Astra F vaihteisto/voimansiirto ongelma?

[Wombou]

Itselläni on Astra F -95 1.6 16v. Tuli eteen seuraavanlainen ongelma: Vaihde ei mene päälle, eli kun laitat minkä tahansa vaihteen niin mitään ei tapahdu eli pysyy periaatteessa vapaalla. Vaihdelaatikosta/kytkimestä kuuluu kuitenkin pientä ääntä vaihteen ollessa silmässä, myös nopeusmittari nousee kun vaihde on päällä ja kierroksia nostaa, eli jonnekkin asti voima välittyy. Missähän päin mahtaa nopeusmittarin anturi sijaita?

Tämä tapahtui eilen tullessani töistä kun risteyksen jälkeen lähdin liikkeelle ja olinkohan vaihtamassa kolmoselle niin tämän jälkeen ei mennyt enää vaihde silmään ja auto jäi siihen paikkaan. Myös aiemmin on tapahtunut samanlaista, ajaessani vitosella yhtäkkiä vaihde tippui "vapaalle" ja nopeusmittari nousi ja päästäessäni kaasun ja painamalla uudestaan oli veto taas tallella.

Sattuuko joku tietämään mikä on ongelmana?

[gs-coupe]

nopeusmittarin anturi löytyy laatikon päältä,jarrutehostimen alapuolella,anturi on kiinni 6mm pultilla,seuraa mittarivaijeria niin löytyy

[Tuomas]

Nopeusmittarin käyttöpyörä taitaa olla tasauspyörästössä, eli jos se pyörii mutta auto ei liiku on ilmeisesti tasauspyörästö sökö.

[Wombou]

Nopeusmittarin käyttöpyörä taitaa olla tasauspyörästössä, eli jos se pyörii mutta auto ei liiku on ilmeisesti tasauspyörästö sökö.

Jaahas, tämäpä kuulostaa mukavalta. Millainenhan tämä tasauspyörästön irrotus operaatio mahtaa olla? Mielenkiintoisena otan vinkkejä vastaan.

[Tuomas]

Tasauspyörästön pääsee näkemään kun ruuvaa vaihteiston öljypohjan irti. Sieltä sen kyllä näkee riittävän hyvin diagnoosia varten. Irti sen saa kun irrottaa vetoakselit laatikosta ja sitten pyörittää oikean vetarin ympärillä olevan "laakerikupin" irti vaikka lattaraudan pätkällä mutta turha sitä sieltä lienee irrottaa jos se on rikki, halvempaa on vaihtaa koko laatikko kuin ruveta korjaamaan vanhaa.

Hiukan oudolta tuo kyllä kuulostaa että on välillä kuitenkin toiminut... Joissain vaihteistoissa on ollut tasauspyörästössa huonosti karkaistuja hammaspyöriä jotka murenee, mutta jotenkin kuvittelisi että se on laaki ja vainaa.

[Wombou]

Nyt onglema selvisikin, vetoakseli oli tullut ulospäin ja koputtelin akselin takaisin ja taas toimii.

Vaihdoin vetoakselin suojakumit noin 2 kuukautta sitten ja irrotin akselit laatikosta ja laitoin takaisin ilman kummempia ihmetellen. Mietinkin vain että onko tuolla mitään lukitusta mikä pitää akselin laatikossa?

[gs-coupe]

vetoakselin päässä on rautalanka joka on urassa ja lukitsee sen paikalleen