Kampuran tunnistimen vaihdoin kun oli johto sulanu huonon näköiseksi, ei vaikutusta. Voiko ajonesto olla jumi
B vectra hyytyi totalique
B vectra hyytyi totalique
97-B vectra x20xev moottorilla. Auto seisoi viikon jonka aikana akku oli tyhjentynyt. No tietenkin apuvirtaa ja laturia hätiin, starttaa mutta ei käynnisty eli ei tule kipinää millekään tulpalle ja bensapumppu ei surise kun virrat kääntää päälle. Vikavalo ei syty ollenkaan ja koitin hyppyjohdolla pistokkeesta käkkärin alta, ei anna mitään koodeja.Polttimo on tosin mittaristossa ehjä.
Kampuran tunnistimen vaihdoin kun oli johto sulanu huonon näköiseksi, ei vaikutusta. Voiko ajonesto olla jumi
nu? On koitettu molemmilla avaimilla.
Kampuran tunnistimen vaihdoin kun oli johto sulanu huonon näköiseksi, ei vaikutusta. Voiko ajonesto olla jumi
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: B vectra hyytyi totalique
Kai vaihdoit sen kärynneen kampuran anturin johdon myös?
Käsittääkseni ajon esto päällä startatessa pitäisi käynnistyä n. 1 sek. ajaksi..? Eli tuskin sekään.
Jos bensapumppu ei pyöri, niin rele ensimmäinen veikkaus. Oletko kokeillut irtotulpalla, ettei anna kipinääkään?
Käsittääkseni ajon esto päällä startatessa pitäisi käynnistyä n. 1 sek. ajaksi..? Eli tuskin sekään.
Jos bensapumppu ei pyöri, niin rele ensimmäinen veikkaus. Oletko kokeillut irtotulpalla, ettei anna kipinääkään?
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: B vectra hyytyi totalique
Anturi vaihdettu johtoineen päivineen, on parilla uudella tulpalla kokeiltu kipinää.. Kokeilin uudella nelinapaisella releellä kaikkiin mahdollisiin konetilassa ja sulakerasiassa kun en varmaksi tiedä mikä on bensapumpun rele. Kuitenkin virran ollessa päällä puolalle ja bensapumpulle tulee kumpaankin yhteen napaan jännite mutta en tiedä pitääkö useampaankin tulla kun ovat moninapaisia varsinkin b-pumppu..