Jakohihna poikki 57k/4v
Jakohihna poikki 57k/4v
Hei,
miten kannattaisi toimia kun jakohihna pamahti motarilla 06- Astra GTC:stä. Autolla ajettu 57k km ja neljä vuotta tulee nyt täyteen. Miten takuun kanssa? Valmistajahan lupaa 60/4v? Onko takuu vielä voimassa kun kilometrit eivät ole vielä täynnä?
2-3000 tuhatta antoivat autojalosella työn hinnaksi...
T:Teemu
miten kannattaisi toimia kun jakohihna pamahti motarilla 06- Astra GTC:stä. Autolla ajettu 57k km ja neljä vuotta tulee nyt täyteen. Miten takuun kanssa? Valmistajahan lupaa 60/4v? Onko takuu vielä voimassa kun kilometrit eivät ole vielä täynnä?
2-3000 tuhatta antoivat autojalosella työn hinnaksi...
T:Teemu
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Jakohihna poikki 57k/4v
Onko mennyt jo TARKALLEEN 4 vuotta asennuksesta? Jos ei oo menny niin sillon ainakin on täyden tsäänssit saada korvaukset jostain. En osaa tämän tarkemmin sanoa että mistä.
Re: Jakohihna poikki 57k/4v
Mennyt noin 1kk yli 4 vuotta. Eihän vaihtoväliä voida noin tiukalle tehdä...
Re: Jakohihna poikki 57k/4v
Auton takuu on 2 vuotta. Kun kuitenkaan huolto-ohjelman mukainen hihnanvaihtoväli ei ole merkittävästi ylittynyt, voisi hihnassa olettaa olleen valmiiksi vikaa. Aluksi voisit vaikka pyytää sitä autojalosta selvittämään maahantuojan kantaa asiaan. Jos vastaus ei tyydytä, sitten yhteys kuluttajaneuvontaan. Toivottavasti auton huoltohistoria on kunnossa.
Astra 1.4T Sports Tourer -12 (exät: Astra H 1.6 Wagon -06, AstraG 1.8 Carav -01, AstraG 1.6 Carav -98, AstraF 1.6 5ov -96)
Re: Jakohihna poikki 57k/4v
Ei se saa olla kuukaudesta kiinni. Jos eivät rupee korvaamaan niin riitautus kuluttuja-asiamiehen kautta.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Jakohihna poikki 57k/4v
Yleensä jos jakopää menee rikki, niin syy on joko rullien laakereissa taikka vierasesineestä jakopäässä. Ensiksi jakopää pitää purkaa ja katsoa miksi se on mennyt rikki. Mikäli jokin rulla on mennyt rikki, niin se on ollut rikki jo pitkään. Täten sen pitäisi mennä ainakin osittain GM:n piikkiin. Ylitetty vaihtoväli, joskin hyvin vähän vaikeuttaa silti varmasti neuvotteluja. Mikäli hinan ja rullan välistä on mennyt jokin vieras esine, menee korjaus 100% omasta lompakosta. Jakohihnasta ja rullista näkee yleensä selvästi mikä ne on rikkonut ja viimekädessä valmistajat kyllä tutkivat ja ilmoittavat diagnoosin.

Re: Jakohihna poikki 57k/4v
Millä koneella?
Noissahan pitäisi olla jo hihnan vaihtoväli 10v/150tkm.
Noissahan pitäisi olla jo hihnan vaihtoväli 10v/150tkm.
Re: Jakohihna poikki 57k/4v
Vanhempi 1.8 oli ainakin tuolla 60tkm vaihtovälillä.ascona_c kirjoitti:Millä koneella?
Noissahan pitäisi olla jo hihnan vaihtoväli 10v/150tkm.

- A_Manta_1972
- 'Senator'

- Viestit: 846
- Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lumijoki
- Viesti:
Re: Jakohihna poikki 57k/4v
No, eihän tässä kuitenkaan olla ylitetty ainakaan kilometrejä. 57tkm kun on ajettu, ellen ihan täysin omiani lue?
aki (piste) lahtinen (at) dnainternet (piste) net
A-Manta vm. 1970 projekti Projektikuvia... Ex: Omega MV6 STW vm. 1997
--
Parempi haku: Google + "site:www.ocf.fi/forum" + hakusanat
A-Manta vm. 1970 projekti Projektikuvia... Ex: Omega MV6 STW vm. 1997
--
Parempi haku: Google + "site:www.ocf.fi/forum" + hakusanat
Re: Jakohihna poikki 57k/4v
Itte en maksaisi penniäkään jos mitään ylimäärästä romua ei jakopäästä löydy. Maahantuojan kanssa selvittämään asiaa, ja varalta kannattaa etukäteen kuluttajaneuvojan kantaa kysyä.

