MV6 EGR

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Ileh
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 27 Kesä 2010, 23:18

MV6 EGR

Viesti Kirjoittaja Ileh »

Tervehdys, ja anteeksi jos tästä jo on jossain aihe (en löytänyt haulla)

Miten tuo egr poistetaan toiminnasta -96 Omegassa? Rallattaa ilkeästi tyhjäkäynnillä, muttei lämpimänä.
-10 Insignia CDTI
ex. -96 MV6, -01 2.2DTI Omega, -98 V70 TDI
EL001
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 95
Liittynyt: 14 Maalis 2010, 07:14
Paikkakunta: Turenki

Re: MV6 EGR

Viesti Kirjoittaja EL001 »

Rallatus ei todennäköisesti johdu EGR venttiilistä. Itse tukin omassa Omegassani EGR:n tekemällä ns. sokean tiivisteen. Ei aiheuttanut tosin mulla vielä mitään ongelmia tuo venttiili toiminnassakaan. Rallatus kuuluu mullakin kylmänä kovempaa ja kuumana vähemmän. Syitä siihen voi olla useampikin (välyksen tasaimet, laakeri, löysällä oleva nokka-akselin laakeripukki ym.)
Vectra C GTS 2.0T -03
Avatar
IziO
'Senator'
'Senator'
Viestit: 737
Liittynyt: 03 Kesä 2009, 00:54

Re: MV6 EGR

Viesti Kirjoittaja IziO »

Se rallatus ei johdu EGR:stä mutta tässä ohje kuinka sen otat pois käytöstä:
Otat sen EGR:n (irti kaks pulttia) ja teet siihen väliin 1mm pellistä tiivisteen jossa ei ole muita reikiä kuin ne pultin reiät. Sitten vain kasaat takaisin ja sillä selvä.
igor78
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 14 Joulu 2009, 17:37
Paikkakunta: vantaa

Re: MV6 EGR

Viesti Kirjoittaja igor78 »

jaa saahan egr:toiminnasta myös kun ottaa haitariputken pois ja tukkii reiät egr:stä sekä pakosarjasta putkiliittimistä löytyvällä päätytulpalla.
2x omega mv6
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3062
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Re: MV6 EGR

Viesti Kirjoittaja Wlle »

IziO kirjoitti:Se rallatus ei johdu EGR:stä mutta tässä ohje kuinka sen otat pois käytöstä:
Otat sen EGR:n (irti kaks pulttia) ja teet siihen väliin 1mm pellistä tiivisteen jossa ei ole muita reikiä kuin ne pultin reiät. Sitten vain kasaat takaisin ja sillä selvä.
Näin jossain kuvaohjeen että siihen peltiin jätetään pultinreikien lisäksi toinen reikä auki :-? Ja näin itsekkin tulppasin oma mv6:sen. vai muistankohan oikein :roll:
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
Avatar
IziO
'Senator'
'Senator'
Viestit: 737
Liittynyt: 03 Kesä 2009, 00:54

Re: MV6 EGR

Viesti Kirjoittaja IziO »

Wlle kirjoitti:
IziO kirjoitti:Se rallatus ei johdu EGR:stä mutta tässä ohje kuinka sen otat pois käytöstä:
Otat sen EGR:n (irti kaks pulttia) ja teet siihen väliin 1mm pellistä tiivisteen jossa ei ole muita reikiä kuin ne pultin reiät. Sitten vain kasaat takaisin ja sillä selvä.
Näin jossain kuvaohjeen että siihen peltiin jätetään pultinreikien lisäksi toinen reikä auki :-? Ja näin itsekkin tulppasin oma mv6:sen. vai muistankohan oikein :roll:
Mä tein pelkät pultin reiät ja autolla sen jälkeen ajettu 2vuotta ja 40tkm ja katsastuksissa loistavat päästöarvot olleet. Kait sen sit voi tehdä molemmin tavoin :D
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3062
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Re: MV6 EGR

Viesti Kirjoittaja Wlle »

IziO kirjoitti:Mä tein pelkät pultin reiät ja autolla sen jälkeen ajettu 2vuotta ja 40tkm ja katsastuksissa loistavat päästöarvot olleet. Kait sen sit voi tehdä molemmin tavoin :D
Mullakin oli päästöt OK katastuksessa.. Voisi kyllä itsellekkin tukkia nui kummatkin reiät tässä. -(z)-
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
Vastaa Viestiin