calibran vakionopeuden säädin

Viesti Kirjoittaja **Kadett_gsi** » 06 Loka 2003, 19:29

autossani on alkuperäisenä varusteena vakionopeuden säädin joka ei toimi:( jos jollain on omassa calibrassa samanlainen varuste niin olisi kiva tietää että miten sen pitäsi toimia ja mitä vilkun viiksessä olevat kolme nappia tekevät... osaisi etsiä vikaa vähän paremmin. vinkkejä viasta voi heittää!

Viesti Kirjoittaja **Kadett_gsi** » 08 Loka 2003, 15:13

eikö kellään oon vakionopeuden säädintä calibrassa??

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 08 Loka 2003, 18:50

Epäilenpä,että vakkari ois vakiona Calibrassa.Ei kai vaan oo tehty sillä lailla, että on ostettu B-vectran tms.viiksi ja laitettu tarvikevakkari.Ainakaan A-Vectraan ei oo edes koskaan saanu alkuperäistä vakkaria ja Calibrahan on vaan Vectra hienommissa kuorissa:)! Kannattaa tarkistaa viiksen kytkennät pilarista ja sulakkeet ym., ett ne asiat on kunnossa ja mitata, että komennot lähtee viiksestä etenpäin.Jos viiksestä lähtee komennot vakkarin keskusyksikölle on syytä epäillä vian olevan vakkarin keskusyksikössä.Toki voin olla väärässä tuon alkuperäisen vakkarin suhteen, mut korjatkaa viisaammat jos oon väärässä.

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 08 Loka 2003, 18:57

eipä ole vielä tullut vastaan cruisea calibrassa. vianhakuun en juurikaan voi auttaa kun en ole sen kummemmmin kyseisen laitteen kanssa ole ollut tekemisissä.
mutta eikö niissä ole yleensä oma lisä vaijeri/tanko joka kiinnittyy samaan paikkaan mihin kaasuvaijerikin toisessa päässä on sähkö/alipaine säädin/moottori joka kiskoo kaasua eri suuntiin ja sitten erinnäköinen määrä boxseja,antureita,ja piuha nippuja.
ainakin joskus olen silmäillyt jälki asennus/tarvike cruisea.

Viesti Kirjoittaja **Kadett_gsi** » 08 Loka 2003, 19:50

0n se alkuperäinen. kytkimet on viiksessä ja johdot lähtee siitä alkuperäisen johtosarjan vaahtomuovin sisälle. nämä johdot olivat ainakin ehjät.