Kuluttajavalituslautakunnan uusi päätös jakohihnasta

Viesti Kirjoittaja **Superi** » 30 Syys 2003, 19:14

Kuluttajavalituslautakunta on jälleen antanut ratkaisunsa jakohihnan katkeamista koskevassa asiassa. Tapauksessa Astran hihna katkesi, kun autolla oli ajettu hihnanvaihdon jälkeen 32 tkm (vuosi ja 9 kk aikana). Hihna oli vaihdettu merkkiliikkeessä. Auton kahta edellistä (siis hihnan katkeamista edeltävää) huoltoa ei oltu tehty merkkiliikkeessä, mutta käyttäen alkuperäisiä Opel-osia.

Hihnan katkeaminen hajotti tietenkin ecotecistä yläkerran, ja korjaus maksoi noin 2,5 t€. Kuluttajavalituslautakunta katsoi, että liike vastaa käyttämiensä osien laadusta ja tekee työn sillä tavalla huolellisesti, että korjaus/huolto kestää sen mitä kuluttajalla on perusteltua aihetta olettaa - jakohihnan kohdalla oletettu kesto olisi tietenkin vaihtovälin verran. Lautakunta suositti liikettä korvaamaan 1800 € plus viivästyskorot, koska kone oli korjauksen jälkeen paremmassa kunnossa kuin se olisi ollut jos vahinkoa ei olisi sattunut.

Eli jos joku painii liikkeen kanssa katkenneen jakohihnan aiheuttamista vaurioista, niin kannattanee yrittää vedota tähän päätökseen. Diaarinumero on 02/34/2307 ja päätöksen antopäivä 26.9.2003 - noilla tiedoilla kuluttajavalituslautakunnasta saa koko ratkaisun.

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 30 Syys 2003, 20:09

ja kohta ei mikään pulju uskalla tehdä jakohihnanvaihtoja suomessa...

Viesti Kirjoittaja mä » 30 Syys 2003, 20:31

Päätös on ihan hyvä ja oikeudenmukainen.

Saapa nähdä koska Astran omistajille putkahtaa postissa kirje jossa ilmoitetaan jälleen että "suomen poikkeuksellisen rasittavien olosuhteiden johdosta olemme lyhentäneet jakohihnan vaihtovälin 15 000km:iin"....

Viesti Kirjoittaja **BeQ** » 30 Syys 2003, 21:02

On 2003-09-30 20:31, mä wrote:
Päätös on ihan hyvä ja oikeudenmukainen.

Saapa nähdä koska Astran omistajille putkahtaa postissa kirje jossa ilmoitetaan jälleen että "suomen poikkeuksellisen rasittavien olosuhteiden johdosta olemme lyhentäneet jakohihnan vaihtovälin 15 000km:iin"....

Onneksi ei tarvi itse pelätä kun on ketju

Viesti Kirjoittaja **Tilt** » 30 Syys 2003, 21:24

Viimeksi kun lappu tuli kotiin, siis tämä 60tkm blaa blaa blaa, niin olin ajanut omalla jo 75tkm. Kukakohan tässä olisi ollut korvaaja,jos motti olisi lauennut.

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 30 Syys 2003, 21:47

jakohihnan valmistajan sen tulisi korvata eikä hihnan asentajan, tiätty asennuksessa voi olla tapahtunut jonkin sortin virhe.

itse ainaki viimiseen asti tappelisin etten senttiäkään joutuisi yläkerran remontista maksamaan.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 30 Syys 2003, 22:04

Saakos noihin hihnallisiin järkevästi laitettua ketjua? Vähän luulen että itselle tulee ketju, kesti hommassa sit viikko tai vuosi...

Viesti Kirjoittaja **Jartza** » 30 Syys 2003, 22:44

On 2003-09-30 20:09, Veeksi wrote:
ja kohta ei mikään pulju uskalla tehdä jakohihnanvaihtoja suomessa...

Tämähän on vain Opelin murhe...ikävä kyllä

Viesti Kirjoittaja **repsa** » 30 Syys 2003, 22:46

noh noh, äläs jartsa unohda toki biimerin neloskoneita. samaa settiä niissäkin on.

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 30 Syys 2003, 23:05

On 2003-09-30 22:44, Jartza wrote:

Tämähän on vain Opelin murhe...ikävä kyllä

Onhan noita jakohihnoja muissakin autoissa esim. Ford Escort, Mondeo, Toyota jne..

Viesti Kirjoittaja **Jartza** » 30 Syys 2003, 23:11

On 2003-09-30 23:05, kapiteeli wrote:
On 2003-09-30 22:44, Jartza wrote:

Tämähän on vain Opelin murhe...ikävä kyllä
Onhan noita jakohihnoja muissakin autoissa esim. Ford Escort, Mondeo, Toyota jne..

Juu juu,mut räpsähteleekö ne poikki samalla tahdilla kun Opelin koneessa?Missä automerkissä on 60tkm vaihtoväli muutakun Opelissa?...mulle ainakaan tuu mieleen.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 30 Syys 2003, 23:30

Kyllä ne räpsähtelee muissakin autoissa, ei Opel mikään ainutlaatuinen ole. Menihän TM:lläkin käyttötestialfasta hihna poikki tänä vuonna

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 30 Syys 2003, 23:42

fiat:illa on kanssa 60tkm vaihtovälin suositus.
tehdas ilmoitti ensin että 120tkm. mutta sit alko paukkuu ja se tiputettiin 60tkm

Viesti Kirjoittaja **Sakkeus** » 01 Loka 2003, 08:28

Itse ajoin Toyotalla 150tkm yhdellä hihnalla eikä ollut mitään ongelmia. Onko Opel:n hihna sitten niin huono laatuista, ettei sille voi myöntää pidempää käyttömatkaa ?

Viesti Kirjoittaja **Psycho** » 01 Loka 2003, 08:41

On 2003-09-30 22:46, Repsa wrote:
noh noh, äläs jartsa unohda toki biimerin neloskoneita. samaa settiä niissäkin on.

Minkä vuotisissa? Mulla on -84 1.8 Bemu, jossa on ketju. Ei oo ite muutettu...