Check break pad -ilmoitus

[Jupsu3]

eikö ne johdot tule konehuoneeseen, katoppa tarkemmin olisko toinen poikki väliltä, itsekin sen kanssa taistelin, enkä muista oliko liitinkin välissä, harvemmin ne poikki menee muualta, sieltä ne menee missä rengas pyörii.

no mihinkä ne konehuoneessa sitten menee? siltä renkaan ja koneen väliltä ne varmasti onkin poikki mutta en tiedä mihin johto menee, enkä kyllä muutenkaan aio niitä antureita laittaa kuntoon joten kumpi olisi helpompi homma? ajotietokoneen päästä? vieläkun joku vastaisi edelliseen viestiini niin voisi hommat uskaltaa aloittaa..^^

[lmb-58]

en ainakaan minä muista mutta vetele niitä johtoja ja katsele sinne konehuoneeseen missä liikkuu johdot, ja onko ne kuinka alhaalta yhdistetty, kyllä se sieltä kannattaa varmasti lähteä liikkeelle ei se tartte kun on yks piuha poikki niin varmasti herjaa.

[kadett90]

Siellä palojen päässä on yksi liitin ja seuraava on se iso kampaliitin mikä on muistaakseni kojelaudan alla siellä konepellin avauskahvan likellä.
Voit koittaa yhdistää sinne vasemmalle puolelle tulevat ke-pu johdot maihin.Vai tuleko kummallekkin puolelle.

[lmb-58]

onhan siinä oltava liitin ulkopuolella kun se johto on vaihdettavissa, että mistä liitetty yhteen. jo huono kosketus liittimessä voi olla vikana eli ylemmäs liitos.

[Jupsu3]

Siellä palojen päässä on yksi liitin ja seuraava on se iso kampaliitin mikä on muistaakseni kojelaudan alla siellä konepellin avauskahvan likellä.
Voit koittaa yhdistää sinne vasemmalle puolelle tulevat ke-pu johdot maihin.Vai tuleko kummallekkin puolelle.

ehkä mä vaa puran ton mittariston irti ja ryöstän siitä infonäytön liittimestä sen keltapunasen vaikka radion maa johtoo, toimiiko asia näin? ku alkaa jo mun aivot menee sekasi tässä et mistä kaikkialta sen voiskaa korjata..=DD eikö joku sinne infonäytöllekin tuleva johto olisi maa mutta mikä väri?

[lmb-58]

kato kuitenkin vielä ne johdot, vieläkin sanoisin että vika on siellä.

[kadett90]

ehkä mä vaa puran ton mittariston irti ja ryöstän siitä infonäytön liittimestä sen keltapunasen vaikka radion maa johtoo, toimiiko asia näin? ku alkaa jo mun aivot menee sekasi tässä et mistä kaikkialta sen voiskaa korjata..=DD eikö joku sinne infonäytöllekin tuleva johto olisi maa mutta mikä väri?

Ruskeathan opelissa majohtoja ovat.
Infonäytön nasta 1 ruskea on maissa.Mikäli on MID-näyttö.

[Jupsu3]

kato kuitenkin vielä ne johdot, vieläkin sanoisin että vika on siellä.

nokun mistä ne nyt siis löydän? autoa ei ole mahdollista nostaa mihinkää yms.. jos se seuraava liitin on kojelaudan alla niin sitä en kyllä millään jaksaisi alkaa purkamaaan?! eikä muuten ole edes sisätiloja korjaukseen..

[lmb-58]

no hemmetti tunkilla auto ylös ja rengas pois siellä ne on, ei sen kummempaa.

[telwin]

no hemmetti tunkilla auto ylös ja rengas pois siellä ne on, ei sen kummempaa.

Niin ja sieltä ne on jo korjaamolla yhdistetty ja silti tulee tuo ilmoitus eli ne on jostain pyörätilan ja sisätilan väliltä poikki.
Jos olen aikaisemmat kirjoitukset oikein tulkinnut.
Kyllä se on helpointa maadoittaa tuolta ajotietokoneen takaa.
Tuolta vinkit&vihjeet osiosta löytyy hyvät ohjeet tuon mittariston irroitukseen.

Edit: sulla onkin jo näköjään ollut tuo mittaristo joskus irti.

[Jupsu3]

no hemmetti tunkilla auto ylös ja rengas pois siellä ne on, ei sen kummempaa.

Niin ja sieltä ne on jo korjaamolla yhdistetty ja silti tulee tuo ilmoitus eli ne on jostain pyörätilan ja sisätilan väliltä poikki.
Jos olen aikaisemmat kirjoitukset oikein tulkinnut.
Kyllä se on helpointa maadoittaa tuolta ajotietokoneen takaa.
Tuolta vinkit&vihjeet osiosta löytyy hyvät ohjeet tuon mittariston irroitukseen.

Edit: sulla onkin jo näköjään ollut tuo mittaristo joskus irti.

juu on irrotettu kertaallee.. kiitos tästä, pitää vaan jaksaa se taas purkaa, alkaa tuo ilmoitus niin tympimään jo kun kohta puoli vuotta sitä katellut..=) vielä idiootti varmistus kysymys, eli siis eikö sen johdon voisi vain katkaista niin ilmoitus häviäisi? vai toimiiko ainoastaan kun johdon maadottaa?

[Tubbe]

Ei voi katkaista sitä johtoa, koska tällä hetkellä tilannehan on sellainen kuin se johto olisi poikki. Eli koska tuo piiri menee tietokoneelta sitä kelta-punaista johtoa pitkin sinne pala-anturille ja anturin jälkeen jatkuu ruskeana ja menee maihin sitten jossain kohtaa. Eli tuo ilmoitus poistuu vain maadoittamalla tuo johto, koska tuon anturi toimii maadoittamalla. Ilmoitus ei ole näkyvissä näytössä silloin kuin tuo virtapiiri on ehjä, mutta koska virtapiiri on nyt jostain poikki, eli ei tule maadoitusta, niin ilmoitus on päällä.

E: Suosittelen sitten maadoittamaan sen johdon siihen maadoituspisteeseen joka on heti siinä ajotietokoneen takana, näet sen varmasti. En itse menisi silppuamaan tuota ajotietokoneen omaa maadoitusjohtoa, ettei sitten tule ongelmia tuon ajotietokoneen toimivuuden kanssa jos tulee huono kontakti tjsp.

[Jupsu3]

Ei voi katkaista sitä johtoa, koska tällä hetkellä tilannehan on sellainen kuin se johto olisi poikki. Eli koska tuo piiri menee tietokoneelta sitä kelta-punaista johtoa pitkin sinne pala-anturille ja anturin jälkeen jatkuu ruskeana ja menee maihin sitten jossain kohtaa. Eli tuo ilmoitus poistuu vain maadoittamalla tuo johto, koska tuon anturi toimii maadoittamalla. Ilmoitus ei ole näkyvissä näytössä silloin kuin tuo virtapiiri on ehjä, mutta koska virtapiiri on nyt jostain poikki, eli ei tule maadoitusta, niin ilmoitus on päällä.

E: Suosittelen sitten maadoittamaan sen johdon siihen maadoituspisteeseen joka on heti siinä ajotietokoneen takana, näet sen varmasti. En itse menisi silppuamaan tuota ajotietokoneen omaa maadoitusjohtoa, ettei sitten tule ongelmia tuon ajotietokoneen toimivuuden kanssa jos tulee huono kontakti tjsp.

aa okei, tiesin joo tuon että se maadoitus pitää olla mutta ajattelin että jossain päin autoa olisi joku yksikkö joka sen tarkistuksen tekisi ja tuossa johdossa menisi vain se ilmoitus.. muttajuu.. kiitos kaikille kauheasti! enköhän tästä nyt näillä eväillä vihdoin onnistu!

[Jupsu3]

Vika korjattu, kiitos kaikille auttaneille! onneksi tämä foorumi on olemassa meille ooppelisteille..=)