Calibra 2,5 V6 Ei käynnisty. Vieläkin ongelmaa

[ToniV]

Koodit otin taas, ja se herjasi nyt kampiakselin asentotunnistinta. :oops:Onko tämä asentotunnistin:

[Robertx]

Tuo on kyllä kampiakselin anturi, eli juurikin se asentotunnistin.

[ToniV]

Nonniin!! Nyt taisi vika selvitä,eli kampiakselin asentotunnistimen johto oli murtunut melko pahasti. Nyt vaan uutta osaa kehiin
Osaisko joku kertoa minkä nimisen työkalun mä tarviin ton sensorin irrottamiseksi koneesta?? Ei ole tavallinen pultti, vaan saman näkönen kun ylempänä olevan kuvan numero 8

[Robertx]

Tarvitse E - profil hylsyn tuon avaamiseksi. Jotkut sanovat myös "torx - hylsyiksi" . Esim Motonetista saa edullisesti pienen sarjan noita. Koot : E8 - E20.

[ToniV]

Tarvitse E - profil hylsyn tuon avaamiseksi. Jotkut sanovat myös "torx - hylsyiksi" . Esim Motonetista saa edullisesti pienen sarjan noita. Koot : E8 - E20.

Kiitos

[tursas]

Tarvitse E - profil hylsyn tuon avaamiseksi. Jotkut sanovat myös "torx - hylsyiksi" . Esim Motonetista saa edullisesti pienen sarjan noita. Koot : E8 - E20.

Käy kyllä ihan tavallinenkin hylsy 8 tai 7 se on sillai suunniteltu ton E8 korvaamiseksi.., ettei tarvii sarjoja ostella.., samat mutterit ku virranjakajan kannessa..

[ToniV]

Motonetistä löyty ainoastaan 2,5V6 Vectra B:lle tuota osaa. Kiinnitys eri paikassa kuin Calibraan tarkoitetussa. Osaako kukaan sanoa mistä alkaisi hakemaan, jotta saisi täysin oikean osan?

[Robertx]

Joko merkkiliikkeestä tai Automuovilta tilaamalla saat varmasti oikean osan.

[ToniV]

Lähetin tiedustelua Automuoville. Ois kiva päästä rattiin

[ToniV]

Osa tilattu eilen Automuovilta, ja saapuu tänään Suomeen.

[Robertx]

Suht nopeasti saavat sitten osan tänne, hyvä niin.

[ToniV]

Noooooo Ei lähde Calle käyntiin vieläkään vaikka uusi anturi

[Robertx]

Tulihan se vanha tiiviste sieltä pois ?? Jos anturi ei ole oikeassa syvyydessä, niin ei toimi. Vika voi olla myös johtosarjassa.

[ToniV]

Tulihan se vanha tiiviste sieltä pois ?? Jos anturi ei ole oikeassa syvyydessä, niin ei toimi. Vika voi olla myös johtosarjassa.

Anturi paikallaan niin kuin pitääkin. Vanha tiiviste tuli pois ehjänä vanhan anturin mukana.

Saattaisikohan bensapumppu / pumpun rele olla finaalissa?

[Robertx]

Okay.
Toki mahdollista on, että pumppu tai rele on finaalissa. Voit tarjota pumpulle suoraan 12 V ja kokeilla toimiiko.
Käsittääkseni pitäis hetkeksi käynnistyä juuri ennen starttia.

E: Mikäs on Calibran vuosimalli ?? Kone kaiketi C25XE ??
E2: Jos on tuolla koneella, niin pumpun releeltä menee jännite myös lambdan lämmitysvastukselle. Sen puuttuminen selittäisi mahdollisesti sitä lambdan vikakoodia.
Bensapumpun sulake on sulake 11.