Opel Vectra A 2.0 8v vm.89 R.I.P.. LUKKOON!

[powerofopel]

Katselin vähän tarkemmin tuossa auton alle, en vielä nostanut ylös, että pääsis kunnolla alle, mutta toi on sen verran korkea että melkein mahtuu alle makaamaan Pohjat ja helmat näyttäis olevan massattu joskus ja en mä pienellä koputtelulla pehmeää sieltä löytänyt, kaarissa ei ole kuin pari pientä täplää kun on maalit raapiutuneet irti ja ovetkin on vain pintaruosteessa nurkista ja kuskinovi aavistuksen notkahtanut saranoista, täytyy myöntää, että melkoinen löytö jos ei löydy mitään jjärkyttävää vielä

täh! eikai siellä pidä mitää reikiä ollakaan, eikös tää ollu viikko sitte leimattu!?

[|vectraman|]

ajatuskatkos kirjoittaessa, virhe korjattu edelliseen viestiin Oli siis Corsasta kyse

[|vectraman|]

Vectraan vaihdoin sisävalon tuohon uuteen ja alkohan sinne tuleen ihan erilailla valoa hyttiin.. Pari vertauskuvaa pistän myöhemmin kunhan saan ne koneelle

Tuossapa nyt olis pari kuvaa tuosta tuikusta

Ennen:
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1455.jpg

Jälkeen:
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1456.jpg

Kyllähän tuo melko selvä ero on vaikka kuvasta ero ei kunnolla näykään.

Mittaristoonkin vaihdoin punaiset ledit:

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1466.jpg

Himmennyshän tuossa ei enää toimi kun nuo vaihtoi, mutta eipä se mitään haittaa

[makemu]

mä en näe tuossa samassa kuvassa kahdessa linkityksessä mitää eroa

[Speedvelvet]

Ennen ja Jälkeen kuvissa sama linkki.

[|vectraman|]

Jälkeen linkki korjattu, jos siinä nyt jotain eroa näkyisi

[Speedvelvet]

Joo on vähän eroa.

[|vectraman|]

Vecculi syö öljyä pienen tutkimuksen jälkeen arviolta 1l/2000km Häätyy tutkia asiaa tarkemmin kunhan tuo menee seisontaan ja otan Corsan alle, siihen kun ei toivottavasti kauaa mene Itse veikkaisin lähinnä irronneita venavarrenkumeja ensimmäisenä, mutta sittenpä sen näkee kun tarkemmin syynää.

[makemu]

eiks tuohon oltu just kone tehty?
Mun mielestä 8 tappisissa ei ole ollu ongelmaa noiden kummejen kans, mut toki kaikki mahollista, olihan siitä öljynkulutuksesta puhetta silloin aikonaan kun tätä olit hommaamassa. btw, itsellä 500tkm ajettu veccu vetää litran 10 tkm välillä, puolet siitäki varmaa öljypohjan välistä

[|vectraman|]

Puhutaan kymmenistä tuhansista mitä tolla koneella on ajettu rempan jälkeen, tarkkaa lukua ei ole tiedossa joten en valehtele mitään tähän, luulin alkuun vähemmäksi ja olen saattanut antaa väärää infoa aiemmin Siksi mä just mietinkin irronneita venttiilinvarren kumeja kun on vasta rempattu-> huonosti asennettu, toinen vaihtoehto mikä tuli mieleen on öljyrenkaat, saattaapi olla väärin asennettu tai jumissa. Tuo ei ulos vuoda mistään tuota öljyä niin paljoa, että lammikkoa tekisi eikä puske sinistä tai minkään muunkaan väristä pakokaasua muutakuin kylmällä kelillä sitä normihutua mitä kaikki muutkin autot

Öljypohja on ns. hikoillut kyllä jonkin verran, mutta kyllä se tiputtaisi maahan asti jos se tuota tahtia sitä öljyä söisi ja kun se ei syö sitä jos kone ei käy, siitä tiedän kun tuo oli 3vko tallissa silloin keväällä Saksan reissun takia eikä länttiäkään lattiassa.

Talven aikana pitää käyttää kansi irti, että näkee mitä on vikana ja vaihtaa öljypohjan tiiviste samalla.

[makemu]

joo ei tuo mistää öljypohjantiivisteestä varmasti kuse nii paljoa, olis jo melkosta vuotamista... ja kun ei allensa laske. itellä laskee mutta näähän nyt on vaa ooppeleita

[|vectraman|]

Vectran sain tuossa pari päivää sitten ajettua vihdoin talliin vaikka koko talvi pitänyt sitä laittaa.. Vanteet on näillä näkymin myyty mikäli nyt rahat ilmestyy huomenna tai ylihuomenna, sen jälkeen käyn viemässä vanteet matkahuoltoon. Myöhemmin keväällä ennenkuin Vectran otan ajoon täytyy ostaa uudet vanteet siihen ja yksi varteenotettava vaihtoehto mitä olen katsonut on nuo -> http://www.barzetta.com/wp-content/them ... _black.jpg eli Barzetta palyer black 17" kokoisina, ellei sitten löyty jotain vielä hienompia kohtuuhintaisia vanteita hyväkuntoisina käytettyinä/uusina. Saa ehdottaa.

Tässä iltasella purin Vectran kojelaudasta kaiken irtoavan lämmityslaitteiston paneelia lukuunottamatta irti (Vaijereita en vielä saanut näperrettyä irti) ja huomenna pitää ottaa vielä ratti irti, että saa rattiakselin vaihtaa korkeussäädettävään ja samalla pitää ottaa kojelauta irti niin pääsee tutkimaan noita hienoja sähköpatentteja mitä tuonne on tehty, sulaketaulu pitäisi ainakin uusia kun on osittain sulanut..?? Samalla olisi tarkoitus tilata loppujenkin polttimoiden tilalle ledejä, punaisia ja valkoisia, mutta en ole löytänyt vielä mitään hyvää liikettä mistä noita saisi. Xenonled.com sivulta saisi lähes kaikki polttimot ja hintaa tulisi 60e, mutta koitan vielä hetken etsiä jotakin halvempaa liikettä, ulkomaisetkin kelpaa. Noihin penkinlämppärin yms. nappeihin ajattelin pistää vain punaiset hatut.

Pitäisi myös ruveta tutkimaan mikä noille jarruille iski kun hävisi jarrut aivan yhtäkkiä, nestepinta oli laskenut alle minimin, en sitten tiedä riittääkö pelkkä nesteen lisäys vai onko jossakin jokin putki tai letku poikki, jostakin sen on pakko vuotaa kun nestettä on hävinnyt. Kansikin pitäisi ottaa irti niin näkee mitenpäin venttiilivarren kumit on, tuo kun sitä öljyä tahtoo syödä vaikkei tupruttele, ei vuoda ulos mistään (ei lammikkoa alla) ja päästötkään ei ole pielessä. Mistähän tuohon saisi halvimmalla uudet kannenpultit ja kannentiivisteen, vai pitääkö tiivistettä uusia kun käyttää kantta irti? Pultithan ainakin pitää uusia.

[makemu]

Victor Reinzin yläpään tiivistesarja maksaa about 50euron paikkeilla ja kannenpultit 20euron tietämillä.
Suosittelen vaihtamaan tiivisteen...

Sen lisäks sitten vesipumppu ja jakohihna...

[|vectraman|]

Onko nuo osien hinnat mistä ostettuna? Autoåströmiä koitan välttää parhaani mukaan kun niillä on oikeasti helvetin suolaiset hinnat, eli mistä saisi halvimmalla nuo osat? Saa olla nettikauppakin. Piru kun ei tullut ajateltua, että nuokin osathan maksaa melko paljon Mutta eipä tuossa taida muuta vaihtoehtoa oikein olla joten pakkohan se on kansi käyttää irti.

EDIT: Motonetistä (onneksi) näyttää vissiin saavan tuota tiivistettä ja pultitkin sekä kaikki muu löytynee sieltä, ajattelin vain ensiksi ettei sieltä löydy laatuosaa tähän tapaukseen vaan tuota Victor Reinziä taitaapi löyty

[makemu]

AD varaosakeskuksen hintoja oli... reippaasti vaan esim. sähköpostilla laitat tarjouskyselyä
itsellänihän on yksi kone purun alla johon pitää kaikki ostaa vielä, tässä pikkuhiljaa kevväämmällä kevväämmällä