X20XEV Jakopään kiristin?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Tiikeritapaus
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 13:56

X20XEV Jakopään kiristin?

Viesti Kirjoittaja Tiikeritapaus »

Eli alotin tossa ehtoolla tänää jo purkamalla ton jakopään auki niin pääsen si huomen alottaan kasaamista. Kuitenkin huomasin sellaisen seikan että remmi oli melko löysällä jossain kohtia pyörittelin konetta. ja sitten aloin ihmettelemään sitä kiristintä että kuinka se pelaa niin voisko joku joka varmasti tietää niin antaa jotkut pikaiset asennus ohjeet sen kiristimen asennukseen/säätöön, ku se ilmeisesti on jotenkin "automaattinen" tai jotain sinne päin. homma on muuten tuttu kyllä meikäläiselle ja olen tohon omaan c20xe koneeseen samaisen operaation tehny mutta siinä raukassa kun ei ole mitään hienoja viisareita kiristimessä vaan pers tuntuma kiristys. ja jos sillä mitään väliä on niin autohan on -94 omega 2.0 16v

T. Henri Heinonen
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: X20XEV Jakopään kiristin?

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Jakopääsetin mukana tullee ohjeet, mutta uudella hihnalla jakomerkit kohdallaan säädät sen viisarin asentoon "new", pyörität konetta kaksi kierrosta ja tarkistat että se viisari on edelleen oikeassa kohtaa ja uusit tarvittaessa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Tiikeritapaus
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 13:56

Re: X20XEV Jakopään kiristin?

Viesti Kirjoittaja Tiikeritapaus »

Selvä homma. Kiitos! :D
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: X20XEV Jakopään kiristin?

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Tuomas kirjoitti:Jakopääsetin mukana tullee ohjeet, mutta uudella hihnalla jakomerkit kohdallaan säädät sen viisarin asentoon "new", pyörität konetta kaksi kierrosta ja tarkistat että se viisari on edelleen oikeassa kohtaa ja uusit tarvittaessa.
ja säätö tapahtuu myötäpäivään.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Vastaa Viestiin