Uusi diesel-kiesi pitäisi saada, tilava sellainen

[P3]

Näin tänään 7-paikkaisen zafiran. Oli ihan näppärän tuntuinen, mutta tavaratilaahan sinne ei oikein jää, jos kaikki paikat käytössä.

eipä toki. Tässä on ollut puhetta KOLMEN lapsen kuljettamisesta.

[D-Iivil]

Morjesta,

alkaa tuo meidänkin perhe olla niissä mitoissa että pitäisi B-Vectra vaihtaa johonkin tilavampaan vaihtoehtoon. Olen katsellut josko jonkun 1.9CDTi -Zafiran hommaisi, mutta arveluttaa että mahtuuko siihen kolme turvaistuinta vierekkäin takapenkille? Jos tällä foorumilla joku osaa sanoa tai ehdottaa jotain muuta järkevää vaihtoehtoa niin saa huutaa hep.

Yksi mukuloista on siis neljä, toinen on kohta kaksi ja kolmas tulossa vuodenvaihteessa. Etupenkille ei haluttaisi vielä ketään noista heivata.

Ooppelista ei napostaisi vaihtaa pois, tältä foorumilta on tähänkin saakka saanut korvaamattomia vinkkejä korjauksiin yms.

itselläni on Z CDTI-A ja kolme jälkeläistä. C- Vectroja on ollut sedaneja ja Wagoneita. Ts. kok. on.

Z:taan mahtuu kolme takapenkille. Penkki on kutakuinkin suora lankku. Vectraankin mahtuu jotenkin, mutta voimakkaan muotoilut istuimissa "keskittävät" lastenistuimia. Z soveltuukin lasten kuljettamiseen paljon paremmin, erityisesti jos on tarve saada kolme taakse.

Opelin voi kyllä ostaa, mutta se pitää sitten saada toudella halvalla.

Ok! Kiitos infosta. Juuri tuo penkkien "keskittäminen" vie tuossa B-vectrassakin sitä tilaa kun reunalla olevat jakkarat puskee keskelle.

[Altti450]

Näin tänään 7-paikkaisen zafiran. Oli ihan näppärän tuntuinen, mutta tavaratilaahan sinne ei oikein jää, jos kaikki paikat käytössä.

eipä toki. Tässä on ollut puhetta KOLMEN lapsen kuljettamisesta.

Niin, mitä sitten? Meilläkin on kolme lasta ja välillä tuntuu, että niitä paikkoja voisi olla enemmänkin. Mm. kavereita ei mahdu kyytiin, jos tarvis.

[D-Iivil]

Näin tänään 7-paikkaisen zafiran. Oli ihan näppärän tuntuinen, mutta tavaratilaahan sinne ei oikein jää, jos kaikki paikat käytössä.

eipä toki. Tässä on ollut puhetta KOLMEN lapsen kuljettamisesta.

Niin, mitä sitten? Meilläkin on kolme lasta ja välillä tuntuu, että niitä paikkoja voisi olla enemmänkin. Mm. kavereita ei mahdu kyytiin, jos tarvis.

Heh Tokihan sitä tavaratilaa pitää olla sen verran että kahden mukulan istuttavat kärrytkin menee takakonttiin. Poppivehjeasennukset pitänee tehdä verhoilujen sisälle kuten nykyisessäkin. Kaverit voi kulkea taksilla jos ei omaa autoa ole.

Nuo C-Vecculit rupesivat kuitenkin nyt kiinnostamaan kun hintataso tuntuu olevan melkolailla meikäläisenkin ulottuvissa. Mutta kertokaas mitä vikaa tässä autossa on, kun hintalappu on tonnin pienempi kuin seuraavassa vastaavissa:
http://www.nettiauto.com/opel/vectra/3212539

[Altti450]

Sedan? Suosittelisin kuitenkin farmaria Onhan tuossa linkkisi autossa jo kilometrejä kertynyt mittariin aika paljon.

[D-Iivil]

Sedan? Suosittelisin kuitenkin farmaria Onhan tuossa linkkisi autossa jo kilometrejä kertynyt mittariin aika paljon.

Meinaatko että sedanin ja farkun välillä on takapenkissä eroa?

Tommonen kolmesataatuhatta nyt ei vielä missään tunnu

Edit: tossa ois tietty toinen vaihtoehto:
http://www.nettiauto.com/opel/omega/2959908

[Altti450]

Sedan? Suosittelisin kuitenkin farmaria Onhan tuossa linkkisi autossa jo kilometrejä kertynyt mittariin aika paljon.

Meinaatko että sedanin ja farkun välillä on takapenkissä eroa?

Tommonen kolmesataatuhatta nyt ei vielä missään tunnu

Edit: tossa ois tietty toinen vaihtoehto:
http://www.nettiauto.com/opel/omega/2959908

Takapenkin eroihin en usko, mutta tavarankuljetuskapasiteetin eroihin kylläkin. Meillä ainakin kulkee rattaat aina mukana.

[D-Iivil]

Sedan? Suosittelisin kuitenkin farmaria Onhan tuossa linkkisi autossa jo kilometrejä kertynyt mittariin aika paljon.

Meinaatko että sedanin ja farkun välillä on takapenkissä eroa?

Tommonen kolmesataatuhatta nyt ei vielä missään tunnu

Edit: tossa ois tietty toinen vaihtoehto:
http://www.nettiauto.com/opel/omega/2959908

Takapenkin eroihin en usko, mutta tavarankuljetuskapasiteetin eroihin kylläkin. Meillä ainakin kulkee rattaat aina mukana.

Kajuu, toki, mutta ollaan pärjätty nykyisenkin viistoperä vecculin kanssa tavaratilan suhteen vallan mainiosti
Sattui vaan silmään toi sedan kun ensimäinen farkku maksaa pari tonnia enempi nettiautossa.

[jsa]

Farkussa on 13cm pitempi akseliväli ku sedanissa ja viis´ovisessa. Joten takapenkillä on siinä suhteessa enempi tilaa. Meillä mahtuu turvaistuimen(selkä menosuuntaan vielä) ruokakassi kuskin penkin ja istuimen väliin

[D-Iivil]

Farkussa on 13cm pitempi akseliväli ku sedanissa ja viis´ovisessa. Joten takapenkillä on siinä suhteessa enempi tilaa. Meillä mahtuu turvaistuimen(selkä menosuuntaan vielä) ruokakassi kuskin penkin ja istuimen väliin

Okei, hyvä tietää tuokin. Luulin että ovat samalla pohjalla.

[P3]

Näin tänään 7-paikkaisen zafiran. Oli ihan näppärän tuntuinen, mutta tavaratilaahan sinne ei oikein jää, jos kaikki paikat käytössä.

eipä toki. Tässä on ollut puhetta KOLMEN lapsen kuljettamisesta.

Niin, mitä sitten? Meilläkin on kolme lasta ja välillä tuntuu, että niitä paikkoja voisi olla enemmänkin. Mm. kavereita ei mahdu kyytiin, jos tarvis.

mihinkään tuonMITTAISEEN autoon ei mahdu SEKÄ matkustajia kolmeen riviin, ETTÄ matkatavaroita.

Jos on tarvetta tuollaiselle käytölle, kannattaa ostaa pikkubussi. Ovat monesti tehdy kestämään käyttöä pl. opel

[Tube]

Meillä on kolme turvaistuinta rinnakkain 2008 Zafirassa. Vasemmalla on Isofix-istuin kasvot menosuuntaan ilman omia vöitä, keskellä on turvavyökiinnitteinen istuin omilla vöillä kasvot menosuuntaan ja oikealla takaperin oleva turvavyökiinnitteinen istuin. Juuri tällä konfiguraatiolla homma onnistuu. Isofix-istuin ei anna yhtään myöten, mutta koska kaksi muuta istuinta ovat turvavyökiinnitteisiä, ne saa kiinnitettyä hiukan oikealle. Takaperin oleva istuin onkin lähes ovessa kiinni. Ja koska keskimmäisessä istuimessa on omat vyöt, ei tarvitse tunkea kättä istuimien väliin. Ainoastaan Isofix-istuimessa istuvalle pitää kiinnittää auton turvavyö ja kyllähän se käden tunkeminen istuimien väliin hiukan sattuu, mutta onnistuu kuitenkin. Kun nuorimmainen siirtyy matkustamaan etuperin, vanhin siirtyy istuinkorokkeelle. Kolmea samoin päin olevaa istuinta ei varmaan saa tungettua, koska ne ovat ylhäältä liian leveitä - nytkin keskimmäinen istuin on vähän oikealle kallellaan.

Kahden Isofix-istuimen väliin ei varmaan kolmatta istuinta mahtuisi, paitsi ehkä sellaisella konfiguraatiolla, että keskellä oleva istuin on eri päin kuin laidoilla - mutta milläs nostat lapsen keskelle ja kiristät vyöt, jos molemmin puolin on toisin päin oleva istuin.

Kilpailijat ovat kyllä leveämpiä kuin Zafira ja niissä on keskirivillä erillispenkit, joita voi siirtää pituussuunnassa hiukan lomittain, mikä voi vähentää tilantarvetta sivusuunnassa. Zafiran takapenkin leveydeksi oli muistaakseni ilmoitettu 127 cm ja Touranissa erillispenkkien yhteisleveys oli 133 cm. Citroen C4 Picasso ja sen sisarmalli Peugeot 5008 ovat muistaakseni Touraniakin leveämpiä. Touranin keskipaikka on reunapaikkoja hieman kapeampi (ja vain reunoilla on siksi isofixit), mutta sitikassa ja pösössä on kolme yhtä leveää penkkiä ja isofixit niissä kaikissa.

Eli jos haluaa Opelissa pysyä, niin kyllä 3 istuinta ainakin Zafiraan juuri ja juuri mahtuu, vaikka olisikin ehkä helpompaa kilpailevilla merkeillä. Silloin kuin minä vaihdoin Passattini tila-autoksi, koeajoin Touranin (järkyttävä rengasmelu, iso väliraha), Corolla Verson (takakonttiin ei mahtunut rattaat pitkittäin) ja Grand C4 Picasson (kaamea robottivaihteisto, vaimolle liikaa opeteltavaa erikoisissa hallintalaitteissa, pituussuunnassa yllättävän tiukkaa) ja päädyin Zafiraan, joka oli hyvä ajettava, melko hiljainen eikä vaatinut vaimolta opettelua (poislukien vilkkuviiksi) ja rattaat mahtuivat pitkittäin takakonttiin, jolloin jää vielä tavaroillekin tilaa. Touranin kuskinpenkki oli kyllä minulle parempi. Sceniciä en edes tullut katsoneeksi. Jos nyt uutta tila-autoa ostaisin, niin valintani olisi edelleen Zafira tai sitten Peugeot 5008, jota ei vielä silloin ollut.

[4n77i]

Meillä on Vectra farmarissa takana reunapaikoilla istuimet. Isofixillä nenä menosuuntaan ja vöillä selkä menosuuntaan. Väliin ei enää sopisi kolmatta. Mutta jos molemmat laittaisi vöillä niin saisi asennettua hieman "sivuun" eli ulommas, jolloin kolmaskin saattaisi mahtua.

Ainakin 5-ovisessa takana istutaan huomattavasti syvemmällä. Istuinosa on siis selvästi viistompi kuin farmarissa. Reunapaikkojen istuimet voivat muutenkin olla voimakkaammin muotoillut, jolloin istuinten asentaminen hieman sivuun saattaa olla hankalaa. Ja minulla on ainakin se mielikuva, että farmarissa on selvästi enemmän tilaa syvyyssuunnassa muihin malleihin verrattuna.

Mutta kyllähän se farmari on ainoa oikea valinta jos pitää esim. rattaita/vaunuja lastata kyytiin. Farmarissa on suurempi aukko ja matalampi lastauskorkeus. Etenkin kurakeleillä vaunujen pujottaminen 4/5-ovisen konttiin vaatteita likaamatta on tarkkuutta vaativa suoritus isille ja yleensä etenkin äideille. Itse arvostan suuresti myös farmarin kontin korkeutta.

[D-Iivil]

Kiitoksia! Parissa viime viestissä tulikin paljon kaivattua asiaa

Meillä ei yksikään jakkara tule olemaan isofixillä kiinni, joten sitä liikutteluvaraa löytyy sitten tarvittaessa.

Volkkarit olen jättänyt kokonaan laskuista pois niiden järkyttävän hintatason vuoksi. Täytyy käydä kuitenkin nyt kokeilemassa appiukon farkku b-omegaan että miten jakkarat sopii, noita kun tosiaan näyttäis saavan ihan järkihintoihin tuolla 2.5 litraisella koneella

[P3]

Kiitoksia! Parissa viime viestissä tulikin paljon kaivattua asiaa

Meillä ei yksikään jakkara tule olemaan isofixillä kiinni, joten sitä liikutteluvaraa löytyy sitten tarvittaessa.

Volkkarit olen jättänyt kokonaan laskuista pois niiden järkyttävän hintatason vuoksi. Täytyy käydä kuitenkin nyt kokeilemassa appiukon farkku b-omegaan että miten jakkarat sopii, noita kun tosiaan näyttäis saavan ihan järkihintoihin tuolla 2.5 litraisella koneella

Zafira on kyllä tavaratilastaan tilava. Niitä saa myös halvalla - kuten muitakin opeleita käytettynä.

Penkin leveyden mittaaminen ei anna ihan täyttä kuvaa, oven muotoilut vaikuttavat niin paljon käytännön leveyteen.

Zafiraan mahtuu kolme taakse, vöitä joutuu pujottelemaan vähän hankalasti ...