Senatorin automaatti - epämääräistä toimintaa

[Tonskulus]

Noniin, tuossa toisessa '88 3.0 Senatorissamme toi automaattivaihteisto tuntuu pelaavan vähän omituisesti.

-D vaihteella ajellessa, jos kaasua käyttää ylhäällä (moottorijarru) ja taas painaa, nousee moottorin kierrosluku aluksi n.500rpm korkeammalle ja sekunnin kuluttua laskee normaaliin. Aivan kuin luistaisi tai jotain...

-Vaihtaa toisinaan erittäin herkästi pienempää pykälää esim ylämäessä, heti tämänjälkeen tosin saattaakin vaihtaa suuren vaihteen.

-Ei kiihdy kunnolla (verrattuna toiseen samanlaiseen senatoriin eroa on selvästi), paikaltaan lähtiessä nostaa kierrokset ylemmäksi kuin tämä paremmin toimiva yksilö. Sanoisinko että tuntuu varsin löysältä kuminauhalta tämä!

-Jostain kuuluu pientä vinkumista, voi tosin olla peräkin.

Vaihteet kuitenkin vaihtuvat erittäin pehmeästi eikä kolahtele. Vaihteenvalitsin ja sport-nappi toimii, mutta tosiaan tuntuu että toi arpoo vaihteita vähän miten sattuu.

Onko tuttuja ilmiöitä automaatti-asiantuntijoille? Voiko johtua öljyn vähyydestä vai onko suurempikin vika mahdollinen?

[Razorth]

Oletkin varmaan jo tehnyt, mutta kaikki liittimet kannattaa puhdistaa huolella, itselläni oli tuossa calsussa tollaista vaihdearpomista, huomasin sitten liittimien olevan paskaiset. vikavaloa ei siis vilkuttele? Tietysti öljyt on hyvä vaihtaa lootaan, voisi auttaakkin.

[J.P.S]

Öljyn vähyys voi aiheuttaa suurempiakin ongelmia.. Öljyn määrän voi tarkistaa helposti, kun siinä on mittatikku sille.. Samalla siitä voi haistaa onko palaneen käryä, jolloin viimestään on vaihdontarpeessa. Niin ja tarkistuksen aikana kone piti olla lämmin ja käynnissä muistaakseni, tikussa taisi olla erilämpötiloja merkitty mihin pitää nousta..

[psychozombie]

Mulla teki kans oma Naattori lähes samaa, mut autto ko vaihto öljyn ja puhdisti sen sihdin.
Vanha palanu öljy ja likanen sihti voi ton aiheuttaa.