Vikatesterit?

[Petteri A]

Kertokaas mielipiteitänne, mikä olisi hyvä laite Opel:in vikakoodien hakuun?

Olisiko kenties tämä>

http://www.elekma.com/index.php?main_pa ... cts_id=887

...hyvä hankinta, vaiko joku muu?

[kadett90]

Tuo on pätevä laite.

[rgs1]

Kansansivistysjaosto tiedustelee edellä mainittu laitos ja vanhan ajonestosirun/kauko-ohjaimen ohjelmointi ei onnistunut Niinpä kysymys kuuluu, että pitääkö se palikka ensin vapauttaa edellisessä autossa? (josta on tiedossa vain rekkari eli ei onnistu)

[petrisa]

Hyvä laite on.
Se on syytä muistaa, että ei toimi uudempien can-väyläisten opeleiden kanssa.
Onneksi opel-scannerista löytyy myös can-väyläversio.
Se on yhteensopiva sitten alaspäin vanhempiin.

[HVK87]

Itseäkin kiinnostais testeri joka kävisi tohon 95- omppuun jossa on ilmeisesti 16 pinninen ALDL liitin. Pitäis pystyä lukemaan ja nollaan vikakoodeja ja ohjelmoimaan tuo kaukosäädin toimimaan. Minkähänlaisella laitteella mahtais onnistua? Opel huollossa oli muistaakseni 60€ ohjelmointi (jos jotakin tiettyä johtoa (kuulemma ammattisalaisuus) ei ollut katkaistu)

Jos sen saa toimimaan tossa calibran 10 pinnisessä niin ei haittaa, mutta ei oo niin väliksikään.

Joko itsenäinen testeri tai mieluummin vaikka läppärillä toimiva? Ehdotuksia jos joku tietää sopivaa niin mielelläni ottaisin vastaan.

EDIT: Ilmeisesti toi linkissä mainittu olis käypä täyttämään noi edellämainitut ehdot, mutta haussa ois joku vähä edullisemman hintaluokan vehje

EDIT2: Elikkä -95 on ilmeisestikkin OEBD1 16 pinninen ADLD liitin. Eli toi elm327? ei käy. Opel scanner kävis mutta on liian kallis.
Mitenkäjän tuo ALDL-USB adapteri (OBD2)? Ois kohtuu hintanen ja pitäis käydä tohonki omppuun?
Pakkaus sisältää:



16-pinninen ALDL-liitin (OBD1), joka on käytössä 1994-1995 General Motorsin valmistamissa ajoneuvoissa.


Laite on USB-liitännällä.

Tohon ilmeisesti on ilmaisohjelmia saatavilla. Pitää nyt vaan alkaa kattomaan että löytyisköhän semmosta ohjelmaa mikä lukee ooppelinki dataa. Himottas kyllä toi opel scanner ku varmaan se ooppeli on seuraavakin auto, mut on vaan liian kallis omiin harrastuksiin.

[rmk]

Itse tilasin Ebayn kautta Kiinasta OP-Com nimisen palikan missä tuli softa mukana. Hyvin toiminu ainakin -96 Omegassa eli live data ja vikakoodien luku ja nollaus. Pitäisi pystyä ohjelmoimaan myös, sitä en ole testannut. Kyseinen härveli maksoi postikuluineen alle 30e.. Siis läppärin tarvii kaveriksi.

Edit: Pitäisi myös tukea CAN-väylää.

[HVK87]

Joo mut toi ei käy -95 koska siinä on obd1.

[kadett90]

Kyllä tolla OP-COMilla vanhempiinkin Opeleihin (10 napanen disgnostiikkapistoke) pääsee käsiksi.Siihen pitää vaan hommata se adapteri väliin.

http://www.elekma.com/index.php?main_pa ... cts_id=941

[HVK87]

Joo mutta ompussa on tuo 16 pinninen mut se ei kumminkaan oo obd2. Jostain luin että ei tue tuota obd1 systeemiä koska on ihan eri mitä nuissa obd2:ssa.

[Petteri A]

Testeri/skanneri skulaa...
Ite oon tämmönen tumpelo näitten tietoteknillisten härveleitten osalta, mut broidi osas jeesata ja saatiin kuin saatiinkin ohjelma ajettua ajureineen yms. läppärille.
Itellä ois menny hermo tossa käsittämättömässä, omasta mielestäni typerässä tietsikkapelleilyssä, mene sinne, hae sieltä, avaa tänne, luo tonne... perkule! sulje kone, avaa kone...
Kun laitteiston asennus oli valmis, löytyi sieltä sitten se mitä haettiinkin, eli se vika; "13" eli happianturi. Tätä veikkailtiinkin...

[khokkanen]

Itsellä käytössä opcom testeri ja toiminut hyvin. Erittäin tärkeää on että tulevan testerin mukana saa oikean ohjelman (yleensä uusin) . Minulla on versio d, ja se on melko helppo asentaa eikä tarvitse mitään rekisteröintijippoja. Siis kopio ohjelmasta pc:lle ja kirjoitussuojauksen poisto läppärissä olevan esim. opcom
hakemistosta ja kaikista alihakemistoista. Ohjelma on valmis käyttöön.

[EVO-500]

Tuli itsekin hankittua vihdoin ja viimein kunnon OBD-testeri.
Ollut jo pitkään ostolistalla, mutta lopulta sai itsestään sen verran irti, että tuli sellainen tilattua.
Tuntuisi pätevältä laitteelta.
-97 tai uudempiin euroautoihin, myös CAN-väyläiset.
Pääsee käpistelemään myös moottorin lisäksi Airbag, ABS, AT, jne. boxeja...
CAN-väylällisissä myös monia testauksia ja moottorin reaaliaikaisia tietoja, kuten rpm, km/h, lämpöjä, antureita, jne.
Ekat vikavalot jo kuittailtu, joten hyvältä näyttää...


T:K.Vilén

[khokkanen]

Ymmärtääkseni myös opcom (halppis versio) pääsee tutkimaan erilaisia moottoritietoja kun kone käynnissä. Itselle vielä tässä vaiheessa riitti kun sai kuitattua vikakoodit. Yksi erittäin huono halppis (opcom) testeri-versioisssa on se että niiden mukana ei ole/tule mitään ohjekirjaa/manuaalia mukaan. Kaikki on tehtävä itse kokeilemalla.

[rmk]

Ymmärtääkseni myös opcom (halppis versio) pääsee tutkimaan erilaisia moottoritietoja kun kone käynnissä. Itselle vielä tässä vaiheessa riitti kun sai kuitattua vikakoodit. Yksi erittäin huono halppis (opcom) testeri-versioisssa on se että niiden mukana ei ole/tule mitään ohjekirjaa/manuaalia mukaan. Kaikki on tehtävä itse kokeilemalla.

Kyl meikän Omegaan -96 ainaki pääs OP-Comil kattoo kaikki livedatat yms. Hyvin on mulla toiminu härpäke.

[petrisa]

En malta olla utelematta. Minkä testerin EVO-500 tulit hankkineeksi?