pääsulake

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
vilpo
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 26 Elo 2010, 21:13

pääsulake

Viesti Kirjoittaja vilpo »

Voisikohan joku auttaa missä mahtaa sijaista Astra F vm 96 pääsulake joka taisi mulla pamahtaa kun radio leipoi johtonsa yhteen. Ei tapahdu avaimesta mitään kun vääntää, ja löi savua radiosta.

Kiitos jos joku pystyisi auttamaan.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: pääsulake

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ei kai siellä mitään pääsulaketta ole..? Ainakaan en ole yhdessäkään vakioautossa sellaiseen törmännyt. Jotain siis mennyt särki luultavammin.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
2639
'Senator'
'Senator'
Viestit: 582
Liittynyt: 16 Marras 2009, 20:00
Paikkakunta: Turku

Re: pääsulake

Viesti Kirjoittaja 2639 »

vilpo kirjoitti:Voisikohan joku auttaa missä mahtaa sijaista Astra F vm 96 pääsulake joka taisi mulla pamahtaa kun radio leipoi johtonsa yhteen. Ei tapahdu avaimesta mitään kun vääntää, ja löi savua radiosta.

Kiitos jos joku pystyisi auttamaan.
Eipä ole tavan autoissa "pääsulaketta" ei. Siis yhtä sulaketta, joka vastaisi koko auton virtapiiristä. Sellainenhan pitäisi olla jo akun toisessa virtajohdossa, jos haluttaisiin että sähköt katkeaisivat koko mobiilista. Taisi olla muuten niitä omia radioasennuksia, kun käry kävi. On tainnut sulaa johtonipuissa yhteen useampikin piuha, siitähän tuo virrattomuus kertoo.

Ennen korjaamista, kannattaisi ottaa akun napa irti auton seisoessa vahtimatta. Saattaa meinaan palaa muutakin kuin pari johtoa yhteen.
Ooppeli ei ruostu!


Vectra 2,0 CD Sport '97
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: pääsulake

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jeps, ei ole tuossa pääsulaketta. Tarkista sulakkeet 7 ja 24. Jos eivät ole palaneet, niin ota ne pois.
Riippuen siitä, kuinka paha oikosulku on ollut, on voinut virtalukko kärsiä. Virtalukon ja starttimoottorin välissä ei ole sulaketta. Liioin ei ole sulaketta virtalukon ja moottoriohjausjärjestelmän välillä. Pitäisi siis jonkun valon käsittääkseni syttyä mittaristossa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: pääsulake

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Vm-96 alkaen virtalukko on suojattu 80 Ampeerin sulakkeella.Samoin noita isoja sulakkeita löytyy muitakin.
Katso konehuoneesta löytyykö sieltä sulakerasiasta sellaisia.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: pääsulake

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Totta... on tosiaan reilut puolenkymmentä maxisulaketta ja on sulake ennen virtalukkoa. Oli näköjään vuosimallin 1997 kuvissa...
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin