Ai? Tuo konehan on kuuluisa siitä että alhaalla ei tapahdu mitään...Juho M-P kirjoitti:Jos haluaa käyttömukavan auton, niin sitten tuo 1.6. On alaväännöltään paljon parempi mitä X18XEV ja X20XEV.
Vectra B:n 1,6-litrainen kone?
Re: Vectra B:n 1,6-litrainen kone?
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Vectra B:n 1,6-litrainen kone?
kyllä itte voin 1.6 litrasen pirssin omistaneena sanoa ettei se lähäre millään kierrosalueella yhtään mihinkään 
Re: Vectra B:n 1,6-litrainen kone?
Tuomas kirjoitti:Ai? Tuo konehan on kuuluisa siitä että alhaalla ei tapahdu mitään...Juho M-P kirjoitti:Jos haluaa käyttömukavan auton, niin sitten tuo 1.6. On alaväännöltään paljon parempi mitä X18XEV ja X20XEV.
Ooksää ikinä ajanu noilla?
Mä oon. Kymmeniä tuhansia kilometrejä, eli ei mitään autoliikkeen koeajoa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Vectra B:n 1,6-litrainen kone?
Olen ajanut X16XEL-koneisella Vectralla muutaman tuhat kilometriä.
Re: Vectra B:n 1,6-litrainen kone?
Entäs X18XEV ja X20XEV?
Nimimerkillä samassa talossa oli X20XEV ja X16XEL...
Nimimerkillä samassa talossa oli X20XEV ja X16XEL...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Vectra B:n 1,6-litrainen kone?
En tiedä tuosta 1.6sta, mutta tuossa 2.0 litraisessa huippuvääntö on vajaassa 3500:ssa ja egr on kyllä tehokas alaväännön tappaja. Tuo 2.0 litraisen vääntö on samanlaista alhaalta ylös asti, ei ole missään vaiheessa mitään vedontunnetta, joten ehkä se siksi tuntuu niin väännöttömältä.
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
Re: Vectra B:n 1,6-litrainen kone?
G-Astrassa (1.6 16V) alavääntö oli kohtuullinen ja "sportin" laatikolla ja kevyellä farkun-kopalla liikkui hyvin. Varsinkin ohituskiihtyvyys sattui aina parhaan vääntöalueen alkuun 
8-venttiilinen 1.6 kone tuntuu vääntävän paremmin tyhjäkäynnnin tienoilla, mutta ei tunnu yhtä ripeältä ohituksissa vaikkakin kerää huippua suurinpiirtein saman. Uudempi H-malli on sitten jo niin raskas ettei liiku tehokkaammalla 1.6-koneella mihinkään ja 1.8 on sopiva ko. malliin.
8-venttiilinen 1.6 kone tuntuu vääntävän paremmin tyhjäkäynnnin tienoilla, mutta ei tunnu yhtä ripeältä ohituksissa vaikkakin kerää huippua suurinpiirtein saman. Uudempi H-malli on sitten jo niin raskas ettei liiku tehokkaammalla 1.6-koneella mihinkään ja 1.8 on sopiva ko. malliin.Allekirjoitan tämän väitteen: serkkupojan 2.0 B-Veccu (140hp) ei herännyt missään vaiheessa vaikka paperilla on nopeampi kuin 1.6 G-Astra (100hp) joka herää reilussa 3000 rpm. Itseasiassa B-Veccu tuntui väännöttömämmältä, mutta keräsi mittarin mukaan nopeammin vauhtia.Tubbe kirjoitti:En tiedä tuosta 1.6sta, mutta tuossa 2.0 litraisessa huippuvääntö on vajaassa 3500:ssa ja egr on kyllä tehokas alaväännön tappaja. Tuo 2.0 litraisen vääntö on samanlaista alhaalta ylös asti, ei ole missään vaiheessa mitään vedontunnetta, joten ehkä se siksi tuntuu niin väännöttömältä.
nykyinen: Opel Astra K 1.6 CDTi BiTurbo MT6 Sports Tourer Innovation -17
ex: Opel Astra J 1.6T MT6 Sports Tourer Sport -11
ex: Opel Astra H 1.8 Cosmo -04
ex: Opel Astra G 1.6 16V Club Caravan -99
ex: Ford Taunus 1.6 -77
ex: Opel Astra J 1.6T MT6 Sports Tourer Sport -11
ex: Opel Astra H 1.8 Cosmo -04
ex: Opel Astra G 1.6 16V Club Caravan -99
ex: Ford Taunus 1.6 -77