Astra F hifi-ongelma
Astra F hifi-ongelma
Autoon on kytkettynä 1 x 650W mono-vahvistin jonka kaverina 13" subwoofer, takakajareille löytyy 2-tie 100w vahvistin. Ensimmäisenä ongelmana ilmeni että laturi ei riittänyt joten päädyin konkan ostoon. Konkka kiinni ja vehkeet käyntiin mutta sitten ongelmat vasta ilmenivät.
Auton käyntiin laittaessa soimaan alkavat vain etukaiuttimet jotka käyttävät soittimen vahvistinta. Liikkeelle lähdettyä ja kierroksia antaessa takakaiuttimista alkaa kuulumaan "ininää" (Laturin äänet?) tarpeeksi kierroksia antaessa taustalta kuuluu himmeästi jopa musiikkia. Kierroksien laskettua alle 1,4t kyseinen ininä loppuu ja pelkät etukaiuttimet jatkavat.
Jos auton käynnistäessä antaa hieman kaasua lähtee kaikki pelaamaan ilman minkään näköistä häiriötä, mutta heti kun renkaat liikahtavat sammuu molemmat vahvarit.
-Virtapiuha vedetty konkkaan ja siitä jakoblokille mistä laitteille.
-Heräte on otettu soittimen takaa ja vedetty konttiin missä jaettu molemmille vahvistimille.
Auton käyntiin laittaessa soimaan alkavat vain etukaiuttimet jotka käyttävät soittimen vahvistinta. Liikkeelle lähdettyä ja kierroksia antaessa takakaiuttimista alkaa kuulumaan "ininää" (Laturin äänet?) tarpeeksi kierroksia antaessa taustalta kuuluu himmeästi jopa musiikkia. Kierroksien laskettua alle 1,4t kyseinen ininä loppuu ja pelkät etukaiuttimet jatkavat.
Jos auton käynnistäessä antaa hieman kaasua lähtee kaikki pelaamaan ilman minkään näköistä häiriötä, mutta heti kun renkaat liikahtavat sammuu molemmat vahvarit.
-Virtapiuha vedetty konkkaan ja siitä jakoblokille mistä laitteille.
-Heräte on otettu soittimen takaa ja vedetty konttiin missä jaettu molemmille vahvistimille.
Re: Astra F hifi-ongelma
johan kuulostaa hassulta.
onkos sulla yleismittaria?
ootko ladannut konkan ennen kytkemistä?
konkka ladataan asettamalla akulta tulevan virtajohdon sulakkeen tilalle tavallinen 5w poltin. tai vastaava.
sulake tulee sijaita mahdollisimman lähellä akkua, sulake pois, lamppu tilalle oikeinpäin (lanppu palaa) odota kunnes lamppu himmenee ja lopulta sammuu = kondensaattori on ladannut itsensä. sitten sulake takaisin paikoilleen.
luulisin et konkka on tyhjä ja varailee aina kun tulee kuormaa tarpeeksi tai jotain jonka johdosta se ei anna yhtään jännitettä vavistimille.
jos ei pelitä kurkkaa yleismittarilla paljonko tulee jännitettä konkalle, tuleeko ja paljonko tulee jännitettä vahvistimille.
melkosen pieni laturi, joku 40A? kun ei riitä?
laturin ininä saa pois tekemällä kunnon maadotukset vahvistimille ja radiolle. pidä huoli muutenkin, että akkusi on maadotettu kunnolla runkoon. ja kunnon maadotuksilla meinaan etusormen paksuista kaapelia.
toinen vippaskonsti on vetää tavallista kaiutinkaapelia RCA:kaapelien ympäri metrin matkalta ja maadoittaa tämä radion runkoon.
olettaen tietysti, että RCA:t on vedetty eripuolelta kuin virtajohto akulta. ?
EDIT: niin ja akulta konkalle niin paksua piuhaa kuin on. liikaa kuparia on hyvä tässä. itsellä kanssa 600w subille ja 4x 100w muulle äänentoistolle, laturina on stokki 60A 1,3l koneen kulmilla ja vanha rähjänen akku. kaapelit on 50neliöistä patukkaa ja hyvin toimii. (akun vaihto edessä tosin)
sit kun niinpitkälle pääset että pelit ja vehkeet soi, katteleppa akun navasta napaan jännitettä että kuinkapaljon kyykistyy basson tahdissa alle 11V jos tipahtelee niin ei oo enään terveellistä vahvistimille.
ja vielä ku vauhtiin päästiin suosittelen harkitsemaan kaiuttimien poistoa soittimen takaa. soittimen omaa vahvistinta käyttäessä kärsii linjatasojännite eli RCA:n jännite vahvistimelle joka syö tehoja pois sieltäpäästä. ja kun lähtotasojännite on alhainen alkaa vahvistimesta ulostuleva jännite säröytymään herkemmin ja särö syö kaiuttimia
onkos sulla yleismittaria?
ootko ladannut konkan ennen kytkemistä?
konkka ladataan asettamalla akulta tulevan virtajohdon sulakkeen tilalle tavallinen 5w poltin. tai vastaava.
sulake tulee sijaita mahdollisimman lähellä akkua, sulake pois, lamppu tilalle oikeinpäin (lanppu palaa) odota kunnes lamppu himmenee ja lopulta sammuu = kondensaattori on ladannut itsensä. sitten sulake takaisin paikoilleen.
luulisin et konkka on tyhjä ja varailee aina kun tulee kuormaa tarpeeksi tai jotain jonka johdosta se ei anna yhtään jännitettä vavistimille.
jos ei pelitä kurkkaa yleismittarilla paljonko tulee jännitettä konkalle, tuleeko ja paljonko tulee jännitettä vahvistimille.
melkosen pieni laturi, joku 40A? kun ei riitä?
laturin ininä saa pois tekemällä kunnon maadotukset vahvistimille ja radiolle. pidä huoli muutenkin, että akkusi on maadotettu kunnolla runkoon. ja kunnon maadotuksilla meinaan etusormen paksuista kaapelia.
toinen vippaskonsti on vetää tavallista kaiutinkaapelia RCA:kaapelien ympäri metrin matkalta ja maadoittaa tämä radion runkoon.
olettaen tietysti, että RCA:t on vedetty eripuolelta kuin virtajohto akulta. ?
EDIT: niin ja akulta konkalle niin paksua piuhaa kuin on. liikaa kuparia on hyvä tässä. itsellä kanssa 600w subille ja 4x 100w muulle äänentoistolle, laturina on stokki 60A 1,3l koneen kulmilla ja vanha rähjänen akku. kaapelit on 50neliöistä patukkaa ja hyvin toimii. (akun vaihto edessä tosin)
sit kun niinpitkälle pääset että pelit ja vehkeet soi, katteleppa akun navasta napaan jännitettä että kuinkapaljon kyykistyy basson tahdissa alle 11V jos tipahtelee niin ei oo enään terveellistä vahvistimille.
ja vielä ku vauhtiin päästiin suosittelen harkitsemaan kaiuttimien poistoa soittimen takaa. soittimen omaa vahvistinta käyttäessä kärsii linjatasojännite eli RCA:n jännite vahvistimelle joka syö tehoja pois sieltäpäästä. ja kun lähtotasojännite on alhainen alkaa vahvistimesta ulostuleva jännite säröytymään herkemmin ja särö syö kaiuttimia
-Ei se mikään ruusu oo, mut kukkiiha ne perunatki-
-when you can do it, why not overdo it-
-when grip ends, drifting begins-
-when you can do it, why not overdo it-
-when grip ends, drifting begins-
Re: Astra F hifi-ongelma
Tuo Rca jippo on kyllä tehty, mutta konkan latasin akulta tulevan virtapiuhan kautta eli seuraavaksi kokeillaan sitten aivan akun vierestä.
Edit: ja tosiaan tuo akulta tuleva piuha voi olla pieni pullonkaula.
Edit: ja tosiaan tuo akulta tuleva piuha voi olla pieni pullonkaula.
Re: Astra F hifi-ongelma
tuossa sekleämpi ohje konkan (capacitor) lataamiseen, kuin mun kikrjoitusvirheet.
-Ei se mikään ruusu oo, mut kukkiiha ne perunatki-
-when you can do it, why not overdo it-
-when grip ends, drifting begins-
-when you can do it, why not overdo it-
-when grip ends, drifting begins-
Re: Astra F hifi-ongelma
Mrop kirjoitti:
tuossa sekleämpi ohje konkan (capacitor) lataamiseen, kuin mun kikrjoitusvirheet.
Juu kiitoksia paljon oon tosiaan aina pitäny sulakkeen välissä
- hercules
- 'Diplomat'

- Viestit: 1314
- Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
- Jäsennumero: 1298
- Viesti:
Re: Astra F hifi-ongelma
Miten tuo laturin riittämättömyys on todettu?Niemesis kirjoitti:Autoon on kytkettynä 1 x 650W mono-vahvistin jonka kaverina 13" subwoofer, takakajareille löytyy 2-tie 100w vahvistin. Ensimmäisenä ongelmana ilmeni että laturi ei riittänyt joten päädyin konkan ostoon. Konkka kiinni ja vehkeet käyntiin mutta sitten ongelmat vasta ilmenivät.
Ettei kyseinen ongelma ollut jo valmiina?
Mitä tapahtuu jos ei autoa käynnistä lainkaan?
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Re: Astra F hifi-ongelma
ma luulla et syy laturin "heikkouteen" on haettu valojen vilkkumisella passon tahdissa.
tämä kuitenkin johtuu liian pienistä virtajohdoista(+-), sekä akun sisäisen resistanssin suuruudesta että akun kyvystä luovuttaa hetkellistä virtaa (oikosulkuvirta).
eli yhden 50€ kondensaattorin hinnalla ois saanut 50neliöisen kaapelin akulta vahvistimille josta ois ollut hyötyä enemmän.
tämä kuitenkin johtuu liian pienistä virtajohdoista(+-), sekä akun sisäisen resistanssin suuruudesta että akun kyvystä luovuttaa hetkellistä virtaa (oikosulkuvirta).
eli yhden 50€ kondensaattorin hinnalla ois saanut 50neliöisen kaapelin akulta vahvistimille josta ois ollut hyötyä enemmän.
-Ei se mikään ruusu oo, mut kukkiiha ne perunatki-
-when you can do it, why not overdo it-
-when grip ends, drifting begins-
-when you can do it, why not overdo it-
-when grip ends, drifting begins-
Re: Astra F hifi-ongelma
Vika ei selvästi ollut konkassa koska tekee samaa vaikka konkka ei olisi kiinni.
Laturin heikkous todettiin ihan sillä että moottorin sähkövikavalo alkoi palamaan, tyhjäkäynti oli todella alhainen ja valot yms toimivat juuri "pätkien". Jos autosta laittaa pelkät virrat päälle soivat pelkästään etukaiuttimet.
Ja akulta menee 35neliöinen kaapeli, mutta voinhan tuota kokeilla 50neliöiselläkin.
Laturin heikkous todettiin ihan sillä että moottorin sähkövikavalo alkoi palamaan, tyhjäkäynti oli todella alhainen ja valot yms toimivat juuri "pätkien". Jos autosta laittaa pelkät virrat päälle soivat pelkästään etukaiuttimet.
Ja akulta menee 35neliöinen kaapeli, mutta voinhan tuota kokeilla 50neliöiselläkin.
Re: Astra F hifi-ongelma
eise kaapelista johdu ettei pelaa lainkaan.
kokeiles seuraavaksi noita yleismittarijuttuja eli paljon on akun jännite ilman että on käynnissä, sitten että on käynnissä.
sit mittaa mitä tulee konkalle, vahvistimille.
tossa voi olla semmonenkin et jos sulla on ihan susi akku ja voltit tippuu alle vahvistimien minimijännitteen ni vahvistimet menee protectioniin.
sitte tarkista kans jos vahvistimista löytyy just toi protection valo et palaako punasta, jos jokin kaiutin piuha koskettaa maata menee protection päälle ja ei anna juuri mitään läpi.
tarkista, että rca:sta tulee ohjaavaa jännitettä vahvistimille ihan kytkemällä yleismittarin kärjet keskipiikkiin ja kuoreen.
tarkista vielä kaapelointi, että kondensaattorista tuleva piuha menee vahvistimille ja samanvahvuinen kaapeli menee vahvistimista myös auton runkoon, jollet ole jo tehnyt hio maali pois maakaapelin alta kontaktin saamiseksi (vaikuttaa myös ininään).
mitäs sitä vielä keksis.
onko sulla mankasta erikseen laitettu päälle linjataso? esim jossakin mankoissa jossa on yks ulostulo on se nimeltään "subwoofer" ja sen joutuu erikseen laittamaan päälle, ennenkuin rcapiuhoista saa mitään ulos.
tarkista myös, että herätekaapeli tuo sen 11-12v sinne herätteelle vahvistimille, tämäkin yleismittarilla.
tarkista vahvistimien ja päävirtakaapelin sulake, ettei oo päävirtakaapelia kiinni pistäessä osunut ruuvimeisseli vahvistimen runkoon jolloin palaa kaikki sulakkeet. kokeiltu on
kai noilla vinkeillä saat taas täks päiväksi tekemistä
EDIT: akulta tulee tasavirtaa DC, vahvistimille ja konkalle tulee tasavirtaa DC, RCA:sta tulee vaihtovirtaa AC, kaiutin terminaaleista tulee vaihtovirtaa AC, ettei mee sekasin.
kokeiles seuraavaksi noita yleismittarijuttuja eli paljon on akun jännite ilman että on käynnissä, sitten että on käynnissä.
sit mittaa mitä tulee konkalle, vahvistimille.
tossa voi olla semmonenkin et jos sulla on ihan susi akku ja voltit tippuu alle vahvistimien minimijännitteen ni vahvistimet menee protectioniin.
sitte tarkista kans jos vahvistimista löytyy just toi protection valo et palaako punasta, jos jokin kaiutin piuha koskettaa maata menee protection päälle ja ei anna juuri mitään läpi.
tarkista, että rca:sta tulee ohjaavaa jännitettä vahvistimille ihan kytkemällä yleismittarin kärjet keskipiikkiin ja kuoreen.
tarkista vielä kaapelointi, että kondensaattorista tuleva piuha menee vahvistimille ja samanvahvuinen kaapeli menee vahvistimista myös auton runkoon, jollet ole jo tehnyt hio maali pois maakaapelin alta kontaktin saamiseksi (vaikuttaa myös ininään).
mitäs sitä vielä keksis.
onko sulla mankasta erikseen laitettu päälle linjataso? esim jossakin mankoissa jossa on yks ulostulo on se nimeltään "subwoofer" ja sen joutuu erikseen laittamaan päälle, ennenkuin rcapiuhoista saa mitään ulos.
tarkista myös, että herätekaapeli tuo sen 11-12v sinne herätteelle vahvistimille, tämäkin yleismittarilla.
tarkista vahvistimien ja päävirtakaapelin sulake, ettei oo päävirtakaapelia kiinni pistäessä osunut ruuvimeisseli vahvistimen runkoon jolloin palaa kaikki sulakkeet. kokeiltu on
kai noilla vinkeillä saat taas täks päiväksi tekemistä
EDIT: akulta tulee tasavirtaa DC, vahvistimille ja konkalle tulee tasavirtaa DC, RCA:sta tulee vaihtovirtaa AC, kaiutin terminaaleista tulee vaihtovirtaa AC, ettei mee sekasin.
-Ei se mikään ruusu oo, mut kukkiiha ne perunatki-
-when you can do it, why not overdo it-
-when grip ends, drifting begins-
-when you can do it, why not overdo it-
-when grip ends, drifting begins-
