G-Astra myynnissä, kannattaako ostaa?

[pekkak]

Terve!

Ajattelin täältä kysyä onko täysi susi ostaa seuraava:

http://www.nettiauto.com/opel/astra/3530878

Halpa on ainakin ja dieseliksi vähän ajettu.
Kävin katsomassa:

-Auto on Italiasta tuotu. Huoltokirja siis suurimmalta osin italiaksi mutta päällisin puolin OK. Onkohan kori silti täyssinkitty myös Italian versiossa? Maalipinta ei kovin tuoreelta enää näyttänyt, oli mm. pitkä paikattu halkeama toisessa takaovessa. Että lähteekö helposti ruostumaan?

-Toisen takapyörän lokasuojan pelti on joskus kolhittu ja paikattu lasikuidulla. Enempi esteettinen haitta...

-Takapenkeissä ei ole niskatukia, ilmeisesti italiassa ei ole olleet -99 pakollisia. Takaselkänojien vaihdolla saisi. Onko helppo homma vaihtaa? Halvimmillaan näyttäis saavan 100 euroon purkaamoilta.

-Myyjänä jobbari eli takuuta ei löydy...

En edes ehtinyt koeajaa. Mutta jos koeajo OK ja veisin autotohtorille tsekattavaksi ja siellä myös kaikki OK niin onko järkeä ostaa? Näissä taitaa olla se joku pumppu joka hajoaa 200000-400000km välillä ja maksaa ainakin 1500€ vaihtaa jos oikein olen ymmärtänyt? Että siinä mielessä ainakin riski?

Kiitos jo etukäteen vastauksista!

[2639]

Mitenhän nuo Italian pelitkin on alkaneet löytää käytettynä Suomeen? Työkaverilla meinaan Italian-Vekku, ajettu muka alle 200 tkm auton mittarin mukaan. En tiedä, onko pitänyt autoaan huonommin kuin minä omaani, 340 tkm ajettua, mutta jotenkin ränsistyneemmän oloinen sen auto on minun mielestäni.
Mitenhän ne Italian pojat rukkailee noita matkamittareita? Liekö siellä yhtä suosittu harrastus kuin takavuosina Saksassa, jossa se sittemmin kriminalisoitiin ja väheni näin huomattavasti.

[ascona_c]

1.7 -malleissa ei 2-litraisista tuttuja pumppuvikoja. Viisaimmat toki voinevat vahvistaa, joten sen puoleen pitäisi olla huolettomia kilometrejä edessä.

Kori sama täyssinkitty, kuin suomessakin.

Italiassa voivat autot olla hieman säälimättömämmällä käytöllä, kuin mitä suomessa. Naarmuja, kolhuja ja lommoja ei hätkähdetä, ja jos näyttää että parkkiruudussa ei ole tarpeeksi tilaa, niin tuupataan puskurilla hieman toista autoa sivummalle..

[Tuomas]

-Myyjänä jobbari eli takuuta ei löydy...

Jos sen myy firma niin kyllä sillä on normaali virhevastuu oli kuinka jobbari vaan. Vänkyrämpi jobbari tosin voi kieltäytyä vastuista ja niistä riiteleminen vie aikaa ja hermoja...

[٩(͡๏̯͡๏)۶]

Virhevastuu on olemassa, mutta tollasen päältä 200K ajetun ei voi ostajakaan olettaa olevan edes lähellä uutta vastaavassa kunnossa.

Virhevastuu ei tarkoita automaattisesti sitä, että myyjä vastaa kaikesta, vaan mitä vanhempi tai ajetumpi auto on kyseessä. Voi kyseessä olla myös normaali kuluminen.

kuluttajaviraston sivuilta lisää tuosta maagisesta virhevastuusta ja vanhojen romujen kaupoista...
Korjauskustannukset rikkinäisessä autossa saattavat myös nostaa auton arvon suuremmaksi, mitä se alkuperäisessä kauppakirjassa lukee. Ostaja joko maksaa osan korjauksesta tai saa osan kauppasummasta takaisin.
Ostaja siis maksaa korjauksesta osan, tai saa osan kauppasummasta takaisin ja auto jää rikkinäiseksi.
Kannattaa myös muistaa se, että kauppa on sopimus jota ei voi yksipuoleisesti purkaa. Myyjän on ensin annettava korjata virhe ja se ei tarkoita pelkästään auton korjaamista.

Ostajan voi myös olettaa koeajaneen sen auton ja havainneen puutteita. Esimerkiksi vaihteistosta jos kakkonen ei mene päälle. Sen kyllä huomaa koeajossa ja vastuu on ostajan.
Ostaja ei voi vain ostaa rikkinäistä autoa ja vaatia sen korjausta virhevastuuseen, jos viat ovat olleet esillä jo koeajossa.

Nää ei ole mitään mustavalkoisia kyllä korvaa tai ei korvaa - tapauksia. Ei varsinaakn näissä vanhoissa helvetisti ajetuissa romuissa...
Ostajalla on käytettyjen autojen kaupassa omat vastuunsa olemassa. Mikään ei ole automaattisesti myyjän vastuulla.

EDIT:
En ota kantaa tuohon Astraan, vaan Tuomaksen esilletuomaan virhevastuuseen, kuluttajaviraston antamin esimerkein.

[pekkak]

Jep. Vähän tuo italian tausta hirvittää. Ja jos esim. kytkin menee tuosta heti niin sen verran ajettu auto onkin, että kytkinremontti on tuloillaan.. Halpaa ajoa olisi tolla diiselillä JOS toimisi hyvin. Mutta riskiostos joka tapauksessa. Taidan katsella tässä myös muita autoja vielä.. Appiukkokin bongasi yhden varteenotettavan Tojotan (kirosana täällä? ) Porista.

[B-Na]

Kaikki legendan ainekset valmiina, Toyota Porista...

[Arg!]

Jos just tuo malli olisi ensisijaisesti haussa niin tästä vähemmän kilometriä tietty hinta nousee http://www.nettiauto.com/opel/astra/3253891