X16XEL puola rikki väärillä tulpilla?

[Johnny]

Sarjassamme älä koske jos se toimii ja jos se toimii niin älä vaihda mitään erimerkkistä/mallista/näköstä tilalle

Kävin varaosaliikkeestä hakee tulpat astraan, äijä katto kirjasta ja toi hyllystä NGK:n kaksikärki tulpat.
Kun otin vanhat tulpat pois niin ne oli Boschin yksikärkiset, no ajattelin et kai se kirja tietää ja ruuvasin NGK:t paikalleen.
Löin käyntiin niin heti käy tosi huonosti ja vikavalo palaa, koodit katoin ja näytti 0351 Ignition coil 1 and 4, eikä muuttunut vaik vaihto vanhat tulpat takasin.
Voiko tosiaan nuo tulpat hajottaa puolan jos ei oo oikeat?

E:Joo puolahan se prkl on rikki Kokeilin toisella puolalla ja jo rupes käymään normaalisti...voi vitunnahkaviitta, tulipa taas tulpille hintaa.
Kuitti on ties missä, mut pitää nyt käydä kyselemässä mitä ovat mieltä tuosta jutusta...myivät kuitenkin väärät tulpat mutta toisaalta oma moka kun menin paikalleen ruuvvaamaan vaik olivat erilaiset.

[vetkula4x4]

Eipä ole tullut vastaavasta kuultua että tulpat hajottaisi puolan, missään vehkeessä Sattumaa...

Ngk tulppiin ei kannata erehtyä. Japanissa valmistetut hyvällä tuurilla toimii, Ranskassa tehdyt

Champion

[ap85]

muistaakseni siinä puolassa on aika kevyt kiristysmomentti mihin se kirrataan.

ainakaan kärkien määrällä ei ole merkitystä laitoin aikoinaan kolmikärkiset tulpat niin pelas ihan mainiosti.

[Johnny]

Hmm, puola oli muuten löysällä toisesta päästä...pitäsköhän koittaa löysätä se sieltä uudestaan jos se onkin esim. halki tai jotain ja nyt kun tiukkaa niin rako tjsp kasvaa eikä enää pelaa.

[Jaakko-]

eipä sitä puolaa liikaa kiristämällä rikki saa ja jos se on halki nii siitä tuskin enää saa toimivaa.

[Johnny]

Käy ja kukkuu taas normaalisti, ei ollu iso vika onneksi loppujen lopuksi
Oli puolan liittimestä yksi pinni vääntynyt vinoon eikä näin ollen mennyt pistokkeeseen sisälle.

[tursas]

mut pitää nyt käydä kyselemässä mitä ovat mieltä tuosta jutusta...myivät kuitenkin väärät tulpat mutta toisaalta oma moka kun menin paikalleen ruuvvaamaan vaik olivat erilaiset.

..jos katot vaikka Motonetin sivuilta, niin kyllä sielläkin NGK:ta tarjotaan, että ei se merkistä kiinni ole, joka valmistajalta löytyy varmaan sopivaa suositusten mukaista tulppaa, oli kärkien lukumäärä sitten mikä hyvänsä..