Laturin piuhat irti

[Täytyyhän sen toimia]

Pitäisi saada B-Vectrasta laturin piuhat irti,koska joudun hitsaamaan pakoputkea.
Ongelmana vaan on se,että näköjään koko auto on rakennettu laturin ympärille.Miten homma onnistuu,eli mitä pitää purkaa,että laturista saa johdot irti?
Kyseinen kone on 1.8 16v,vm-97.

[(F)ast_tra]

Otat maajohdon irti akusta ja meet hitsaan?

[lmb-58]

plussa myös, molemmat kannattaa irroittaa.

[Täytyyhän sen toimia]

Ööö...minä taas olen kuullut,että nimenomaan laturista pitää ottaa piuhat irti.

[Speedvelvet]

Kyllä me vaan ollaan otettu akusta miinus ja plus navat irti ja eiku miggi laulamaan.

[callu]

en oo koskaan ottanu hitsausta varten laturista piuhoja ja hyvin harvoin edes akusta eikä koskaan oo mitään seuraamuksia tullu.. ja tuo pakoputken hitsailu on kans vähän ku kusis housuun hetken lämmittää mutta harvoin siitä pitkäikäistä ratkaisua on hitsailla, kaupasta saa uusia..

[Täytyyhän sen toimia]

Kyllä me vaan ollaan otettu akusta miinus ja plus navat irti ja eiku miggi laulamaan.

No jopas.Tämähän ei onneksi ole Suomi24-palsta,missä kaikki hörhöt antaa ohjeita,niin jospa sitten uskallan toimia ohjeiden mukaan.
Löytyköhän täältä muuten palsta "hitsatessa palaneen laturin irroitus"?

Kiitos vastauksista.

[Täytyyhän sen toimia]

en oo koskaan ottanu hitsausta varten laturista piuhoja ja hyvin harvoin edes akusta eikä koskaan oo mitään seuraamuksia tullu.. ja tuo pakoputken hitsailu on kans vähän ku kusis housuun hetken lämmittää mutta harvoin siitä pitkäikäistä ratkaisua on hitsailla, kaupasta saa uusia..

Näinkin,vaan ei ässä tapauksessa,koska katti ajettu kiveen,joka taas rikkoi sen joustavan putken.
Putki pannaan poikki joustavan liitoksen edestä,ja vaihdetaan se,sekä katti.

[lmb-58]

mutta se laturin piuha irtoaa kun otat akunplussan irti siihen se suoraan menee, sitte sinne jää merkkivalon lanka, tuskin se mitään rikkoo, näin on hitsailtu huvin tuloksin, ei ole laturit palaneet. niin tai jos epäilyttää niin ota vielä plussasta se piuha irti mikä laturille menee.

[Täytyyhän sen toimia]

mutta se laturin piuha irtoaa kun otat akunplussan irti siihen se suoraan menee, sitte sinne jää merkkivalon lanka, tuskin se mitään rikkoo, näin on hitsailtu huvin tuloksin, ei ole laturit palaneet. niin tai jos epäilyttää niin ota vielä plussasta se piuha irti mikä laturille menee.

Kiitoksia paljon kaikille.Eiköhän tämä asia ole nyt selvä.
Akusta piuhat irti ja lanka palamaan.
Voisin toki ostaa koko etuputken,mutta en halua availla pultteja pakosarjan ja putken liitoksesta,koska se on päivän homma avata ne ehjinä.
Niillä on ikävä taipumus katkeilla,kun niitä vääntää.
Kyllähän ne auki saa lämmittämällä ja ruosteenestoaineella,mutta mielestäni tässä tapauksessa on nopeampaa ja helpompaa katkaista putki ja hitsata uudelleen,koska tarvittavat vehkeet+monttu on käytettävissä.

[Speedvelvet]

Varmasti uskaltaa hitsata kun ottaa vaan akusta kengät irti.. Ja helppohan se on hitsata kun auton alle pääsee

Ja ei se laturi pala ellet rupia sitä hitsailemaan ihan asiasta tehen.

[Juho M-P]

Eihän tää nyt mikään Suomi24 ole, eli akusta molemmat kengät irti, niin virtapiiri on auki.

[Agiperi]

Ei se laturi ainakaan omassa rakkineessa mielestäni mitenkään hankalassa paikassa ole?

[IziO]

Sigun autoa hitsannut lähemmäs sata kertaa eikä kertaakaan ole ollut akusta piuhat irti. Eikä myöskään kertaakaan ole mitään hajonnut.
Ja jos sä jotain välttämättä haluat irrottaa niin maakapelin irroitus akusta riittää.

[Juho M-P]

Ottakaa ihmiset ne kengät irti. Huonolla tuurilla palaa boxit tms. Ei aina välttämättä, mutta jos huono säkä käy.