kuinkas pitkälle olette uskaltaneet jakohihnalla ajella?

[Spikey]

Loppuun asti...kilometreistä ei ole tietoa, mutta viime huoltoon merkatusta oli 14vuotta 175tkm.
Eikä laitteistoon olisi muuten tullut erroria, mutta kun tarvikevesipumppu meni ja leikkasi kiinni.
Ihan paskoja romuja.

...Ja autona tietysti 2.0 8V Omega A

[Juutas]

Loppuun asti...kilometreistä ei ole tietoa, mutta viime huoltoon merkatusta oli 14vuotta 175tkm.
Eikä laitteistoon olisi muuten tullut erroria, mutta kun tarvikevesipumppu meni ja leikkasi kiinni.
Ihan paskoja romuja.

...Ja autona tietysti 2.0 8V Omega A

[ipa]

kadettiinkii remmi maksaa melkein 15€ kun ei huvita niin ei huvita.
ot. sinne ne tigran jäteöljytkin katoaa aikanaan. eli savuna ilmaan.

Onko tuo sitä "eko-autoilua"?

nimn omn.
miksi pitäs haaskata hyvä ja toimiva jos siintä rikkoontumisesta ei ole isompaa haittaa. tigrassa 7000km pyörineet laatu öljyt täyttänee 20vuotiaan munakadetin laatuvaatimukset.

[Speedvelvet]

kadettiinkii remmi maksaa melkein 15€ kun ei huvita niin ei huvita.
ot. sinne ne tigran jäteöljytkin katoaa aikanaan. eli savuna ilmaan.

Onko tuo sitä "eko-autoilua"?

nimn omn.
miksi pitäs haaskata hyvä ja toimiva jos siintä rikkoontumisesta ei ole isompaa haittaa. tigrassa 7000km pyörineet laatu öljyt täyttänee 20vuotiaan munakadetin laatuvaatimukset.

Ajelin minäki isännän vanhoilla öljyillä entisellä volkkarilla. Kertaakaan en uusia öljyjä koneeseen laittanut, hyvin toimi siihen asti kun meno loppui remmin katkeemiseen. koneelle se ei mitään tehnyt mutta ei tullu laitettua uusia hiluja. olis auton arvo tuplaantunu.

ja isäntä ajelee reilut 10-15tkm yksillä öljyillä, hyvin toimi.. Mitä nyt vähän nakutti.

Sori ot ja jatketaan harjoituksia.

[juzze]

kadettiinkii remmi maksaa melkein 15€ kun ei huvita niin ei huvita.
ot. sinne ne tigran jäteöljytkin katoaa aikanaan. eli savuna ilmaan.

Onko tuo sitä "eko-autoilua"?

nimn omn.
miksi pitäs haaskata hyvä ja toimiva jos siintä rikkoontumisesta ei ole isompaa haittaa. tigrassa 7000km pyörineet laatu öljyt täyttänee 20vuotiaan munakadetin laatuvaatimukset.

ja isäntä ajelee reilut 10-15tkm yksillä öljyillä, hyvin toimi.. Mitä nyt vähän nakutti.
.

eihä tuo 10-15tkm oo vielä mittää, jos ne vain kertyy kohtuu nopeasti. uusissa autoissaha nuo on 30tkm yleensä aina, tais olla jo tossa omassanikin. Toki ite ajan maks 10tkm öljyillä.

[anza69]

Ite oon muutaman kerran jo vaihtanut Letti calibraani hihnat ja hilut. Pitää kyllä sanoa, että vesipumppu on ihan viimeisillään tällä hihnan vaihto välillä Tietenkin jokakerta, kun kone on pidemmän aikaa levällään, niin vaihdan suosiolla uuden remmin siihen. Ei oo paha sijoitus ja lisäksi kanteen juuri meni se 700€ ku vaidettiin kaikki venttiilit ja seetit tehtiin. Ei viitsi hyvää konetta tuolla hihnalla rikkoa.

Nuo vanhan malliset v8 ni ollaa aina ajettu niin kauvan kun on hihna mennyt poikki Ikäväati kyllä matka tyssää muutamaksi minutiksi

[_Jape_]

kokeilussa on, x20xevllä nyt päästelty 100tkm kestää se ja jossei niin ei haittaa.

[-Petsku-]

Itte on tullu vaihdettua ajallaan B Vectraan jakopää, mut alkuvaiheessa on huoltosekaannuksen takia ensimmäisellä hihnalla ajettu 30tkm yli eli eka vaihto on tehty 90Tkm vaikka vaihto väli on jossainvaiheessa tiputtu 60Tkm

Autohan on siis B Vectra farmari Sport 2,0 (X20XEV)

[am5]

A- mallin Vectrasta ( 1.8 ) tuli ajettua jakohihna loppuun. Edellinen kerran hihna vaihdettu 257 000 km kohdalla -99. Hihnan loputtua vuonna 2010 kilsoja 370 000 eli 113 000 km oli kestävyys. Poikki ei mennyt vaan perättäisiä hampaita oli irronnut hihnasta 9 kappaletta. Onneksi sammui pihalle, niin ei tarvinnut sen enempää alkaa ihmettelemään. Uusi hihna paikalle ja matka jatkui taas, samalla vaihdoin vesipumpun. Sen verran helppo homma, että vaihtaa vaikka tienpäällä jos on varahihna mukana. Vanhan 8v koneen etuja.

[MaJal]

Mikäs muuten on virallinen 8 tappisen 2-litrasen oharin hihnan vaihtoväli?? Ei muuten mitään mutta mittarissa on yli 300tkm ja hiukan kuumottaa koska hihna sanoo naps. Mulla ei ole mitään hajua koska hihna on viimeksi vaihdettu tuohon ruoskaan. Kovaa ajoo ja huonoo huoltoo.

[s.hyttinen]

Mikäs muuten on virallinen 8 tappisen 2-litrasen oharin hihnan vaihtoväli?? Ei muuten mitään mutta mittarissa on yli 300tkm ja hiukan kuumottaa koska hihna sanoo naps. Mulla ei ole mitään hajua koska hihna on viimeksi vaihdettu tuohon ruoskaan. Kovaa ajoo ja huonoo huoltoo.

Muistaakseni 60tkm/4vuotta

[ascona_c]

Mikäs muuten on virallinen 8 tappisen 2-litrasen oharin hihnan vaihtoväli?? Ei muuten mitään mutta mittarissa on yli 300tkm ja hiukan kuumottaa koska hihna sanoo naps. Mulla ei ole mitään hajua koska hihna on viimeksi vaihdettu tuohon ruoskaan. Kovaa ajoo ja huonoo huoltoo.

Muistaakseni 60tkm/4vuotta

8v/120tkm, ja tuon kestää huoletta ajella.

[MaJal]

No voishan sen varmuuden vuoksi vaihtaa,hihna ja vesipumppu on kuitenkin ollut ostettuna jo puoli vuotta. Inspiraatiota/hihnan hajoamista odotelessa..
Kylmällä koneella kuuluu kyllä aika rahina ja krohina,en tiedä äänteleekö vesipumppu vai mikä. Hyvin on kumminkin rullattu 20tkm vuodessa.

[MaJal]

Tulipa vaihdettua jakohihna ja vesipumppu.. Vanha hihna oli yllättävän hyvässä kunnossa silmämääräisesti mutta vesipumppu ei ollut kun sitä käsin pyöritteli. Ihmeesti sekin vaan kesti vaikka alkoi mekkaloimaan jo yli puoli vuotta sitten.

[Big Block Power]

-90 2,0 (8v) A Vectra 67 000 sitten meni motarilla hampaattomaks. -95 2,0 (8v) omega 64 000 sen jälkeen vaihdettiin vesipumppua myöten, hihna oli vielä lähes uutta vastaava. -92 2,0 (8v) astra ei vaihdettu, eikä seuraavakaan omistaja vaikka ajoivat paljon kuten itekkin.