Opel Vectra A 2.0 8v vm.89 R.I.P.. LUKKOON!

[|vectraman|]

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1410.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1411.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1412.jpg



Otin tossa tallistakin pari kuvaa äskettäin:

Muuton jälkeen

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG0971.jpg

Vähän siivottuna

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG0988.jpg

Ja tällä hetkellä

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1413.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1415.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1416.jpg

Neliöitä mittailin, että on noin 32 ja auton keulaan jää tilaa yhtä paljon kuin viimeisessä kuvassa taakse. Kyllä tuolla kehtaa autoa ropata vaikkei ihan vedäkään edelliselle vertoja.. Vielä puuttuu loisteputket ja jtn muuta pientä.

[|vectraman|]

Netti ollut toista viikkoa pimeänä niin tullut vain Veculla kruisattua enimmäkseen ja mittarissakin on jo reippaasti yli 3tkm On siihen joutunut vähän öljyä lisäämään kun oli kadottanut vanhat johonkin, sinänsä jännä ettei ne enää lisäyksen jälkeen ole kadonneet mihinkään vaikka on melko reippaasti kilsoja sittenkin tullut.. Onneksi uudet öljyt ei maksaneet kuin 3,5e/ 4l myyjän mokan takia.. Ja uudet "koiranluut" on myös löytäneet tiensä Veccuun kun vanhat oli vähintäänkin vaihtokunnossa, kiitos Thuuningille opastuksesta, ensikerralla meneekin sitten itseltä jo niiden vaihto

Alatukivarren taaemmat puslatkin ostin jo uudet, Thuuningilta ostan etummaiset puslat, sillä on ylimääräiset uretaanipuslat ja pitää nekin vaihdella, varmaan jälleen Thuuning saa näyttää malliesimerkin, ei tarvitse kantapään kautta opetella sitten. Saattaa jarruttaessa kuuluva kolina ja pakittaessa kuuluva ilkeä jyrinä johtua niistä.

Ja ettei elämä liian helpoksi käy piti minun "murtautuakin" tuohon autoon jokin päivä sitten kun keskuslukko sekosi, maskiverkko palasiksi ja akunkenkä irti, että sai lukon auki. Uutta verkkoa ei ole vielä tullut ostettua kun pitää ensimmäisenä noita kulutusosia vaihdella, pitäis 25 päivä tätä kuuta olla katsastettu viimeistään tuo pirssi.

[powerofopel]

Alatukivarren taaemmat puslatkin ostin jo uudet, Thuuningilta ostan etummaiset puslat, sillä on ylimääräiset uretaanipuslat ja pitää nekin vaihdella, varmaan jälleen Thuuning saa näyttää malliesimerkin, ei tarvitse kantapään kautta opetella sitten. Saattaa jarruttaessa kuuluva kolina ja pakittaessa kuuluva ilkeä jyrinä johtua niistä.

orggis puslatko ostit taakse? ostaisin itse nekin PU-versioina.

jarruttaessa kuuluva kolahdus voi aiheutua myös löysästä jarrusatulan kiinnityksestä?

[|vectraman|]

Ihan tavalliset puslat ostin taakse juu. PU puslat on melko suolaisen hintaisia meikän kukkarolle, saa monet puslat vaihtaa ennenkä ne tulis halvemmaksi, vaikka ovatkin toki melkolailla ikuisia. Nuo etummaiset puslat nyt vain thuuning lupasi aavistuksen tavallisia kalliimmalla niin sama ne laittaa eteen ja sitten joskus kun rahoissa pyörii niin taaksekin voi laittaa moiset. Ja satulat on kiristetty ja itseasiassa nyt kun ajattelen enemmän niin kolinaa ei ole edes kuulunut vähään aikaan, (voi toki johtua kovasta musiikkivolumesta auton sisällä..) mutta jyrisee se vieläkin kun pakittaa, ei toki aina. Sinänsä aivan sama vaikkei noista johtuisi tuo oireilu, olivat melko väljät niin sama vaihtaa kuiteskin ne, varmasti ne johonkin ajo-ominaisuuksiin vaikuttaa ja joskus ne pitää siltikin vaihtaa, viimestään kun katsastuksesta tulee hylky

[|vectraman|]

Voi että osaa olla "turhanpäiväisiä" vikoja autossa Flekti pimeni ja samaan aikaan meni sisätilan puhallin, eikä mitään varoitusta vaan toimivat ja kun auton sammutin ja se oli kaatosateessa jonkin aikaa niin ei enää toimineet. Flektin kans alkaa ymmärrys loppua, lämpöanturi ollut koko kesän ohitettuna eli siinä ei ole syypää. rikki se kyllä on ja vaihdan talveksi senkin, sulakkeen katsoin ja vaihdoin parikin kertaa varulta, sulaketaulun otin irti ja katsoin sen takaa piuhat, että jos löytyisi piuhoista häikkää vaan ei löytynyt, virtakin kulkee piuhoista oikein läpi kun yleismittarilla testasin, ei siis mikään kohta ole poikki, mutta jännitettä en sinne jostain syystä saanut, tai ainakaan yleismittari ei mitään näyttänyt. Eihän tuolle ole mitään releitä tms. missään? Sisätilanpuhallin, todennäköisesti vain vastus mennyt kun vaihdoin edellisen tuohon nykyiseen joka oli valmiiksi käytetty, se ei ole päällisin murhe kun lämpöä riittää vielä ulkonakin, vaihdan kun on rahaa ja aikaa. Oli pakko nopeasti keksiä flektille jotain ja se on nyt rumasti vedetty akulta suoraan katkaisijan ja sulakkeen kautta virrat sille, että saa tarvittaessa päälle, olisi silti kiva löytää se vika tuosta, pitää katkaisijakin vähän siistimmin vetää kun kerkeää, nyt se piuhaviritys ei päivänvaloa kestä..

Sitten toinen on nuo poppivermeet, luultavasti mankka vetelee viimeisiään kun balancen säätö ei toimi oikein ja välillä kun koittaa jotain säätöjä muuttaa niin koko mankka pimenee tai sekoaa muutenvain. Vasemman puolen kaiuttimet edessä rätisee ja välillä pimenee kokonaan, töyssyissä ja tiukoissa kaarteissa yleensä pimenee/rätisee eli ihan kuin joku paikka olisi löysällä, piuhat oon käyny mahdollisimman tarkasti läpi ettei ole murtumia, sisäisiä murtumia nyt ei mitenkään näe. Rca piuhan vaihdoin tänään ja liitokset kiristelin, mutta silti temppuilee. Balancea kun koittaa säätää kokonaan vasemmalle puolelle niin oikealla puolella muuttuu äänensävy vähän muttei kuiteskaan hiljene ollenkaan ja vasen puoli kuuluu samallatavalla kuin muutenkin ja kun oikealle säätää kokonaan niin vasen puoli pimenee ja oikea puoli voimistuu niinkuin pitääkin. Luultavasti mankassa rca lähdöt vialliset kun mankan takaa liittimiä liikuttelemalla rätinä loppuu tai alkaa. Todella sekavasti selitetty, mutta jos siitä jotain selvää saisi Seuraavaksi pitää koittaa kaiutinjohdot vaihtaa.

Muuten auto on toiminut moitteettomasti, suurin osa vioista ollut asentajien eli minun tai edellisten omistajien aikaansaannoksia, mutta eihän mikään ole parempi tapa opetella kuin kantapään kautta, silloin jos ei opi niin ei ikinä

[aksu8225]

Sisätilanpuhallin, todennäköisesti vain vastus mennyt kun vaihdoin edellisen tuohon nykyiseen joka oli valmiiksi käytetty, se ei ole päällisin murhe kun lämpöä riittää vielä ulkonakin, vaihdan kun on rahaa ja aikaa.

ei taida olla vastus menny jos ei toimi missää asennossa.joko hiilet jumissa/loppu tai sulake palanu.jos toimii täysillä mut ei pienemmillä vaihteilla ni sit o etuvastus sökö.jos jotai osia tarvit ni mulla purussa samanlainen auto 30km päässä limingasta ja tänäänki ajelen 4 aikoihin siitä ohi!

[|vectraman|]

Kiitokset aksulle asiallisesta toiminnasta kauppojen suhteen ja myöskin mahtavista kyydeistä asconalla, oli mukava rupatella ja saada vähän apuakin autohuoliin Sain autosta taas flektin ja sisätilan puhaltimenkin toimimaan, oli virtalukon pohjasta yksi liitin aavistuksen huonosti kiinni ja liittimen kun irroitin niin se irtosi kokonaan se yksi piuha. Sen kun työnsi kunnolla kiinni niin alkoi taas pelata vehkeet ja olinkin jo tyytyväinen, että jes nyt se on taas kunnossa ja kasasin hymyssä suin autoa vaan paskanlatvat, nyt sekoilee mittaristo ja mankka

Mittaristo herää pienellä viiveellä kun auton pistää käyntiin, yleensä kun kaasua antaa niin syttyy akun merkkivalo joka sitten palaa kokoajan, muut valot siinä ei sitten palakaan, ollenkaan.. Ja bensamittari nousee, välillä enemmän ja välillä vähemmän, mutta kyllä siellä enemmän bensaa on mitä mittari näyttää ja lämpömittarikin nousee hädintuskin yli sen sinisen alueen vaikka konetta käyttäis pidempäänkin paikoillaan Mankka toimi alkuun hyvin, muttakun nykäisin käsijarrun päälle niin se pimeni ja sen jälkeen se toimi välillä ja välillä ei ja käsijarrun merkkivalo ei pala ollenkaan enää, sekin paloi alkuun. Kiekkamittarikin välillä näyttää että auto kävisi alle 500rpm tyhjäkäyntiä vaikka se kuulostaa ihan normaalisti käyvän, mitähän vielä.

Kaikki liitokset käyty läpi ja etenkin maapiuhat tuli tarkastettua ja putsailtua liitospinnat kun jossakin maadotuksessa luultavasti toi häikkä on, huomenna pitää melkeinpä kattoo toimisko toi toisella virtalukonpohjalla, jos se olisi sökö, silloinhan auto saattaa tehdä ihan mitä vaan.

Ei tässä onneksi kiire ole kun keskiviikkona pitäisi kouluun päästä ja Vectra on ainoa vaihtoehto millä pääsen

[|vectraman|]

Ja taas toimii Pitää vain jokin viikonloppu kyllä käyttää kojelauta irti ja käydä nuo sähköt kunnolla läpi kun on sen verran "hienoja" sähköasennuksia tehty, että ihan hirvittää ja piuhoja on paljon enempi kuin paikkoja niille Mutta pääasia, että nyt toimii taas ja pääsee aamulla kouluun Pukkas kyllä kuumeenkin ekaa kertaa koko kesälle, kouluallergiaa

[Nilemma]

Ja taas toimii

Ja näköjään oli kulkenut uskollisesti Raaheen asti.

[|vectraman|]

Ja taas toimii

Ja näköjään oli kulkenut uskollisesti Raaheen asti.

Juu oli kulkenut ja just ennen tämän topicin katsomista kirjoitinkin tuonne bongaustopiciin, että näin sut Mä istuin siinä autossa just ku ajoit siitä ohitte, en sitte nostanu kättä ku aattelin ettet varmaan ees huomaa

[|vectraman|]

Nyt on taas pirssi vaihteeksi puhdas, kehtaa aamulla kouluun taas mennä Aamulla vielä pitää ennen lähtöä pyöräyttää metal polishit vanteisiin kunhan auto on saanut tallissa kuivua yön. Konepelti on vieläkin kierossa, mutta kun ei puhu kellekään niin ei kukaan huomaa, toivottavasti Kunhan kaverin saa niin pitää sekin oikaista.

[|vectraman|]

Hitsasin kontin reiän päälle pikku lätkän peltiä ja vetelin massat päälle ylä- ja alapuolelle niin saapi ton auton leimattua Samalla vähän pintaruosteita pyyhin pois ja pahimpiin paikkoihin vähän massaa päälle ettei leviä niin nopeaa. Pitää jossakin vaiheessa ottaa kokonaan kontti yms. tyhjäksi ja jynssätä kaikki ruoste pois tuolta ja maalata ja/tai massata koko kontti

[|vectraman|]

Eilettäin tuli haettua Vectraan uusi akku kun vanha oli melko sökö ja tänään sitten kävin katsastuskonttorilla ja leima tuli ilman huomautuksia Nyt saa taas tyytyväisenä päästellä vuoden verran

[|vectraman|]

Tänään tuli leiman kunniaksi ostettua Veccuun jotain pientä ulkonäön kohentajaa josta myöhemmin lisää jos (ja kun) asennus onnistuu ja xenonled.com sivustolta tilasin tuollaisia http://www.xenonled.com/product/72/12v-t5b85d-1led muutaman mittaristoon ja tuollaisen http://www.xenonled.com/product/109/12v ... rflux-9led sisävaloksi, kokeilun vuoksi piti tilata, että näkee kuinka kirkas tuo oikeasti on vrt. vakioon Samalla kun lamppuja katselin niin vaihdoin Omegan sisätilan valon "kuoren" vanhan tilalle, on paljon tyylikkäämpi omasta mielestä, vieläkun tietäisi miten ne lukuvalot saa toimimaan kun ne ei entisessäkään valossa toimineet eikä tietysti myöskään uudessa.

Pitäisi ostaa thuuningiltakin ne PU puslat alatukivarteen kun ne aioin ostaa ja tuli jo ajat sitten ostettua etummaiset motonetistä. Saisi nekin asennella paikalleen sitten

[powerofopel]

niille lukuvaloille pitää vetää johot kynnykseltä asti jos ei alunperin ollu... ja kaikista tyylikkäin sisävalo omasta mielestä on b vectran tumma, lukuvaloilla...