Olisiko joku laittanut Astra H malliin jälkiasennus xenoneita?
Itse tuli hankittua ja ongelmana on xenonien vilkkuminen. Onko joku saanut korjattua tuota vikaa jollain?
esim. releillä,CAN ohittajalla tai uusilla ballasteilla?
XENON muutossarja ongelma
- e0101296
- 'Diplomat'

- Viestit: 1264
- Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
- Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
- Viesti:
Re: XENON muutossarja ongelma
G-malliin laitoin kesällä 2009 muttei 2001 mallissa onneksi ole can väylää ja toimii kuin lättähatun vessa
Vika ei voi korjaantua yksistään can-väylän ohittajalla koska can väylä ilmoittaisi tässä tapauksessa järjestelmälle viallisista/liian pienitehoisista/palaneista lampuista,
ei tästä välkkymisestä joka johtuu esim ballastin heikosta jännitteestä ja liian pienestä hakkuroititaajuudesta sen johdosta.
Näillä korjaantuu välkkyminen H-astrassa: Kondensaattori Lisäjohtosarja 8,5€ ja jos ei niin valomuistin ohjelmointi Opel-huollossa + can yhteensopivat xenonit.
Jos siinä on hakkurilla toteutettu virransyöttö ajovaloille, jossa virtaa katkotaan sopivan jännitetason saavuttamiseksi.
Tällaisia toimintoja on erityisesti uudemmissa autoissa, esim. Audi, BMW, MB, Opel (C-vectra), Saab, Skoda, Volvo, VW.
Tarkoituksena on säästää halogeenipolttimon elinikää. Nämä toiminnot voivat kuitenkin estää xenonien toiminnan kokonaan.
Oireina voi olla valojen nopea välkkyminen tai syttymisongelmat (liian matala jännite molemmissa tapauksissa).
Sen vuoksi kyseiset toiminnot tulisi kytkeä pois päältä tai ohittaa.
Mahdollisesta pois päältä kytkemisessä osaa neuvoa ainakin merkkihuolto. SOITA ja kysy.
Useimmat ainakin CAN-väylä autot ovat ohjelmoitavissa xenoneille.
Mikäli toiminto ei ole mitenkään kytkettävissä pois päältä, voidaan toiminto ohittaa esim. releen avulla.
Tällöin alunperin halogeeneille menevät johdot kytketään ohjaamaan releitä, joista viedään akulta tuleva "täysimittainen" jännite ballasteille.
Usein releiden yhteydessä tarvitaan myös vikailmoituksen ohittavat vastusjohdot (50W).
Toinen ja yleisempi ongelma on autojen vikailmoitusjärjestelmä, joka saattaa aktivoitua xenonien pienemmän tehonkulutuksen takia.
Tässäkin CAN-väyläisen auton ohjelmointi xenoneille tuo uudemmissa autoissa usein avun. Tarjolla on kahdenlaista johtosarjaa.
Jos vikailmoitusjärjestelmä tutkii virtapiirin resistanssia, käytetään vastusjohtosarjaa jolla saadaan kuormaa lisättyä,
eli saadaan vikailmoitusjärjestelmä luulemaan, että polttimot kuluttavat normaalin verran tehoa.
Toinen johtosarja toimii kondensaattorin avulla, jos vikailmoitusjärjestelmä tutkii virtapiirin toimivuutta jännitepulsseilla, käytetään tätä johtosarjaa.
Tätä jälkimmäistä tarvitaan lähinnä BMW:n 2000-luvun malleissa (myös E39, E46). Ja ensimmäinen, eli vastusjohto, on huomattavasti yleisempi.
Kuitenkaan aina, esim. vanhemmissa vikailmoitusjärjestelmissä ei välttämättä tule xenonienkaan kanssa mitään varoituksia.
Silloin ei myöskään tarvita välttämättä mitään ylimääräistä vikailmoituksen "poistajaa"
Lähde
Vika ei voi korjaantua yksistään can-väylän ohittajalla koska can väylä ilmoittaisi tässä tapauksessa järjestelmälle viallisista/liian pienitehoisista/palaneista lampuista,
ei tästä välkkymisestä joka johtuu esim ballastin heikosta jännitteestä ja liian pienestä hakkuroititaajuudesta sen johdosta.
Näillä korjaantuu välkkyminen H-astrassa: Kondensaattori Lisäjohtosarja 8,5€ ja jos ei niin valomuistin ohjelmointi Opel-huollossa + can yhteensopivat xenonit.
Jos siinä on hakkurilla toteutettu virransyöttö ajovaloille, jossa virtaa katkotaan sopivan jännitetason saavuttamiseksi.
Tällaisia toimintoja on erityisesti uudemmissa autoissa, esim. Audi, BMW, MB, Opel (C-vectra), Saab, Skoda, Volvo, VW.
Tarkoituksena on säästää halogeenipolttimon elinikää. Nämä toiminnot voivat kuitenkin estää xenonien toiminnan kokonaan.
Oireina voi olla valojen nopea välkkyminen tai syttymisongelmat (liian matala jännite molemmissa tapauksissa).
Sen vuoksi kyseiset toiminnot tulisi kytkeä pois päältä tai ohittaa.
Mahdollisesta pois päältä kytkemisessä osaa neuvoa ainakin merkkihuolto. SOITA ja kysy.
Useimmat ainakin CAN-väylä autot ovat ohjelmoitavissa xenoneille.
Mikäli toiminto ei ole mitenkään kytkettävissä pois päältä, voidaan toiminto ohittaa esim. releen avulla.
Tällöin alunperin halogeeneille menevät johdot kytketään ohjaamaan releitä, joista viedään akulta tuleva "täysimittainen" jännite ballasteille.
Usein releiden yhteydessä tarvitaan myös vikailmoituksen ohittavat vastusjohdot (50W).
Toinen ja yleisempi ongelma on autojen vikailmoitusjärjestelmä, joka saattaa aktivoitua xenonien pienemmän tehonkulutuksen takia.
Tässäkin CAN-väyläisen auton ohjelmointi xenoneille tuo uudemmissa autoissa usein avun. Tarjolla on kahdenlaista johtosarjaa.
Jos vikailmoitusjärjestelmä tutkii virtapiirin resistanssia, käytetään vastusjohtosarjaa jolla saadaan kuormaa lisättyä,
eli saadaan vikailmoitusjärjestelmä luulemaan, että polttimot kuluttavat normaalin verran tehoa.
Toinen johtosarja toimii kondensaattorin avulla, jos vikailmoitusjärjestelmä tutkii virtapiirin toimivuutta jännitepulsseilla, käytetään tätä johtosarjaa.
Tätä jälkimmäistä tarvitaan lähinnä BMW:n 2000-luvun malleissa (myös E39, E46). Ja ensimmäinen, eli vastusjohto, on huomattavasti yleisempi.
Kuitenkaan aina, esim. vanhemmissa vikailmoitusjärjestelmissä ei välttämättä tule xenonienkaan kanssa mitään varoituksia.
Silloin ei myöskään tarvita välttämättä mitään ylimääräistä vikailmoituksen "poistajaa"
Lähde
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Re: XENON muutossarja ongelma
Ihan aluksi mikäs xenon sarja sulla on?pullimab kirjoitti:Olisiko joku laittanut Astra H malliin jälkiasennus xenoneita?
Itse tuli hankittua ja ongelmana on xenonien vilkkuminen. Onko joku saanut korjattua tuota vikaa jollain?
esim. releillä,CAN ohittajalla tai uusilla ballasteilla?
Itelläni nyt noita sarjoja ollut ja todennut että LuxPron sarja on toimiva muutamaa maanantai kappaletta lukuun ottomatta ja hintakaan ei ole paha 65€ sarja UGM:ältä. Mitään ei tarvitse väliin vaan toimii juuri tuollaisella paketilla mikä on. Myöskin kalliimmat sarjat toimineet moitteettaTämä siis huhupuhetta muilta, omaa kokemusta ei ole. Myöskin ajovalo automatiikan muuttaminen auttanut, mutta maksaa monessa paikassa saman verran kuin tuo edellä mainittu uusi xenon sarja. Oon kokeillut joitain releitä eikä apua ole niistä löytynyt, ovat vain kuumenneet melko paljon.
Ja kannattaa myös käyttää hakua, koska aiheesta löytyy melko monta aikaisempaa keskustelua joissa lisätietoa.
Re: XENON muutossarja ongelma
onko kokemuksia tekeekö tuo LuxPron sarja häiriöitä radioon?G.T.S kirjoitti:Ihan aluksi mikäs xenon sarja sulla on?pullimab kirjoitti:Olisiko joku laittanut Astra H malliin jälkiasennus xenoneita?
Itse tuli hankittua ja ongelmana on xenonien vilkkuminen. Onko joku saanut korjattua tuota vikaa jollain?
esim. releillä,CAN ohittajalla tai uusilla ballasteilla?
Itelläni nyt noita sarjoja ollut ja todennut että LuxPron sarja on toimiva muutamaa maanantai kappaletta lukuun ottomatta ja hintakaan ei ole paha 65€ sarja UGM:ältä. Mitään ei tarvitse väliin vaan toimii juuri tuollaisella paketilla mikä on. Myöskin kalliimmat sarjat toimineet moitteettaTämä siis huhupuhetta muilta, omaa kokemusta ei ole. Myöskin ajovalo automatiikan muuttaminen auttanut, mutta maksaa monessa paikassa saman verran kuin tuo edellä mainittu uusi xenon sarja. Oon kokeillut joitain releitä eikä apua ole niistä löytynyt, ovat vain kuumenneet melko paljon.
Ja kannattaa myös käyttää hakua, koska aiheesta löytyy melko monta aikaisempaa keskustelua joissa lisätietoa.
Re: XENON muutossarja ongelma
Ainakaan itelläni ei ole mitään ongelmia ollut ja tuo sarja nyt ollut neljässä autossa mun asentaman.Taikl kirjoitti:onko kokemuksia tekeekö tuo LuxPron sarja häiriöitä radioon?G.T.S kirjoitti:Ihan aluksi mikäs xenon sarja sulla on?pullimab kirjoitti:Olisiko joku laittanut Astra H malliin jälkiasennus xenoneita?
Itse tuli hankittua ja ongelmana on xenonien vilkkuminen. Onko joku saanut korjattua tuota vikaa jollain?
esim. releillä,CAN ohittajalla tai uusilla ballasteilla?
Itelläni nyt noita sarjoja ollut ja todennut että LuxPron sarja on toimiva muutamaa maanantai kappaletta lukuun ottomatta ja hintakaan ei ole paha 65€ sarja UGM:ältä. Mitään ei tarvitse väliin vaan toimii juuri tuollaisella paketilla mikä on. Myöskin kalliimmat sarjat toimineet moitteettaTämä siis huhupuhetta muilta, omaa kokemusta ei ole. Myöskin ajovalo automatiikan muuttaminen auttanut, mutta maksaa monessa paikassa saman verran kuin tuo edellä mainittu uusi xenon sarja. Oon kokeillut joitain releitä eikä apua ole niistä löytynyt, ovat vain kuumenneet melko paljon.
Ja kannattaa myös käyttää hakua, koska aiheesta löytyy melko monta aikaisempaa keskustelua joissa lisätietoa.
Re: XENON muutossarja ongelma
kyseessä OLLO
Re: XENON muutossarja ongelma
Tuosta sarjasta ei kokemusta ole, suunnitelmissa oli hankkia tuollainen kun niitä halvalla sai ihan vain kokeeks mut taidanpa jättää väliin.pullimab kirjoitti:kyseessä OLLO

