
Starttaaminen ilman turvatyyny ohjausyksikköä?
Starttaaminen ilman turvatyyny ohjausyksikköä?
Kenelläkään kokemuksia tai tietoa aiheesta? Eli jos jätän alla kuvassa näkyvän liittimen kytkemättä kyseiseen kuvassa olevaan ohjausboksiin, voiko auton käynnistää tai käynnistyykö lainkaan? Meneekö vikatilaan tms? Mitenkä jos tuo on kytketty, mutta jättää turvatyynyt kytkemättä? Varsin hölmäjä kysymyksiä, mutta nyt tuollainen tieto olisi tarpeen, tietoa se on tuollainenkin


Käyttöauto
Astra G farmari -99 X18XE1
Projektiauto
Astra G Hatchback -00 Z20LET
Astra G farmari -99 X18XE1
Projektiauto
Astra G Hatchback -00 Z20LET
Re: Starttaaminen ilman turvatyyny ohjausyksikköä?
Voihan sen startata ja starttaakin mutta vikavalot luonollisesti palaa ja veikkaan että joudut nollaamaankin kytkemisen jälkeen.
Vectra B X20DTH
Vectra B X20XEV
Vectra B X20XEV
Re: Starttaaminen ilman turvatyyny ohjausyksikköä?
Arvailujen varaan menee, mutta jos ohjainyksikön jättää kytkemättä(=sille ei mene sähköä), niin tuskin joutuu kiinnikytkemisen jälkeen nollaamaan.
Tai mistä minä tietäisin, mutta ei kai turvalaitteiden merkkivalo ala palamaan, jos esimerkiksi akku menee tyhjiin?
Jos ohjausyksikkö kytketty ja bagit ei, niin vaatii testerillä nollauksen mahdollisen myöhemmän säkkien kiinnilaiton jälkeen.
Väkisinkin uteliaisuus heräsi, että mitä tässä nyt ollaan virittelemässä?
Tai mistä minä tietäisin, mutta ei kai turvalaitteiden merkkivalo ala palamaan, jos esimerkiksi akku menee tyhjiin?
Jos ohjausyksikkö kytketty ja bagit ei, niin vaatii testerillä nollauksen mahdollisen myöhemmän säkkien kiinnilaiton jälkeen.
Väkisinkin uteliaisuus heräsi, että mitä tässä nyt ollaan virittelemässä?
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Starttaaminen ilman turvatyyny ohjausyksikköä?
Mittaristossa turvatyynyn merkkivalo jää palamaan jatkuvasti tai ei syty palamaan vähäksi aikaa virtojen kytkemisen jälkeen, jos srs-boksi ei ole kytketty. En tiedä kumminko päin toimii.
Olisihan se liian helppo srs-järjestelmän vikaantuessa mennä katsastamaan, jos eliminoi merkkivalon tai irroittaa boksin liittimen. Katsastussetä tarkistaa, että merkkivalo palaa jonkin aikaa ja sitten sammuu. Silloin järjestelmä on kunnossa.
Ei kai vain tällaisesta huijaamisesta nyt ole kysymys tai peräti auton myyntitapahtumasta?
Ei kai sentään, ei tietenkään. Mutta joku piru....nen v..nen autohuijari voisi.
Olisihan se liian helppo srs-järjestelmän vikaantuessa mennä katsastamaan, jos eliminoi merkkivalon tai irroittaa boksin liittimen. Katsastussetä tarkistaa, että merkkivalo palaa jonkin aikaa ja sitten sammuu. Silloin järjestelmä on kunnossa.
Ei kai vain tällaisesta huijaamisesta nyt ole kysymys tai peräti auton myyntitapahtumasta?
Ei kai sentään, ei tietenkään. Mutta joku piru....nen v..nen autohuijari voisi.
OpCom + VCDS: vikakoodi@gmail.com
Re: Starttaaminen ilman turvatyyny ohjausyksikköä?
Ei ole kyse auton myymisestä eikä mistään laittomasta asiasta. Enkä ole mitään virittelemässä...
Selventäkseni hieman asiaa:
Turvatyynyt olisin jättänyt pois kun ovat turhaan tiellä tässä vaiheessa missä projektini on, eli ensimmäinen käynnistys kohta edessä kun on juuri tehty tekniikan vaihto. Toki turvatyynyt olisivat poissa pelistä samaan aikaan kuin tuo ohjausboksikin, jolloin ei ilmeisesti vaadi mitään nollausta? Se miksi tahdon tietää voinko nyt toistaiseksi kokeilumielessä jättää ohjausboksin pois on että takanani on ollut hiukan mutkia matkassa kuten esim. väärä johtosarja. Oikea johtosarja löytyy nyt, mutta siinä oleva ohjausyksikön liitin on erivärinen/erilainen kuin mikä ohjausboksiin menee (ovat värikoodattuja) joten odottelen tässä vielä oikeanlaista ohjausboksia autooni, mutta auto pitäisi saada mahdollisimman pian käyntiin. Ajatuksena oli siis täten kokeilla auton käynnistämistä ilman ohjausboksia ja mahdollisesti myös ilman turvatyynyjä. Asiasta kun ei minulla enempää ole tietoa, lähdin kyselemään viisaammilta koska en tahdo päätyä tilanteeseen jossa esim. ECU menee sekaisin tai koko auto on vikatilassa jolloin en voisi enää käynnistää autoa vaikka oikea ohjausboksikin löytyisi ja näin ollen vaatisi Opel huollossa käynnin nollausta varten.
Selventäkseni hieman asiaa:
Turvatyynyt olisin jättänyt pois kun ovat turhaan tiellä tässä vaiheessa missä projektini on, eli ensimmäinen käynnistys kohta edessä kun on juuri tehty tekniikan vaihto. Toki turvatyynyt olisivat poissa pelistä samaan aikaan kuin tuo ohjausboksikin, jolloin ei ilmeisesti vaadi mitään nollausta? Se miksi tahdon tietää voinko nyt toistaiseksi kokeilumielessä jättää ohjausboksin pois on että takanani on ollut hiukan mutkia matkassa kuten esim. väärä johtosarja. Oikea johtosarja löytyy nyt, mutta siinä oleva ohjausyksikön liitin on erivärinen/erilainen kuin mikä ohjausboksiin menee (ovat värikoodattuja) joten odottelen tässä vielä oikeanlaista ohjausboksia autooni, mutta auto pitäisi saada mahdollisimman pian käyntiin. Ajatuksena oli siis täten kokeilla auton käynnistämistä ilman ohjausboksia ja mahdollisesti myös ilman turvatyynyjä. Asiasta kun ei minulla enempää ole tietoa, lähdin kyselemään viisaammilta koska en tahdo päätyä tilanteeseen jossa esim. ECU menee sekaisin tai koko auto on vikatilassa jolloin en voisi enää käynnistää autoa vaikka oikea ohjausboksikin löytyisi ja näin ollen vaatisi Opel huollossa käynnin nollausta varten.
Käyttöauto
Astra G farmari -99 X18XE1
Projektiauto
Astra G Hatchback -00 Z20LET
Astra G farmari -99 X18XE1
Projektiauto
Astra G Hatchback -00 Z20LET


