Keulakin pääsi vähän alemmaksi.
Sain edullisesti vähän käytetyt Sachs etu iskarit ja jouset, tosin toivoin että olis ollut -30mm ja ilmeisemmin jouset onkin -50mm kun noin alas tipahti.
Vertailin noita sporting iskareita ja autossa olevia miltein uusia kaasuiskareita että nuo sporting öljy iskarit oli paljon pehmeemmät kun autossa olevat kaasut mut silti oli sama iskupituus joten jätin kaasut paikalleen.
Vakaajan molempien yhdystankojen pallon pultit oli niin kovasti kiinni vakaajassa että yritin kokeilla irrottaa varovasti tukivarsien puolelta mutta nehän meni poikki jo kun sai räikän paikalleen, loppupeleissä päätin rälläkällä silpasta molemmat yhdystangon pultit poikki että saa irti vakaajasta.
Nyt on miltein kaikki vaihdettu etupäähän.
