HEHKUNAPPI ASENNUS !
-
farmariauto
- 'Admiral'

- Viestit: 108
- Liittynyt: 08 Helmi 2007, 18:55
- Paikkakunta: Helsinki
HEHKUNAPPI ASENNUS !
Opel Astra 2.0 Di G-caravan, 2001.
Y 20 DTL
Tällaseen osaako joku neuvoa erittäin tarkasti, niin voisi itekkin yrittää..
Ajattelin että olisi nappi kojetaulussa, josta johto jonkin 5-10 sekunnin releelle ja siitä virta hehkuille.
Onko 10 sek jo liian pitkä aika? taitaa riittää 5 sek. voihan painaa esim. 2 kertaa peräkkäin.
kiitos mahd vast. jos olisi oikein kuvat, aina vaan parempi. Tai Hesan suunnalla koti ropari tuon het joku ilta asennukseen, haen Motonetista osat valmiiksi.
free_sea@suomi24.fi
Y 20 DTL
Tällaseen osaako joku neuvoa erittäin tarkasti, niin voisi itekkin yrittää..
Ajattelin että olisi nappi kojetaulussa, josta johto jonkin 5-10 sekunnin releelle ja siitä virta hehkuille.
Onko 10 sek jo liian pitkä aika? taitaa riittää 5 sek. voihan painaa esim. 2 kertaa peräkkäin.
kiitos mahd vast. jos olisi oikein kuvat, aina vaan parempi. Tai Hesan suunnalla koti ropari tuon het joku ilta asennukseen, haen Motonetista osat valmiiksi.
free_sea@suomi24.fi
Re: HEHKUNAPPI ASENNUS !
Miksi? Hehkut kyllä toimii ihan avaimesta.
Re: HEHKUNAPPI ASENNUS !
Kyllähän noiden dtl/dth moottoreiden hehkuttamattomuus on ihan tunnettu asia.
Laita kojelautaan painonappi mitä painamalla saat moottorin lämpöanturin maadoitettua->maksimi hehkuaika.
Laita kojelautaan painonappi mitä painamalla saat moottorin lämpöanturin maadoitettua->maksimi hehkuaika.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: HEHKUNAPPI ASENNUS !
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
-
farmariauto
- 'Admiral'

- Viestit: 108
- Liittynyt: 08 Helmi 2007, 18:55
- Paikkakunta: Helsinki
Re: HEHKUNAPPI ASENNUS !
hehkut on kunnossa...
miten se sitten kytketään onko se siinä jossain termostaatin lähellä oleva anturi.
siinä painonapissako tarttee olla 2 liitintä, josta johdot minne ??
mikään kun ei ole itsestään selvyys, muuta kun se että jos vie korjaamolle ottavat sen 100-200 eur. ( jonne en vie.)
miten se sitten kytketään onko se siinä jossain termostaatin lähellä oleva anturi.
siinä painonapissako tarttee olla 2 liitintä, josta johdot minne ??
mikään kun ei ole itsestään selvyys, muuta kun se että jos vie korjaamolle ottavat sen 100-200 eur. ( jonne en vie.)
-
farmariauto
- 'Admiral'

- Viestit: 108
- Liittynyt: 08 Helmi 2007, 18:55
- Paikkakunta: Helsinki
Re: HEHKUNAPPI ASENNUS !
1
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
-
farmariauto
- 'Admiral'

- Viestit: 108
- Liittynyt: 08 Helmi 2007, 18:55
- Paikkakunta: Helsinki
Ruskea ja sininen johto
näkyy tulevan anturin liittimeen, mikä maadotetaan miten,,, minne kaikki tietäjät on kadonneet ??? 
Re: HEHKUNAPPI ASENNUS !
Siis kuvassasi anturi numero yksi. Siitä kun nippaa johdon irti niin se hehkuttaa täyden ajan. Eli sun pitää jotenkin napilla katkaista se johto hehkuttaaksesi lämpimänä.Juho M-P kirjoitti:1
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
-
farmariauto
- 'Admiral'

- Viestit: 108
- Liittynyt: 08 Helmi 2007, 18:55
- Paikkakunta: Helsinki
Kuva jonkun toisen Opelin
mulla Astrassa ei ole kun yksi anturi noilla paikkeilla, siinä on samannäköinen liitin kuin tuossa kuvassa on irti.
Niin onkohan ne johdot + ja - ?
Että tarkoitusko on huijata että onkin kylmempää ?
Niin onkohan ne johdot + ja - ?
Että tarkoitusko on huijata että onkin kylmempää ?
Re: HEHKUNAPPI ASENNUS !
Melkein kaikki tuommoiset lämpöanturit on NTC vastuksia, tarkoittaen että vastus kasvaa lämpötilan laskiessa ja vastaavasti pienenee lämpötilan noustessa.
Jos tekee kytkennän joka aukaisee lämpömittauksen virtapiirin (in effect sama asia kuin vetäisi johdon irti) tulkitsee hehkujen ohjain ja/tai ecu äärettömän vastuksen mittapiirin kylmimmäksi tunnistettavaksi arvoksi ja antaa maksimit hehkuajat.
Jos tekee kytkennän joka aukaisee lämpömittauksen virtapiirin (in effect sama asia kuin vetäisi johdon irti) tulkitsee hehkujen ohjain ja/tai ecu äärettömän vastuksen mittapiirin kylmimmäksi tunnistettavaksi arvoksi ja antaa maksimit hehkuajat.
-
farmariauto
- 'Admiral'

- Viestit: 108
- Liittynyt: 08 Helmi 2007, 18:55
- Paikkakunta: Helsinki
Re: HEHKUNAPPI ASENNUS !
Joo hienosti hehkuttaa tuolla systeemillä, tuulettimet molemmat ja vikavalo palavat, mutta molemmat palautuu kun törkkää anturin johdon takasin, nyt tarttee koittaa saada siihen jokin rele, siis kun avaimesta kääntää niin jostain johdosta lähtee samalla hetkellä releelle singnaali ja avaa 5-10 sek kärjet,
jotain tommosta, onko jollain hyviä vinkkejä tähän ?
jotain tommosta, onko jollain hyviä vinkkejä tähän ?


