Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
kävin auton dynottamassa ja auto käy laihalla koko ajan missäs vois olla vika kokeilen huomenna toista ilmamäärä mittaria ja katon sit että mitä tapahtuu bensan paineet on normaalit 2.5-3.0bar voihan se olla imuvuotokin
ata se vaan ku auto käy liian laihalla 0.6 oli koko ajan melkein mittarissa ku kaasua painettiin eli tehoja puuttuu tuskin heppoja vaan vääntöä
tuo o käytetty tekulla 50€ makso
<font size=-1>[ This Message was edited by: madi on 2003-09-30 16:50 ]</font>
On 2003-09-30 16:44, Veccu-20ne wrote:
Missä muuten käytit autoa dynossa ja minkä hintanen homma oli? Oon itsekkin Oulusta päin ja vois joskus käyttää omaakin autoa penkissä.
Oulun seudun ammattikorkeakoulu
Tekniikanyksikkö
Autolaboratorio
08-3126500 08-3126411
ilmeisesti vika löyty imusarjan tiiviste vuotaa jostain kokeiltiin mittarilla ruiskutettiin jäänesto ainetta imusarjaan päin niin nousi CO 1.45:een voisko se imasta suuttimien O renkaista ilmaa ???
vaihdoin imusarjan tiivisteen ja katsoin kaikki letkut että ei o imuvuotoja vaan silti CO on 0.6 pintaan need backup oisko se tuo ilmamassamittari sitte rikki ?
Mä luulin et sun lampda jännite on 0.6v.
Oletko mitannut paljon sul on lampda arvo eli jännite, jos se 0.8-0.9v penkissä täys kaasulla ei se laihalla käy.
lambdan jännitteet on siinä 0.3-0.7 pintaan taitaa olla motronikin lämpötila-anturi rikki kylmällä koneella päästöt oli ihan normaalit
penkissä oli koko ajan Co ~0.6
<font size=-1>[ This Message was edited by: madi on 2003-10-07 10:57 ]</font>
