Calibran jarrut temppuilee

[sjs]

Käyttis calibran jarrut alkoi tuossa just ulkomaanreissuun lähdettäessä temppuilemaan. Kävi sillä tavalla, että voimakkaan jarrutuksen jälkeen jäi jarrut jumiin. Oli äkkitilanne ja en ollu ite ratissa. Pikkasen matkaa kitkutettiin jarrut jumissa, kunnes pääsin ite rattiin. Poljin jarrua paikallaan voimakkaasti useamman kerran ja sit jarrut irroitti. Ainakin siis kummatkin etujarrut oli jumissa. ABS valo ei palanut, mutta varmuutta tosin ei ole, että olisiko se syttynyt jarrutuksessa palamaan, mutta kun kuski sammutti jarrujen jumiuduttua auton ensimmäiseksi. Nelivedon merkkivalo tosin syttyi palamaan ennen kuin päästiin kuskin vaihtoon. Jarrut kyllä toimi tuon jälkeen ihan normaalisti, mutta 600 km reissua sillä ei sit viittitty lähteä heittään vaan vaihdettiin alle vanha sotaratsu = about 800tkm ajettu Volvo Tarkemmat tiedot callusta: 16V 4x4tbo. vm96.

-Samuli S-

[sjs]

Niin siis ongelmakuvaus oli tuollainen, mut kysymys pääsi tuossa kiireessä kokonaan unohtumaan No nyt on palattu kotosuomeen, niin ehtii paremmin kirjoitella.
Eli mikä siis neuvoksi? Mistä kannattaisi lähteä vikaa kartoittamaan? Syy tuskin kuitenkaan löytyy jarrusatuloista/jumiutuneista jsatulan männistä, kun kumpainenkin etujarru meni samalla tavalla jumiin... Mahdollisesti myös takajarrut, mutta kiiressä liikenteen keskellä ei tullut sen tarkemmin analysoitua. Pääsylinterihän vois tehdä tuollein, jos se ei vapauttaisi paineita poljinta nostettaessa, mutta kuis toi ABS sotkee tuota soppaa? Ei oo noista ABS:istä niin kokemusta. Niin ja ihan vaan varmistaakseni, niin eihän toi jarrujen kulumisen merkkivalo/johdotukset oo mitenkään kytketty tuohon jarrujärjestelmään? Ihan vaan sillä, kun edellinen omistaja on nykässy piuhat jarruilta poikki ja nyt se valo palaa kokoajan.
Ois ihan kätevää, jos löytyis syy ongelmiin, niin uskaltas lähteä pidemmällekin tuolla kapistuksella. Nooh, täytyy tästä kuitenkin lähteä poljeskelemaan jarruja ja yrittää saada vika toistumaan...