Opel Astran 1.6 Ecotech-moottori

[Niklas]

Iteltä löytyy ysikasi-vuosimallin Opel Astra G Club Caravan ja konepellin alla hyrräilee laiska 1.6 litranen 16-venttiilinen bensamoottori, jossa vielä kaikenlisäksi lukee Ecotech. Itse en ole paljoa vielä ehtinyt perehtyä näihin asiohin joten heitänpä teille pari pientä kysymystä. Kovalla googlettamisellakaan en ole löytänyt tuon ko. moottorin speksejä ja kovasti kiinnostaisi tietää paljonko autossani on hevosvoimia ja vääntöä? Normaalissa moottorissa ilmeisesti 100hv, tuosta Ecotechista vaan sitä infoa tarvitsisin. Lisäksi jos on jotain ohjetta millä tuota myllyä saisi piristettyä niin olisin kiitollinen. En paljoo lisätehoa tarvitsisi kun moottorikin liian pieni iskutilavuudeltaan tehopeliks, vähän piristystä vain. Vapaavirtaussuodatin löytyy.

[Jani_88]

miten normaali moottori eroaa tosta sun ecotechistäs? eikö tuo ole aika normaali moottori? kyllä tossa on se 100 heppaa ja oisko ollu joku 140nm vääntöä... en tarkaalleen muista. tota konetta ei oikein kannatata alkaa virittämään, halvimmaks tulee ku oisit esim. kerralla ostanu 2 litrasen... tietty ihan perus hommat toimii niinkuin kaikissa vapareissa, imupuoli kuntoon jne jne.. virityspuolella löytyy tuosta asiaa.

[Niklas]

Taitaapi olla niin, että tuo on juurikin "normaali" moottori. Hämäs vaan toi Ecotech-teksti ja aattelin, että onko kyseistä mallia tehty kenties kahella eri moottorilla tjsp. Kakslitranen ois tarvinnu tajuta hommata suoraan, mutta käyttöautoo haettiin ja siihen kyseinen pirssi on mitä mainioin. Harmi vaan, että tuuningkärpänen pääsi jälkeenpäin purasemaan. Pitänee unohtaa tuo virittäminen tai virittää sen verran kun voi ja keskittyä ulkonäköön sekä sisustaan jne.

[Jossi]

Täältäpä löytyy...

Teho- ja vääntökäyrät X16XE

[Niklas]

Kiitoksia (Kuva ei muuten itselläni näy, mutta enikeis ) Pakko vielä kysyä, mitä eroa on X16XE ja X16XEL moottorilla, kun eräs ulkomaalainen saitti väittää tosta kyseisestä kaarasta löytyvän X16XEL-moottorin.

[tammari]

Eipä noilla koneilla näyttänyt olevan merkittäviä eroja
paitsi tuota XE konetta olisi vain Corsassa ja Tigrassa.

Tässä kuitenkin tuon XEL tiedot germaaniksi mutta eiköhän ne aukene

X16XEL
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 74 / 6200 (Astra F, Vectra B bis MJ99), 74 / 6000 (Astra G, Vectra B ab MJ99, Zafira A)
Drehmoment (Nm bei min-1): 148 / 3500 (Astra F), 150 / 3200 (Vectra B bis MJ99), 150 / 3600 (Astra G, Vectra B ab MJ99, Zafira A)
Verdichtung: 10,5 : 1
Motormanagement: Multec S
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Astra F (F15CR, F17CR, AF13), Astra G (F17CR, AF13(-II)), Vectra B (F15WR, F17WR/CR, AF13), Zafira A (F17CR)

[Zafira]

Pakko vielä kysyä, mitä eroa on X16XE ja X16XEL moottorilla, kun eräs ulkomaalainen saitti väittää tosta kyseisestä kaarasta löytyvän X16XEL-moottorin.

Ne ovat kaksi eri moottoria. Astrassa X16XE:tä ei ole koskaan ollut. Autossasi on (valitettavasti) X16XEL-moottori, jossa on huimat 100 hevosvoimaa ja 148 nyyttonia vääntöä.
Ja kuka siihen Ecotecin perään on H:n piirtänyt?

e: ja myöhästyin pari minuuttia

[Tuomas]

X16XE on Corsa GSi:n ja Tigran 106 heppainen moottori, X16XEL taas on Astrassa ja Vectrassa käytetty 100 heppainen versio.