käsijarruvaijerin vaihto..
käsijarruvaijerin vaihto..
eli mulla tossa napsahti käsijarruvaijeri poikki. Millanen homma on vaihtaa? se meni poikki siitä vasemmanpuoleisen takarenkaan läheltä.. siitä missä on sellanen palikka minkä läpi taitaa mennä se vaijeri? niin sen palikan etupuolelta meni poikki.. ja motonetissä oli 3 eri vaihtoehtoa.. etu, keski ja taka vaijerit.. tarviin varmaan sen keski ja taka?
Vectra 1.8 16v -97 farmari
Re: käsijarruvaijerin vaihto..
Takimmainen on vaan se noin 10-15cm pitkä pätkä joka tulee jarrurummusta siihen metalliselle klipsille, ei niitä kyllä yleensä tarvitse vaihtaa. Keskimmäinen on pääsääntöisesti se vaurioitunut osa, ja mitä itse sanoisin niin jos haluat käyttää vaijeria talvellakin osta alkuperäinen. Itse en B-Vectraan huoli enää ikinä tarvikevaijeria, sen verran mnnta kertaa on saanut jäätyneen vaijerin kanssa taistella. Mutta on se alkuperäinen aikalailla kalliimpi, lienee jotain 70euron huiteilla.
Re: käsijarruvaijerin vaihto..
tota joo se on se keskimmäinen vaijeri joka on poikki. kävin tänään hakemassa uuden. Vähän jos sais ohjeistusta sen vaihtoon. Eli takapäät osaan luultavasti laittaa ja luullakseni sen keskipäänki mut kuitenki. missä se keskikohta sijaitsee? eli mihin tulee takapäästä ne vaijerit? ja onko jotain mitä on hyvä tietää ku lähtee vaihtamaan?
Vectra 1.8 16v -97 farmari
Re: käsijarruvaijerin vaihto..
no se ainakin että se vaijerin etupää tulee sinne lämpökilven alle kiinni, eli voit joutua sen pellin irroitaan osittain, ja sitten ne vaijerin kuoret on erivärisiä että kato kumpi väri tulee mihinkin, parempi kun irroitat ja samalla asennat uuden niin kaikki kiinnikkeet tulee oikein oikeesen paikkaan, ei kannata koko paskaa irroittaa kerralla tulee varmasti vaikeuksia asennuksessa, siinä on niitä kiinnikkeitä molemmin puolin että kato tarkkaan.
opel vectra c 2,2 gts
Re: käsijarruvaijerin vaihto..
okei, katon huomenna miten käylmb-58 kirjoitti:no se ainakin että se vaijerin etupää tulee sinne lämpökilven alle kiinni, eli voit joutua sen pellin irroitaan osittain, ja sitten ne vaijerin kuoret on erivärisiä että kato kumpi väri tulee mihinkin, parempi kun irroitat ja samalla asennat uuden niin kaikki kiinnikkeet tulee oikein oikeesen paikkaan, ei kannata koko paskaa irroittaa kerralla tulee varmasti vaikeuksia asennuksessa, siinä on niitä kiinnikkeitä molemmin puolin että kato tarkkaan.
Vectra 1.8 16v -97 farmari


