AstraH 2006 1.8 92kw öljypropun tiiviste

[Obelix2006]

Otsikon muk. auto jää seisontaan talveksi ja pitää vaihtaa puhtaat öljyt koneeseen.
Auto on 1. ooppeli perheessä ja kun aiemmat huollot/öljynvaihdot (edellinen viime syksynä,
kilometrjä siitä. n. 5000) on tehty merkkiliikkeessä niin propun tiivisteen koko on vielä itselle arvoitus.
Asia selviää tietysti kun menee hakemaan tiivistettä kaupan tiskiltä mutta kun muiden autojen
öv jäljiltä kotona on 14mm kuparitiivisteitä niin ei tarvitsisi vaivautua hakemaan jos 14mm on sopiva.

Mikä mahtaa siis olla oikea/sopiva tiiv. koko ?

Tarkoitus on laittaa vanhasta varastosta mobilin rf1 5w50:stä, kelpaa tietysti seisonta-ajalle.
Onkohan ko. öljy laatuluokitukseltaan riittävä/ok kun tarkoitus on sitten taas ajaakin ensi keväästä
seur. huoltoon/syksyyn asti ?

[Arg!]

Eikös tässäkin ole se uudempi leveäkantainen torx:lla aukaistava roppu( voi olla aika tiukassakin, kokemusta on), jossa on O-rengastiiviste.

[Obelix2006]

Ok, toivottavasti omasta sarjasta löytyy riittävän iso avain.
Olisi edelleen hyvä tietää myös se tiiv.renkaan koko. Muistaako joku ?

Edit: ahas se o -rengas onkin siis kumirenksu niin ei tarvinne (välttämättä) vaihtaakaan

[Jaakko-]

kanta on 45 torx, mutta O-renkaan koko en muista

[Obelix2006]

Ok, kiitos vastauksista.

Aiemmin muihin autoihin öljyjä vaihtaessa auto on ollut matalien ajosiltojen päällä.
Nyt niitä ei ole käytettävissä mutta toivottavasti maavara riittää ja proppu on niin
lähellä keulaa että sen mahtuu/ylettyy avaamaan kun on rähmällään keulan edessä.
Putsaria (en edes vielä tiedä/ole katsonut onko se moottorin etu- vai hankalammin
takapuolella kuten esim Hondassa) en nyt vaihdakaan kun viime vaihdosta 1v sitten
ajettu vain n. 5tkm ja auto jää (on jo) seisomaan.

Edit: Arg!, proppu oli tosiaan kohtuu tiukassa, vähän jo hirvitti vääntää aukaistessa
kun ei edes nähnyt mitähän käsikopelolla öljypohjan reunalta löytynyttä kantaa
tulee oikein auki väännettyä Nyt on siis öljyt vaihdettu, tosin käsikirjan mukaan
tuon mobil 5w50:sen ACEA -luokituksen muk. öljyä ei saisi laittaa kuin "hätätilassa"
max 1l. Tuo on kuitenkin ilmeisesti vain longlife (30tkm) vaatimusten takia, silloin
ei haittaa kun kilometreja ei autoon tule ennen seur. "oikeaa" öljynvaihtoa.