Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Kysyn täältä kun en ole vähääkään autotekniikan asiantuntija. Eli merkkiliikkeessä huomattiin huollon yhteydessä muutama ongelma: keskipönttö, väliputki ja takavaimennin olisi kuulemma vaihdettava, samaten kovake (mikäs hitto se on?) on ruostunut irti kiinnityksestään.
Kuulostaa omaan budjettiini sen verta kalliilta että ko. liikkeeseen viemällä tuo tulisi varmaan maksamaan liikaa, eli mistä kannattaisi metsästää näitä osia, ja jos joku osais antaa kustannusarviota...? Entä voiko noiden vuoksi auto pompata katsastuksessa? Mitään rätinää siis ei (vielä) kuulu... eli ajattelin ajella tällä niin kauan kuin voin.
Minkä takia tommonen vanha auto tarvii sinne merkkiliikkeeseen viedä? Viet jonnekin korjaamolle ja laittavat siellä uudet putket, jos et itse niitä vaihda. Tavara on lähes samaa, ellei täysin samaa mitä merkkiliikkeessä ja ihmisiä ne on joka huollossa ketkä niitä hommia tekee.
Varaosat kannattaa hommata sen mukaan miten pitkään meinaa autoa pitää: halpa tarvikeosa kestää jonkin aikaa ja alkuperäistä vastaa
huomattavasti pitempään. Itse yllätyin aikoinaan siitä kuinka paljon painavampi (paksumpi seinämäinen) alkuperäinen pakoputki on kuin halpa tarvikeosa. Auto-Muovi:lta kannattaa kysyä alkuperäistä vastaavan putken hintaa ennenkuin ostaa tarvikeosaa.
nykyinen: Opel Astra K 1.6 CDTi BiTurbo MT6 Sports Tourer Innovation -17
ex: Opel Astra J 1.6T MT6 Sports Tourer Sport -11
ex: Opel Astra H 1.8 Cosmo -04
ex: Opel Astra G 1.6 16V Club Caravan -99
ex: Ford Taunus 1.6 -77
(F)ast_tra kirjoitti:Tavara on lähes samaa, ellei täysin samaa mitä merkkiliikkeessä
OE-laatua voi tuurilla saada tarvikeliikkeestäkin, mutta ei voi yleistää että olisi samaa. Perheessä on kaksi Astraa, toisessa on orkkisputki ja toisessa tarvike ja laadulla on eroa kuin yöllä ja päivällä. Orkkisputki on muistaakseni vuoden, pari vanhempi kuin toisen tarvike, ja tarvikeputki on kauttaaltaan ruosteessa ja orkkis liki ruosteeton. Tarvikekeskiputki pitää myös vedätettäessä typerää pörinää.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Keväällä laitatin putken omaan Gastraan helsingin seudulla, pakoputkiin erikoistuneessa pajassa. Katalysaattorista taaksepäin kaikki uutta (walkerin putkea), myös se etuhaitariputki, josta kääntyy koneen alle..makso laitettuna 230e..
Omaan g-astraan piti vaihtaa takapönttö ja siitä eteenpäin jatkuva käyrä putkenosa (n. vuosi sitten). Kävin kysymässä yhdestä varaosaliikkeestä osien hintaa sekä samalla kertaa kävin myös pienessä pakoputkipajassa kysymässä kustannusarviota työlle ja osille. Pajan hinta töineen oli halvempi kuin jos olisin ostanut osat ja tehnyt itse työn. Walker merkkistä osaa.
Jooh, kiitoksia mielipiteistä. Vien auton tällä viikolla korjaamolle, kun mulla itselläni on jokin fobia auton alle ryömimiseen liittyen. En asu pk-seudulla, pitäis kattoa jos täältäpäin löytyy pakoputkiin erikoistunutta taloa.
Onko Fenno -pakoputkista kokemuksia? Varmaan aika perussettiä nuo?
Suomessa tehtyä tarvikelaatua. Työn jälki on vähän rujoa, taivutukset huonoja ja kollektorit todella surkeita, mutta tiettävästi mitat on hyvin kohdillaan eli sopii yleensä ongelmitta paikalleen. Saattavat olla äänekkäämpiä kuin alkuperäiset .
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
whiskx kirjoitti:Jooh, kiitoksia mielipiteistä. Vien auton tällä viikolla korjaamolle, kun mulla itselläni on jokin fobia auton alle ryömimiseen liittyen. En asu pk-seudulla, pitäis kattoa jos täältäpäin löytyy pakoputkiin erikoistunutta taloa.
Onko Fenno -pakoputkista kokemuksia? Varmaan aika perussettiä nuo?
Tarkoittaako to paikkakunta Kla, Kouvolaa vai Kokkolaa?
Jos Kokkolaa, niin löytyyhän noita nyrkkipajoja jotka tekee tuon homman ja hankkivat vielä sen putkenkin ettei sulle jää kuin auton vienti,haku ja maksu. Esim MEG, Varaosakeskus, Sammonkadun rengasFIX tms.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)