Vectra A 4x4 1991
Re: Vectra A 4x4 1991
Jos sinä tolle autolles jotain haluat oikeasti ite tehä niin osta/lainaa korjausopas ja/tai kaveriksi joku joka oikeasti osaa jotain tehdä niin ei tarvitse jokasen mutterin kohdalla miettiä että uskaltaako tota aukasta.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
- hercules
- 'Diplomat'

- Viestit: 1314
- Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
- Jäsennumero: 1298
- Viesti:
Re: Vectra A 4x4 1991
Näinpä, korjauskirjan ostoon vaan ja rohkeasti tutkimaan ja availemaanSämä kirjoitti:Jos sinä tolle autolles jotain haluat oikeasti ite tehä niin osta/lainaa korjausopas ja/tai kaveriksi joku joka oikeasti osaa jotain tehdä niin ei tarvitse jokasen mutterin kohdalla miettiä että uskaltaako tota aukasta.
Kannattaa vaan jotenkin pitää kirjaa että mikä pultti on mistäkin, tekemällä sitä oppii...
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Re: Vectra A 4x4 1991
toi alfamerin kirjakaan ei vaan käsittele nelikoita ollenkaan. tosin kyllähän siitäkin varmaan perusteet saisi. Suhteellisen samat asiat etuvedoissa/nelikoissa. Kaikki ei voi olla niin erilailla vaikka siltä välillä tuntunut.
Eivät kyllä muutenkaan nuo mutterit meinaa aueta, pyöristyy vaan kulmat. Mutta onpa tässä vielä vkl aikaa kokeilla, kaivella kuumailmapuhallin esille jos sillä sais avitettua.
Eivät kyllä muutenkaan nuo mutterit meinaa aueta, pyöristyy vaan kulmat. Mutta onpa tässä vielä vkl aikaa kokeilla, kaivella kuumailmapuhallin esille jos sillä sais avitettua.
Re: Vectra A 4x4 1991
kaasulla lämmittää tai pistät vaikka hylsyn paikalleen ja kunnolla lekaaeety kirjoitti:toi alfamerin kirjakaan ei vaan käsittele nelikoita ollenkaan. tosin kyllähän siitäkin varmaan perusteet saisi. Suhteellisen samat asiat etuvedoissa/nelikoissa. Kaikki ei voi olla niin erilailla vaikka siltä välillä tuntunut.
Eivät kyllä muutenkaan nuo mutterit meinaa aueta, pyöristyy vaan kulmat. Mutta onpa tässä vielä vkl aikaa kokeilla, kaivella kuumailmapuhallin esille jos sillä sais avitettua.
lyömällä yleensä lähtee vaikka ois kuin jämähtäny
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
- hercules
- 'Diplomat'

- Viestit: 1314
- Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
- Jäsennumero: 1298
- Viesti:
Re: Vectra A 4x4 1991
Väittäisin että paremmin lähtee kun on kunnollinen hylsy ja tarpeeks pitkä vääntövarsi.iHenkkaZ kirjoitti:kaasulla lämmittää tai pistät vaikka hylsyn paikalleen ja kunnolla lekaa
lyömällä yleensä lähtee vaikka ois kuin jämähtäny
Availin vectran apurungon pultteja niin ei kunnollisella pulttipyssyllä ja isolla kompuralla lähteny, koitin seuraavaksi räikällä ja 1.5m varrella.
Napsahti hylsy paskaks, sitte kaivoin pulttipyssyn sarjasta mustan hylsyn esiin ja samalla systeemillä niin kyllä aukes.
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Re: Vectra A 4x4 1991
joskus on esim. liimaa laitettu tai ruoste jämähdyttäny nii iskulla saa irtoon, tottakai kunnon hylsyt ja pitkä avain iskun jälkeenhercules kirjoitti:Väittäisin että paremmin lähtee kun on kunnollinen hylsy ja tarpeeks pitkä vääntövarsi.iHenkkaZ kirjoitti:kaasulla lämmittää tai pistät vaikka hylsyn paikalleen ja kunnolla lekaa
lyömällä yleensä lähtee vaikka ois kuin jämähtäny
Availin vectran apurungon pultteja niin ei kunnollisella pulttipyssyllä ja isolla kompuralla lähteny, koitin seuraavaksi räikällä ja 1.5m varrella.
Napsahti hylsy paskaks, sitte kaivoin pulttipyssyn sarjasta mustan hylsyn esiin ja samalla systeemillä niin kyllä aukes.
pulttipyssy on vähä kakspiippunen juttu
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Re: Vectra A 4x4 1991
Noi on todellakin jämähtänyt kiinni
Raaputellut meisselillä paskaa irti ja truuttaillut CRC:tä. Mites ton sitten saisi auki kun pultin kanta onkin pyöreä?
E: Siis se ei ole vielä pyöreä mutta pyöristymään päin alkaa pahasti.
E: Siis se ei ole vielä pyöreä mutta pyöristymään päin alkaa pahasti.
Re: Vectra A 4x4 1991
riippuu paljolti minkäkokonen pultti ja missäeety kirjoitti:Noi on todellakin jämähtänyt kiinniRaaputellut meisselillä paskaa irti ja truuttaillut CRC:tä. Mites ton sitten saisi auki kun pultin kanta onkin pyöreä?
E: Siis se ei ole vielä pyöreä mutta pyöristymään päin alkaa pahasti.
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Re: Vectra A 4x4 1991
etujarrusatulan takana joka pitää letkun kiinni satulassa. 9mm tais olla koko. Sinällään vaan niin v*ttumainen paikka, samaten kuin nuo absanturien telineetkin.
Re: Vectra A 4x4 1991
en mä pelkää ite ainakaa aukoa niitä letkujen pultteja. kyllä ne lähtee ilman lämmitystäki. ennemmi pelkäisin niitä ilmausruuveja joille kannattaaki pikkase antaa lämpöä....
Nykyinen käyttis: Insignia Sports Tourer 2.0cdti AT6 -11
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Re: Vectra A 4x4 1991
Ite ostin sellasen hylsysarjan, missä on 6kanttiset hylsyt, eikä 12 kanttiset. Eivät pyöristä kantoja niin herkästi. Rost offia, ja sitte vaikka sitä lämpöä, ni kyllä ne aukee. Ja teräviä napuja lekalla.
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
Re: Vectra A 4x4 1991
Jos jollakin ois tarjota kuskin puolen takajarrulle ehjää jarruputkea jarruletkun ja satulan välille niin pistää YV:tä. Mieluummin sellanen ettei tarttis kun vanha putki irrottaa ja laittaa uus tilalle ettei tarttis ettiä uusia muttereita yms. Kuskin puolen ABS- anturia saa myös tarjota.
Re: Vectra A 4x4 1991
ota vanha irti ja vie se jarruputkikauppaan ja sano että tuollaset niin tekevät
ja tosiaan niinku yv:näki sulle laitoin, samansuuntaista kuin killroy.
ja tosiaan niinku yv:näki sulle laitoin, samansuuntaista kuin killroy.
Nykyinen käyttis: Insignia Sports Tourer 2.0cdti AT6 -11
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Re: Vectra A 4x4 1991
nii. kun mittaa sen putken ni sen perusteella osaavat tehä. varmaan maksaa alle 10e. ..
Re: Vectra A 4x4 1991
sen vaan mitä katoin noita jarruputkia motonetistä niin eivät kelpaa absilliseen 
