Sintran automaattilaatikko temppuilee lämpöisenä

[saura]

Moro,

Eli sellainen on ropleema, jotta Sintran automaattiloota on alkanut nyt helteillä ja kun on ajanut vähintään 10 min temppuillemaan seuraavasti:
- Ei vaihda pienemmälle jos yrittää kiihdyttää maltillisella kaasunkäytöllä vaan meinaa 3 litran konekkin tukehtua alhaisilla kierroksilla (vaihtaa kyllä jos päästää kaasun välissä kokonaan pois tai runttaa kunnolla).
- Pysähdyksissä (esim valoissa) yrittää lähteä liikkeelle (ts hyppyyttää autoa / moottorin kierroksia) aina joskus ja jouluna.

Öljyt tarkistin ja sitä oli riittävästi. Edellisen omistajan mukaan ne on vaihdettu noin 5 v / 60 tkm sitten. Onko kellään kokemusta laatikon öljyjen vaihdosta tikun kautta, kun ei viittis tollasta muutaman tonnin autoa ensimmäiseksi viedä merkkiliikkeeseenkään (pelkkä vaihteistoöljyn suodatin maksaa uskomattomat 320 €).

Jotta osaisko joku Guru valaista että mikä lienee vikana (vai öljyt??)?

Kiiiiiitos.

[hajama]

Vaihtuuko vaihteet pehmeästi kevyellä kaasulla kiihdytettäessä? Vai meneekö lukko päälle heti vaihteen vaihdon jälkeen? Onko vaihtoajat pitkiä?
Vikavalo ei ilmeisesti pala?

[saura]

Vaihtuuko vaihteet pehmeästi kevyellä kaasulla kiihdytettäessä? Vai meneekö lukko päälle heti vaihteen vaihdon jälkeen? Onko vaihtoajat pitkiä?
Vikavalo ei ilmeisesti pala?

Vikavalo ei pala (minne se muuten syttyy?). Auto ei ole ollut meillä kun pari vuotta ja pääsääntöisesti emännän käytössä, joten vähän on vaikea sanoa vaitoajoista ja vaihtojen pehmeydestä, mutta tosiaan ei tuo kyllä mitenkään erityisen pehmeästi vaihda vaan kyllä se tuntuu ainakin joskus nappaavan heti kiinni (eli ilmeisesti tuo lukko menee heti päälle). Tuntuu tosiaan siis siltä, että joskus vaihtaa pehmeämmin ja taas joskus hieman roisimmin suunnilleen samanlaisella kaasunkäytöllä. Autolla ajettu balttiaralaa 260 tkm. Mielestäni laatikosta ei mitään merkillisiä ääniä kuulu (rohinaa tms).

Osaako muuten kukaan sanoa, jotta mikä tuon laatikon tyyppi on? Sutiii vaan huoltovinkki topicissaan infos, jotta ainakin takavetosiin AR25 ja AR35 malleihin saa suodattimia kohtuuhintaan niiltä tai Motonetistä...

[hajama]

Tuskin on kyse öljyistä tai suodattimesta. Minulla on kokemusta vain sisarmallin, Chevroletin laatikosta, Sintrassa on eri. Mutta itselläni oli vikaa että vaihtoi pahasti nykäisemällä. Vaihdatin solenoidit ja kaiken mitä sivuluukun aukaisemalla pystyi vaihtamaan. Nyt vaihdot on pehmeitä, mutta tuo lukko jumii vieläkin. Kuulostaisi juuri samalta ongelmalta. Laatikkohuollossa ei oikein osannut arvella syytä, koska tuo lukon solenoidi vaihdettiin uuteen ja se tottelee testeriä. Ohjainyksikkö saa jostain väärää signaalia milloin pitää olla päällä ja milloin ei. Itse epäilen sähkövikaa, joko ajoittaista oikosulkua tai katkosta.

[saura]

Kiitos tiedoista. Saattaapi hyvin olla sähkövika, sillä myös tuohon lumihiutaleeseen ei tullut valoa vähäänaikaan. Juuri eilen kävin autolla illalla uimassa ja huomasin, että nyt taas valo palaa. Toisekseen juuri viimeviikolla autosta katosi kotipihassa kaikki sähköt. Oli akun pluskenkä sen verran hapettunut, että ei kuso kulkenut. Putsasin ja taas mentiin. Jossain vähän vuotaa??? Mitään ideoita, jotta mistähän kannattaisi lähteä vikaa etsimään? Joku liitin??

Missä muuten huollatit ja mitä kustansi? Näyt olevan Tampereelta niinkuin minäkin...

[hajama]

Kiitos tiedoista. Saattaapi hyvin olla sähkövika, sillä myös tuohon lumihiutaleeseen ei tullut valoa vähäänaikaan. Juuri eilen kävin autolla illalla uimassa ja huomasin, että nyt taas valo palaa. Toisekseen juuri viimeviikolla autosta katosi kotipihassa kaikki sähköt. Oli akun pluskenkä sen verran hapettunut, että ei kuso kulkenut. Putsasin ja taas mentiin. Jossain vähän vuotaa??? Mitään ideoita, jotta mistähän kannattaisi lähteä vikaa etsimään? Joku liitin??

Missä muuten huollatit ja mitä kustansi? Näyt olevan Tampereelta niinkuin minäkin...

No se lumihiutaleen valon puuttuminen on todennäköisimmin merkki liian vähäisestä kylmäaineesta, suosittelen kiiruusti käyntiä kylmälaitehuollossa, maksaa reilun satasen kun puhdistaa ja laittaa uudet aineet. Pyydä samalla että laittaisi väriainetta joukkoon niin voi tutkia vuotaako järjestelmä jostain.

Huollatin laatikon Hämeenlinnassa Automaattihuolto Päivisellä. Vajaan tonnin kustansi.

[saura]

Sellainen havainto vielä, että kun ottaa ilmastoinnin pois päältä, niin laatikko toimii kun unelma
Luulisi tossa kolmenlitran myllyssä (vaikka puolet hevosista olisi laitumella) riittävän puhtiakin yhdelle kompurallekkin???
Nyt ois joku neronleimaus paikallaan...

Juu se lumihiutale laatikon päällä on vissiin joku talvikytkin, ilmastoinnin hiutale on eri paikassa.

Ei ihme että on sähkövikaa..

Niinpä ja tää vehje uikin vielä surkeesti...