opel vectran öljyn syönti.

[mehtäläinen]

1,6 16 v ajettu 220 tuhatta.1500 kilometriä ajettu öljyn vaihosta ja mitta tikku nyt puolillaan eli oiskohan venan varen kumit paikoiltaan ja onko syönti vakavaa?++kokemuksia

[tursas]

Arvaisin vuosimalliksi 94, lisäbonuksena 96, lisää öljyä, ei vakavaa ja kovaa ajoa..

[2639]

Kymppitonnin öljynvaihtovälillähän tuo tekisi 3,3 litraa öljyn lisäystä. Lasken itse vanhemmalla autollla vakavaksi öljyn syönniksi vasta sen, jos öljynvaihtoja ei tarvitse suorittaa ollenkaan.

[juha3105]

Eikä tarvii ressata vanhoista öljyistä,ja pysyy kädet puhtaana kun ei tarvii vaihtaa öljyjä. Lisäät vaan ja vaihdat kerta vuoteen suodattimen

[Agiperi]

Niin, lisäilee vaan öljyä ja kovaa ajoa, tarpeen vaatiessa remppaa venttiilit ja vaihtaa lambdaa/kattia jne...

[mehtäläinen]

vuosikuku oli 98 ja meinaa viel nykyttää kaiken lisäks kun vedättää kunnolla..

[Jani_88]

tsekkaapa venttilikopan tiivisteen kunto.

[Juho M-P]

Irti pompanneet ohjarikumit valuttaa öljyä venttiilin varrelle, johon se sitten jämähtää ja venttiili takertelee. Tuloksena palanut vena. Kannattaa kokeilla vaihdattaa ne kumit.
On aika helppo työ melkein mille tahansa nyrkkipajalle.

[JTStefan]

Minulla on Vectra 2.0i Sport, jonka vaihdoin 4v sitten osin suuren öljynkulutuksen takia. Vm. oli -98 ja kilometrejä vain 130t. Silti öjyä paloin niin, ettei 4l kannu 15tkm vaihtovälillä tahtonut enää riittää. Eli öljyä kului tuo 4l+1l öljytikun ylämerkistä alamerkkiin -siis 0,33l/1000km.

Auto oli kuluttanut öljyä uudesta asti, mutta litran purkki riitti aina tuolle 15tkm vaihtovälille. Kulutus lisääntyi jossain 100tkm paikkeilla.

Käytin viimeksi Shell Helix Ultraa ja muistelin että Mobil 1:ä oli aiemmin kulunut vähemmän, mutta öljymerkin vaihto ei auttanut.

Ohjekirjan mukaan kulutus saa olla 0,75l/1000km. Silloin 15tkm vaihtovälillä kuluu öjyä yli 11l eli 2,5 kannua. Kohtuullinen synteettinen öljy maksaa 25€/4l -ylim. kuluja tulee 62€/vaihtoväli, eli jos paljon ajelee, niin kyllähän tuosta summaa kertyy. Tuo ventttilivarren kumien vaihto olisi muistaakseni maksanut silloin 300€, Opelini ei tuprautellut savua. Eikös tämä ole merkki venttiilivarren kumien huonoudesta?

Vaihdoin bensa 1.8 Astraan, se ei syö öljyä käytännössä ollenkaan. Työkaverini vaihtoi vuonna 2000 1v vanhan diesel-Astran pois, koska öljyä paloi reippaasti. En tiedä miksi joissain moottoreissa öljyä kuluu, joissain ei. Ehkä moottorissa eri eri osien toleranssien osuessa epäedullisesti välykset jäävät isoksi ja öljyä palaa.

En tiedä yleisesti uusimpien Opelien öljynkulutuksesta, mutta kuvittelisin että nykyisten Longlife-vaihtovälien myötä ne on ollut pakko panna kuriin. Ja vielä kuriositeetiksi, nykyisinkin BMW M-sarjan moottoreille sallitaan 1,5l/1000km öljynkulutus.