Omega x25xe koneen käyntihäiriö

[Teedeeii]

Mikähän alko ooppelia vaivaamaan kun yks kaks ajossa auto vähän nyykähti ja alko heti kuuluun että kaikki pytyt ei ole oikeen mukana. Aikasemmin ei mitään vikaa. Kauhee bensan käry alko ja pukkaa oikeen lorona pakoputkenpäistä pensaa...

Auto kuiten käy tyhjäkäyntiä ja voi ajaa. Konetta katellessa otin yksitellen hanttarinpuolen tulpanjohtoja pois ja kaikki 3 sai ottaa pois nii ei ollu juuri vaikutusta käyntiin kipinää silti tuli. Kuskinpuolelta kun otti johdot pois nii ei lähteny enää käyntiin.

Auttakkee hopusti =)

[dore69]

onko puristuksia niissä joilla ei käy? kun starttaat niin huomaat jos kone pyörii kun singeri. Oisko venat jääneet auki ja pukkaa pensan suoraan putkiin, mutta että kesken ajon teki tuon??? pensan sekaan jotain suuttimien puhdistajaa. Puhdistuu suuttimet ja venat (fortea sanovat). Ja toinen joka tulee mieleen on jakopään hyppääminen toisella puolella, jolloin pakovenat auki puristuksen aikana?? Pärskiikö imusarjaan....anna lisää vinkkejä niin varmaan saat enemmän apuja

[Teedeeii]

Nonii elikkäs sen verta lisää että hetki sitten kokeilin käyntiin, lähti hyvin ja otti kierroksia niinku pitää ja kävi tasasta tyhjäkäyntiä joku 10 sekunttia sitten alko käynnissä huomaan että pikku hiljaa putos joku sylinteri pois pelistä tms. alko silleen hytkyyn ja kierroksen vähän seilaan tyhjäkäynnillä eli sama mitä tapahtu aijemminkin. Tuntuis että jako kohillaan ja puristukset on kyllä tallessa todennäköisesti. Voisko johtua jostain anturista mikä lämmetessä tekee sitten temppuja. Olisko lamda tai joku ilmamassamittari tms ?

[vetkula4x4]

Vikavaloako ei polta (kun kerran ajossa nytkähtänyt)?

Sytytys vialtahan tuo kuulostaa jos kerran bensa haisee... Onko tulpat öljyn peitossa, eli vuotaako venttiilikopan tiivisteet? Kampiakselin tunnistimen johto risaisen näköinen...jne

[Teedeeii]

Niin joo tosiaan vikavalo sytty palamaan, mutta palo hetken ja sammu.. hetken oli sammuksissa ja sytty taas ja jatko sitä samaa rataa eli ei pala koko ajan vaan sammuilee vähän väliä. Tulpat ei ollu öljyn peitossa ja tiivisteet ei vuoda oli ihan ok: n värisetkin sellset vaaleat kahvin väriset.

Täytyypä tarkistaa se kampuran tunnistimen johto.. Kummalla puolen konehuonetta se on että osaa alkaa etsiin ?

[vetkula4x4]

Niin joo tosiaan vikavalo sytty palamaan, mutta palo hetken ja sammu.. hetken oli sammuksissa ja sytty taas ja jatko sitä samaa rataa eli ei pala koko ajan vaan sammuilee vähän väliä. Tulpat ei ollu öljyn peitossa ja tiivisteet ei vuoda oli ihan ok: n värisetkin sellset vaaleat kahvin väriset.

Täytyypä tarkistaa se kampuran tunnistimen johto.. Kummalla puolen konehuonetta se on että osaa alkaa etsiin ?

Koodejako ei anna ulos > http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

En enää muista missä kohden tuo anturi sijaitsee

[Gsi tuning]

Veikkaisin tulpanjohtoja ja/tai puolaa, tuon mainitun kampiakselin asentotunnistimen lisäksi.

[Teedeeii]

Selvä täytyy tarkistaa kunhan pääsee autolle taas. Tuli vielä mieleen että voiko suuttimissa tms olla jtn vikaa ? Koska heti ku vika tuli bensa mittari valahti melkeen heti pohjaan oli punasen ylärajassa ja ajoin vajaa 10km kotia nii oli jo puolessavälissä matkaa pohjassa ja sitä bensaa tosiaan tuli ihan lorona pakoputkesta.

[kcl]

No ei varmasti ole bensaa mitä putken päästä tulee, millähän ilveellä se sinne ryömisi? _Bensa kyllä haihtuu putkesta ja vaikka sitä sinne pakosarjasta kannulla kaataisi niin ei tule norona ulos putkesta.

Vikakoodit kannattaa lukea niinkuin jo neuvottiin, niillä pääsee jo pitkälle. Tulpat, tulpan johdot, puola tulis ekana mieleen, mittariasiaan taas vois olla ihan perinteinen maadoitushäiriö

[dore69]

kampianturi on siellä öljynsuodattimen vieressä ja johdon liitin puolan lähettyvillä. jos se anturi on rikki niin pitäs sammua kerralla kun alkaa temppuileen ja vaikuttaa kuitenkin kaikkiin syl samalla tavalla......eli ei vain toiseen puoliskoon. Puolaki toimii "pareittain" aina kahden syl kanssa eli molemmilta puolilta pitäs pimentyä pyttyjä mutta voihan se olla ....tarkistappa mitä se sieltä putkesta tulloo...mutta se lambda on molemmilla puolilla omansa, joten sieltä vois löytyä jotain tuon kaltaista kujeilua

[Vsq]

Selvä täytyy tarkistaa kunhan pääsee autolle taas. Tuli vielä mieleen että voiko suuttimissa tms olla jtn vikaa ? Koska heti ku vika tuli bensa mittari valahti melkeen heti pohjaan oli punasen ylärajassa ja ajoin vajaa 10km kotia nii oli jo puolessavälissä matkaa pohjassa ja sitä bensaa tosiaan tuli ihan lorona pakoputkesta.

Voishan se suutin jäädä auki ja lorottaa sieltä polttoainetta kunnes paine vähenee riittävästi. Luulisin, että pitäis kyllä näkyä enemmänkin käynnistyksen aikana.

[iHenkkaZ]

katoppa ettei oo nykässy jakopäänkopan kumitiivistettä jakopään väliin.. täs muutama v6 menny niin..

[opelleke]

otapa näppeihin sitä nestettä, joka tulee pakarin päästä ja haistele.
jos uskallat, niin maistele.
veikkaan, ettei ole bensaa.

miltä näyttää jäähdytysnesteen pinta?

joten syytä on oikeasti tarkistaa ne puristuspaineet.

minun arvaus on, että vänkärin puoleisesta lohkosta on kannen tiiviste sökö ja jäähdytysneste menee mukeihin.

Timo

[kcl]

Selvä täytyy tarkistaa kunhan pääsee autolle taas. Tuli vielä mieleen että voiko suuttimissa tms olla jtn vikaa ? Koska heti ku vika tuli bensa mittari valahti melkeen heti pohjaan oli punasen ylärajassa ja ajoin vajaa 10km kotia nii oli jo puolessavälissä matkaa pohjassa ja sitä bensaa tosiaan tuli ihan lorona pakoputkesta.

Voishan se suutin jäädä auki ja lorottaa sieltä polttoainetta kunnes paine vähenee riittävästi. Luulisin, että pitäis kyllä näkyä enemmänkin käynnistyksen aikana.

Voihan suutinkin auki jäädä mut mietitääs vähän sitä bensan määrää mikä yhdestä suuttimesta mahtuu tulemaan... ja paljonko auto ylipäätään bensaa kuluttaa? Ei niillä määrillä saa loroa aikaan, ei sitten millään... Jos suutin esim päästäisi puoli litraa tunnissa niin kauanko menee ennenkuin äänenvaimentimet on täynnä ja bensaa alkaa lorista putken päästä...

[Teedeeii]

No joo olihan se vähän liioteltua että bensaa tulis.. hetken mielijohteessa tuli mieleen ku tuli semmonen bensan käry kabinettiin.

Vikakoodeja en ole vielä kerenny lukea, mutta vähän kerkesin käyttää sitä tuossa pihalla kunnes ei enää suostunu starttaan yrittää mutta ei lähde. Käynnin aikana ku kaasua polkas tuli aika paksua vaalean sinistä savua haisi enimmäkseen bensalle. Nesteen pinta ei ainakaan vielä ollut älyttömiä määriä vaeltunut. Pakoputkesta tullutta nestettä tuli maisteltua ja vettähän se oli tai ei ainakaan millekkään maistunu. Josko tuo sitten olis paffi menny toiselta puolen. Jos on nii näköjään se tyhjäkäynnilläkin voi mennä.. Ed. omistaja sanoi että kansi remppa tehty joku 10th sitten.. Tiedä sitten..

Häätyy alkaa tarkemmin ajan kanssa katsomaan kunhan pääsee talliin ja ensinäkin saa vapaata jostain revittyä.