Kansiremontti vai moottorinvaihto?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
gladitor
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 24 Marras 2009, 21:21

Kansiremontti vai moottorinvaihto?

Viesti Kirjoittaja gladitor »

Omega 2.5 V6 ilmeisesti kannentiiviste vuotaa, eli työntää painetta jäähdytyspuolelle ja reippaasti. Mitä mieltä olette, siirränkö varaosa-omegasta hyvässä kunnossa olevan koneen vai teenkö kansirempan? Siis kumpi on v-mäisempi homma? Koneita olen vaihdellut ja kansiremontteja tehnyt 4-koneisiin, mutta siitäkin on jo aikaa... :o
Opel Omega Caravan 2.5 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Avatar
juha3105
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1093
Liittynyt: 12 Helmi 2008, 08:44
Paikkakunta: kuusankoski

Re: Kansiremontti vai moottorinvaihto?

Viesti Kirjoittaja juha3105 »

eikös ole jo melkeen helpompi vaihtaa kone? ja halvempikin... aattelis et kansiremontti X2 :thumbsup:
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
gladitor
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 24 Marras 2009, 21:21

Re: Kansiremontti vai moottorinvaihto?

Viesti Kirjoittaja gladitor »

Kiitos vastauksesta.
Olen samaa mieltä.
Opel Omega Caravan 2.5 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Vastaa Viestiin