Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Onko kellään kokemusta GSi Kadetin digimittariston kierroslukumittarin muutoksesta V6 koneen kanssa yhteensopivaksi.
Tarkoitus olisi laittaa tuohon V6 Astraan GSi:n digimittaristo mutta tuo kierroslukumittari kun näyttää ihan omiaan...
Eli jos joku on moisen homman tehnyt/on tietoa miten tehdään niin nyt olisi aika tulla kertomaan asiasta.
Tarkoitus olisi laittaa tuohon V6 Astraan GSi:n digimittaristo mutta tuo kierroslukumittari kun näyttää ihan omiaan...
Eli jos joku on moisen homman tehnyt/on tietoa miten tehdään niin nyt olisi aika tulla kertomaan asiasta.
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Muistaakseni Jopella oli/on Kadettissa tuo kyseinen kombinaatio...
E: Nyt kun tarkemmin muistelen, niin ei siinä tainnutkaan kiekkamittari toimia.
E: Nyt kun tarkemmin muistelen, niin ei siinä tainnutkaan kiekkamittari toimia.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Juu, ei toiminut munkaan muistini mukaan, mitä kerran olin kyydissä.smppa kirjoitti:Muistaakseni Jopella oli/on Kadettissa tuo kyseinen kombinaatio...
E: Nyt kun tarkemmin muistelen, niin ei siinä tainnutkaan kiekkamittari toimia.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
minkälainen lie tuo mittaristo. saisko jostai r6 senusta tai omegasta modattua? niissähän on kans ollu tota digimittaria
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Löytyy tuokin mittaristo mutta...tuossa kun on yhtenäinen piirilevy mittariston takana niin se aiheuttaa pientä ongelmaa,tuo Omega/Senator mittaristo kun on hieman isompi kuin Kadetin.iHenkkaZ kirjoitti:minkälainen lie tuo mittaristo. saisko jostai r6 senusta tai omegasta modattua? niissähän on kans ollu tota digimittaria
Mittaristojen kytkentäkaaviot auttaisivat jo paljon.
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Onko A-Senussa ollut samaan mittaristoa?

http://www.nettiauto.com/opel/senator/3520371
Jos ei muuta apuja löydy niin sitten tällainen: http://www.shop.zmm-electronic.de/produ ... ptg9b4v4ll

http://www.nettiauto.com/opel/senator/3520371
Jos ei muuta apuja löydy niin sitten tällainen: http://www.shop.zmm-electronic.de/produ ... ptg9b4v4ll
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
mites muute, eikös a vectras ollu digi mittaristoo ? oliko miten samanlainen astran mittariston kans. 
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Täysin erilainen ja hinnat alkaen 10 kertaa enemmän kun Kadetin mittarit.esu kirjoitti:mites muute, eikös a vectras ollu digi mittaristoo ? oliko miten samanlainen astran mittariston kans.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Minusta se Jope osti jonkinlaisen impulssikonvertterin siihen väliin. Voin muistaa kyllä harhojakin.
esim. http://www.picbits.co.uk/catalog/produc ... cts_id/168 olisiko tuosta.
esim. http://www.picbits.co.uk/catalog/produc ... cts_id/168 olisiko tuosta.
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Tuo A-Senun mittaristo on hyvin saman oloinen kuin Kadetin,sisukset kenties vaihtokelpoiset.
Tuo impulssikonvertteri taitaa olla se helpoin ja halvin vaihtoehto.
Mitä tulee tuohon A-Vectran digimittariin niin se on todella kallis ja pelkällä mittaristolla ei tee mitään vaan siihen pitää olla muutakin että se toimisi.
Tuo impulssikonvertteri taitaa olla se helpoin ja halvin vaihtoehto.
Mitä tulee tuohon A-Vectran digimittariin niin se on todella kallis ja pelkällä mittaristolla ei tee mitään vaan siihen pitää olla muutakin että se toimisi.
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Jep tuo vecun digimittaristo on harvinainen=kallis, silloin tällöin myynnissä ainakin tuossa Flash Opel Scene lehdessä. Joskus kauan kauan sitten oli Sutiilla myynnnissä met sin vecu a 2000 digimittaristolla, noin 40 tmk(siis markka-aikaan) vaan eipä tullut ostettua
Missä lie vai menikö osiksi?
Ebaysta halvalla impulssikonvertteri , osanumero näkyy hyvin http://cgi.ebay.de/CALIBRA-VECTRA-A-V6- ... 3a5f3d878c
Ebaysta halvalla impulssikonvertteri , osanumero näkyy hyvin http://cgi.ebay.de/CALIBRA-VECTRA-A-V6- ... 3a5f3d878c
GSI-The Real Thing & ST wagon
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Jep,tuo on nopeusmittarille,sellaisia on jo itsellänikin.Arg! kirjoitti: Ebaysta halvalla impulssikonvertteri , osanumero näkyy hyvin http://cgi.ebay.de/CALIBRA-VECTRA-A-V6- ... 3a5f3d878c
Nyt olisi tarkoitus saada 4 sylinterisen kierroslukumittari näyttämään oiken 6 sylinterisellä koneella varustetussa autossa.
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Ehkä hölmö ajatus, mutta noissa tarvikemallin halpis kiekkamittareissahan on monesti valintakytkin 4-6-8cyl. Voisiko moisesta ehkäpä hyödyntää osia?
En ole siis tarkemmin moisen sisuskaluihin perehtynyt, mutta menee niihinkin sisään kierroslukutieto ja ulos tulee jotain, joka heiluttaa viisaria
En ole siis tarkemmin moisen sisuskaluihin perehtynyt, mutta menee niihinkin sisään kierroslukutieto ja ulos tulee jotain, joka heiluttaa viisaria
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Tuokin on käynyt mielessä,mutta jos tuo konvertteri maksaa n~80€ niin en jaksa kauheasti alkaa puuhaamaan.
Toki se on paljon € mutta säästää hermoja pirusti ja vapauttaa aikaa muille muutoksille joita on tulossa riittävästi...
Toki se on paljon € mutta säästää hermoja pirusti ja vapauttaa aikaa muille muutoksille joita on tulossa riittävästi...
Re: Kadett GSi Digimittarin muutos V6 yhteensopivaksi.
Jos kolvi pysyy kädessä niin ei tuo kait ihan mahdoton ole tehdäkään...
Jakaminen 1.5:llä ilmeisesti tarvitaan jos 6 sylinterisen signaali sovitetaan
4 reikäisen mittariin. Ei ehkä ihan niin triviaalia kuin kokonaisluvuilla jakaminen.
Kuukkelilla nyt löytyi ensin tämä:
http://www.discovercircuits.com/DJ-Circ ... vider1.htm
Jakaminen 1.5:llä ilmeisesti tarvitaan jos 6 sylinterisen signaali sovitetaan
4 reikäisen mittariin. Ei ehkä ihan niin triviaalia kuin kokonaisluvuilla jakaminen.
Kuukkelilla nyt löytyi ensin tämä:
http://www.discovercircuits.com/DJ-Circ ... vider1.htm



