Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
oisko jollain laittaa mulle kuva tommosesta ehjästä.tai onko joku korjannut itte tommosta et esim sorvannu tuohon uuden laipan väliin. miksi toi pääsee hajuamaan noin. kiristetäänkö kardaani liian lyhyksi??? tai oiko jollain myydä mulle tommosta ehjää
225€ on siinä viel puolet opiskelian kk tuloista. mulla on sisuskalut tallessa tohon ja tarttis saaha varmuus et onko toi kardaanin päässä oleva pallo siel nivelessä muuten ku et se kelluu niitten kuulien varassa ja sit se kardaanilla säädetään se mötykkä sen nivelen keskelle. sittenhän tuohon voi tehä ite tuon kauluspellin mikä on repeilly
ensin kokeillaan tehä ite enneku käännytään hallituksen puolee , -> -> ,
Olikos tuo turbon vai vaparin persuksista?
Olisi varastossa joutilaana turbon kardaanin alkupätkä nivelineen(kunnosta ei varmuutta, kun ei ole ollut itsellä käytössä).
On se ainakin paremmassa kunnosa kuin tuo
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri