Mikä vaihteisto C20XE koneeseen?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Hanu
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 30 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Hanu »

Mikä tai mitkä vaihteistot sopivat C20XE koneen jatkoksi, jos kone laitetaan takaveto Ooppeliin.
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

ei taida mennä mikään laatikko ihan heittämällä. laipalla ja akselimuutoksella saa laitettua melkeen minkä tahansa laatikon edellyttää tietty että se takavetoseen..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Avatar
Juho Anttila
'Senator'
'Senator'
Viestit: 519
Liittynyt: 14 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kokemäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juho Anttila »

Tähänkin on kyllä kai vastattu jo monta kertaa, mutta ohc getragit (manta/rekord) ja omegan laatikot. Kummassakin on omat juttunsa mutta vastauksia löytyy searchilla.
Tallukka
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 225
Liittynyt: 12 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jääli

Viesti Kirjoittaja Tallukka »

juu luulisin että omegan getrag passaa mutta tuota muista vaihtaa vauhtipyörä erillaiseen.
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629
Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vilderi »

OHC getrag sopii koneeseen kiinnitykseltään kai(ainakin 1.6ohc...), kampurassa on neulalaakeri ja se täytyy ainakin 1,6 koneesta isontaa(Miten käy??), kytkin menee vaihtoon(jostain takavetosesta).
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

On 2003-10-04 12:38, Tallukka wrote:
juu luulisin että omegan getrag passaa mutta tuota muista vaihtaa vauhtipyörä erillaiseen.
mikä v..tun Omegan getrag ? Niitä paskoja omegan matolaatikoita ei saa kukaan kuuna päivänä kutsua arvostetun vaihdelaatikkovalmistajan nimellä.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
Lehtonen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 268
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Lehtonen »

Joo ei ole omegassa getraggia nähty, niinkuin pyörresalama tuossa kirjoittikin.

Rekord/manta 1.8 OHC getrag 240 käy kiinnikkeiltään suoraan koneen perään, mutta joudut jatkamaan painelaakerin ohjainputkea.

R25 sama homma tietääkseni... etuvedossa on senverran matalampi asetelma, ettei takavetolaatikossa painelaakeri ylety normaaliasetuksilla.

Levynä voi käyttää vaikka sihhiläisen 9" (4v/240 getrag)
Vastaa Viestiin