Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Onko kukaan tuupannut omaan autoonsa FK:n putkistoa?
Hinnat ei ainakaan olisi pahat, jos vertaa vaikkapa motonetin tarvikerännien hintoihin(sorry pitkä linkki):
Lähteekö noista joku ihan kamala teiniamissoundi, vai onko äänimaailma vielä jokseenkin siedettävä?
Tosin melkeen mikä vaan rööri kuulostaa paremmalta kuin tämänhetkinen revennyt keskivaimentaja
Entäs sopivuus vakiokiinnikkeihin?
Ei paljoa mitään mufflexia kiinnosta enää alle ruuvata, kun kestoikä tuntuu jäävän pariin vuoteen...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Täältä yksi kannattava ääni ainakin Fk:n putkelle
Ei ole kovat äänet, juuri sopivan matalat. Putki menee paikalleen melko pienellä vaivalla. Takimmainen kannake ei ainakaan kutos-calikassa oikein ollut sopivasti hollilla, tähän auttoi ihan vain pidemmän kannakekumin käyttö.
Ainoa miinuspuoli liittyi postitukseen, olivat perhana tehneet putkeen lommon kuljetuksessa.
Opel Calibra V6-Auto -97 Last edition Nro.526
Manta A -71 20SE
Vectra C GTS -03 Z22SE
Opel GT -09 Z20NHH
Juu tänks.
Itseasiassa FK:lta laittoivat mulle sähköpostiin TÜV todistuksen, josta selvisi jopa melutaso. C20XE:n kohdalla 84dB(A), joten melko siedettävällä tasolla.
Etupäästä joutuu varmaan vähän soveltamaan putken kiinnitystä, kun nyt on katista keskipöntölle asti yhtenäinen putki, joka on hitsattu suoraan katin persuksiin.
Pitänee vetää sopivasta kohdasta poikki ja muhviliitos, ei paha homma sinäänsä...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Noniin, tänään se tuli ja laitoin jo allekin.
Sopivuus on juuri niin "hyvä" kuin tuon hintaiselta osaa odottaakkin.
Ulostulo jäi melko reippaasti vinoon(pitää yrittää joku päivä korjata) ja taka-akselin ylityksen kannake ei osunut juuri sinnepäinkään ja jouduin jättämään siitä kumin kokonaan pois.
Pakko se vaan oli moinen halpisputki ostaa, kun ei oikein parempaankaan varaa.
Äänet sentään ovat hyvin maltilliset ja on tuo aina parempi kuin tuo vanha, josta oli akselin ylitys koko matkalta ruostunut päältä puhki.
Jos on rahaa enempi laittaa putkeen, niin älkää ostako tuota FK:n ränniä...
E: Tuokin oli muuten kolhittu. mm. takapöntön sisääntulosta oli putki senverran lytyssä, että joutui antamaan melko huolella kuulapäävasaraa.
Kuljetuksessa vauriot eivät ole tulleet, sillä laatikko oli ehjä.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Otetaas muuten vielä vähän takaisinpäin tuon istuvuuden osalta.
Tuli tuossa mieleen, että katin ja välipöntön välinen osuus orggisputkessa on läheisen pakoputkipajan käsialaa ja ei tarvitse olla paljoa vino tai esim liian pitkä, että vetää takapöntön vinoon.
Pitää purkaa tuo ränni vielä irti ja tutkia asia.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Noniin, nyt on jo pari kertaa ryömitty auton alla tuota putkea vääntämässä.
Takapöntön ulostuloineen sain sentään istumaan suoraan, mutta taka-akselin ylitys ottaa kiinni sekä apurunkoon, että koiranluuhun.
Noh, halvan kun ostaa, niin halvan saa.
Keskipöntön kiinnike repesi irti pöntön kyljestä. Oli räkäisty vaan onnettomalla hitsitäpällä kiinni ja kannakkeet muutenkin helvetin ohkaista peltiä(pystyy kutakuinkin sormin taivuttamaan).
Pitänee joku päivä tässä ajella Tiittaselle ja teettää keskipöntön ja akselinylityksen kannakkeet uusiksi.
Äänet ovat ihan maltilliset, mutta istuvuus on kyllä niin perseestä, että en suosittele kenellekkään, ellei halua tosissaan askarrella.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Noniin, tiistaina kävin Tiittasella tuon putkiston takia ja väänsivätkin kaikki kannakkeet uusiksi.
Takapöntön kannake oli taipunut pelkän pöntön painosta ja sitä pystyikin taivuttamaan kahdella sormella.
Hitusen ohkaista peltiä.
Nyt on maksimissaan 5mm joka puolella tilaa ja toisinaan vielä ottaa pohjaan kiinni.
Koiranluun kohdalta putkea joutui puristamaan hieman kasaan, ettei ota kiinni.
ÄLKÄÄ JUMALAUTA TEHKÖ SAMAA VIRHETTÄ JA OSTAKO FK:N PUTKEA!!!
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
TJT kirjoitti:Noniin, tiistaina kävin Tiittasella tuon putkiston takia ja väänsivätkin kaikki kannakkeet uusiksi.
Takapöntön kannake oli taipunut pelkän pöntön painosta ja sitä pystyikin taivuttamaan kahdella sormella.
Hitusen ohkaista peltiä.
Nyt on maksimissaan 5mm joka puolella tilaa ja toisinaan vielä ottaa pohjaan kiinni.
Koiranluun kohdalta putkea joutui puristamaan hieman kasaan, ettei ota kiinni.
ÄLKÄÄ JUMALAUTA TEHKÖ SAMAA VIRHETTÄ JA OSTAKO FK:N PUTKEA!!!
hitto meinasin aikasemmin kirjotella että älä osta mut se sit jäi
Superdiileri. Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Hoh, teillä se ei sitten ole mennyt homma ihan putkeen Itsellä ei toistaiseksi muuta vikaa *koputtaa puuta* että ulostulon kohdalta alkanut tuo RUOSTUMATON teräsputki ruostua Ihan pitkälti sen ansiota että lentää kuraa koko ajan päälle kun joku lusmu ei ole asentanut kuraläppiä.
Opel Calibra V6-Auto -97 Last edition Nro.526
Manta A -71 20SE
Vectra C GTS -03 Z22SE
Opel GT -09 Z20NHH
Tulipahan tällänen FK:n ränni b vectraan laitettua, kun mukamas niin halvalla sai Muuten kyllä sopii ihan hyvin, mitä nyt takapöntön sovituksessa sai vähän kannakkeita oikoa ja haettiin pisimmät kannatin kumit mitä motonetista löyty. Takapuskurissa olevaan ulostulon reikään ei kyllä sopinut laisinkaan, tämä homma vielä vähän työn alla.
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
TJT kirjoitti:Onko kukaan tuupannut omaan autoonsa FK:n putkistoa?
Hinnat ei ainakaan olisi pahat, jos vertaa vaikkapa motonetin tarvikerännien hintoihin(sorry pitkä linkki):
Kannattaa muistaa että suurin osa motonetin tarvikeputkista ovat fennosteelin valmistamia, eli kotimaista tuotantoa, ei mitään halpakuonaa..
Ainaki nämä http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=13-6317 motonetin pöntöt ovat sellasta kamaa, että kannataa pysyä kaukana. Jos menet ostamaan niin olet tunkenu kätes semmosee shaibaan että huhhuh Omakohtainen kokemus on, kun ei vakio vaimenninta ollut maahantuojilla toho gsi astraan niin päätin tommosen sitten ostaa... 3kk sisää varmaaan 5 kertaa hitsailtu, kun on niin ohutta peltiä toi että ratkeilee ja äänet matka-ajossa korvissa soi
Ihan pitkälti sen ansiota että lentää kuraa koko ajan päälle kun joku lusmu ei ole asentanut kuraläppiä.
Muuten kyllä sopii ihan hyvin, mitä nyt takapöntön sovituksessa sai vähän kannakkeita oikoa ja haettiin pisimmät kannatin kumit mitä motonetista löyty. Takapuskurissa olevaan ulostulon reikään ei kyllä sopinut laisinkaan, tämä homma vielä vähän työn alla.
matka-ajossa korvissa soi
