x16zr nokka akseli poikki. jeesausta (g astra)

[Hjemuli]

joo eli olis tommonen g astra 1,6 1piste ruisku, ja nokka akseli poikki.
eli saako itse tehtyä työkalua, millä saa puristettua venttiili kantta ales, ja nokka kannen irti,
ja käykö tähän g astraan esim: a vectra 1,6 1 piste ruiskun nokka. (mites ne öljy kanvat menee. tai meniskö koko nokka kansi a vectrasta.
ja jos käy niin mitäs kannttaa maksaa.

[CTi]

Saa tehtyä työkalun jollai voi painella venttiileitä. Muutama malli taitaa löytyä tuolta projektit osiossa stickynä olevasta työkalu-topicista.

Mutta jos olet kerta koko nokkakoteloa irrottamassa, niin miksi silloin pitäisi niitä venttiileitä erikseen painella ? Ei niitä tarvitse muutakun siinä tapauksessa, että otat nokan pois/laitat uuden tilalle irrottamatta nokkakoteloa. Mikäli siis se kotelo on ehjä. Vai mitä tässä haettiin ?

Pitäisi käydä vanhemmankin 1.6 nokka, päästöihin vaikuttamiseen en sitten otakkaan kantaa. Vanhemman nokkakotelostakaan ei ole muistikuvaa, yhden tuollaisen x16zr:n nokka ja kotelo pyöri tallilla kyllä, mutta tuli ja kesällä pistettyä eteenpäin.

[Hjemuli]

niin sitä haettiin kansi jutulla, kun kansi on 2 osainen, et miten sais pidettyä venttiili kannen paikoillaan, kun ja jos nappaa nokka akseli kotelon pois, koska ne on samojen pinna pulttien alla. ja samalla kysyin, että minkä tyyppinen työkalu tarvitaan, jos meinaa sujauttaa nokan pois kun kaikki kannet on paikoillaan.

[Hjemuli]

jaaha, G ay artsa ajos, voi poistaa