Vectra A hatchback kattotoppausten resonointi

[Vekkulimies]

Eli vuosimallin '93 A HB Vectran kattoverhous tärisee ärsyttävästi. Tärinä ilmenee käynnistettäessä varsinkin kylmänä sekä tyhjäkäynnillä moottorin ollessa vielä kylmä. Etuovia suljettaessa katto resonoi, kuin katossa olisi jotain todella irti, mutta ainakin kuskin oven ollessa auki tärinä lakkaa. Epätasaisella tiellä katto resonoi, mutta myös tasaisella tiellä taajamanopeuksia ajaessa resonointi alkaa todella ärsyttää. Välillä se ilmenee myös moottoritiellä. Ärsytystä lisää vielä sekin, kun autolla on mittarissa vain 52 tkm, enkä raaskinut hyväkuntoista verhoilua ruveta runnomaan aikaisemmin. Nyt tärinä on niin ärsyttävä, että asialle on pakko tehdä jotakin. Kattoverhous on siis jollain tapaa irti, liekö liimat pettäneet. Vastaavanlaista vikaa on ollut myös tuttavani B2 hatchbackissä, siinä asia ratkesi kattoa kiinni pitäneiden tarratyynyjen vaihdolla merkkiliikkeessä. Nyt kysynkin, että miten muotoon valettu kattoverhouspala olisi viisainta ja parhainta irrottaa ja ottaa alas, ja millä sen kiinnittää takaisin, että resonointi lakkaa? Ajattelisin, että verhouksen saa kyllä irti, mutta siististi sen takaisin saaminen voi tuottaa hankaluuksia.

[Opve]

Kattoverhoilu ei ole irti vaan kattopellin tukipalkit, jotka ovat verhoilun alla. Kattopalkit on liimattu tehtaalla ns. "linnunpaskalla", joka vanhemmiten kuivuu ja rapisee pois. Kattoverhoilu täytyy purkaa pois ja palkit täytyy vain liimata uudestaan paremmalla liimalla. Itse käytin würthin liima-tiivistemassa, myös sika-liimat ym. elastiset liimat käyvät hyvin. Voi olla että autostasi saa kattoverhoilun kontin kautta ulos, kun malli on HB... Itse ähelsin takavesta (sedan).

[bumper]

Kesällä ajattelin irrotusoperaation tehdä, meinaa olla saman tyylistä vikaa, tosin ei ehkä noin isossa määrin. Tuntuu ainakin siltä, että verhous on irti puolivälistä kattoa etuosaan asti, pahimman älämölön aiheutta taustapeilin lähellä oleva irtonainen alue. Uskoisin että kontin kautta verhoilun saa kätevästi pois, kaverin farkkuastrasta purettiin joskus verhoukset irti, ei mikään paha homma, mutta takaisinlaitossa olisi hyvä olla kaveri. Purettavaa ei loppujenlopuksi hirveästi taida olla, vähän raottaa pilareiden muoveja, kahvat, kattovalot ja jotain pientä. Kaverin autoon ladottiin samalla jokunen levy ohutta bitumimattoa kattoon, oli kyl niin onnettoman näköinen esitys tehtaaan jäljiltä, saa nähdä, tekisikö saman omaan. Farkusta ainakin vaimenti kuminaa jonkunverran.

[Vekkulimies]

Joo-o, jotenkin näin sen ehkä ajattelin olevankin, homma ei siis onneksi ole mahdottoman ärsyttävä hoitaa. Eli onko tämä sitten jonkinlainen tyyppivika tai "ominaisuus", joka johtuu vain siitä, että ovat Saksanmaalla hutiloineet? Eli siis vain sikafleksiä kattoon ja kansi kiinni. Kiitoksia, näillä päästiin jo paljon eteenpäin.

[525iiäxä]

Purettavaa ei loppujenlopuksi hirveästi taida olla, vähän raottaa pilareiden muoveja, kahvat, kattovalot ja jotain pientä.

Näinkö verhoilu irtoaa? Muutenko se ei ole kiinni, pelkästään kahvojen ym. alle ruuvattuna?

Kyseessä A-Vectra, automaatti. Jarrulla kun autoa pitää vaihde päällä paikallaan tai ajaa nimismiehen kiharoihin, niin katosta kuuluu ihan jumalaton räminä. Syy varmaan löytyy helpolla kunhan verhoilun saa ensin edestä pois.

[JUKSU]

Purettavaa ei loppujenlopuksi hirveästi taida olla, vähän raottaa pilareiden muoveja, kahvat, kattovalot ja jotain pientä.

Näinkö verhoilu irtoaa? Muutenko se ei ole kiinni, pelkästään kahvojen ym. alle ruuvattuna?

Kyseessä A-Vectra, automaatti. Jarrulla kun autoa pitää vaihde päällä paikallaan tai ajaa nimismiehen kiharoihin, niin katosta kuuluu ihan jumalaton räminä. Syy varmaan löytyy helpolla kunhan verhoilun saa ensin edestä pois.

Eipä siinä muuta ole. Helppo homma,kaveri kannattaa olla apuna.