D Corsa, sumuvalojen korvaus huomiovaloilla, periaatekuva

[sguugeli]

Olen pähkäillyt josko asentaisi D Corsan sumuvalojen tilalle mahdollisesti jotkut pyöreät huomiovalot/päiväajovalot, kun en noita sumareita oikein mihinkään ole ikinä tarvinnut. Voi olla että koko projekti jää pähkäilyn asteelle mutta olisiko hahmottelemani periaatekytkentä edes mahdollinen D-Corsassa?

Tai oikeastaan ennen kuvaa perusidea. Idea on se että kun virrat kytketään päälle niin päiväajovalot syttyvät kuten EU niiden haluaa syttyvän eli takavalot ovat pimeänä.

Kuitenkin talvisin voi olla aurinkoisia mutta lumisia kelejä, jolloin edessä riittää huomiovalot mutta auton perä voi olla aivan valkoinen ja siellä olisi hyvä palaa takavalot. Tällöin voisi vaihtaa parkeille ja ohjaamossa olevasta kytkimestä laittaa samanaikaisesti päiväajovalot päälle ja näin käytössä olisivatkin huomiovalot.

Ajovalojen syttyessä päiväajovalot luonnollisesti sammuisivat.

Tässä hahmottelemani periaatekuva, jossa ei ole autossa nykyisellään olevia releitä, koska en rehellisesti sanoen tiedä niistä juuri mitään.



Paitsi tuo koko kytkennän mahdollisuus, niin laillisuus mietityttää, kun ohjaamossa on erillinen kytkin noille huomiovaloille, tosin vain silloin kun parkit on päällä. Voihan sitä pitää näkökulmasta riippuen myös erillisenä parkkivalokytkimenä.

[Zafira]

Just kattelin Motonetissä noita huomiovaloja ja ne kytketään vaan suoraan akkuun ja yks "heräte"piuha kytketään ajovaloihin. Tällöin huomiovalot syttyy kun auto käynnistetään (latausjännite nousee) ja sammuu kun ajovalot laitetaan päälle.
Ei tarvi mitään releitä tai kytkimiä.

http://motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=48-1318
Sopiskohan noi Corsan sumuvalojen tilalle?

[sguugeli]

Juu kyllä. Jos tuo "heräte" otetaan ajovaloista ja virta akulta, niin silloinhan toki valokytkimen nolla-asennossa palaa vain nuo päiväajovalot ja jos pistää parkit, niin sitten on takanakin valoa. Lähinnä mietin sitä että kun nuo päiväajovalot eivät ole parkit, niin mitä katsastusmies sanoo kun parkkeja ei saa yksinään päälle auton ollessa käynnissä? Tai voihan sen herätepiuhan kytkeä parkkeihinkin mutta sitten ei saa taakse valoa noiden päiväajovalojen palaessa (tiedä sitten miten paljon se käytännössä haittaa, onhan noita jo liikenteessä).

Ehkä tämä on vain tällaista hifistelyä, hifistelyn ilosta . Voi olla realismi iskee, jos päätyy noita joskus asentelemaan ja sitten yksinkertaistuu suunnitelmatkin.

Muok: Ai katos jäi tuo linkki katsomatta tuossa aikaisemmin. Enpäs ole mitannut minkä kokoinen se reikä on noille sumareille mutta jossain muistan nähneeni halkaisijaltaan n. 90 millimetriset (olikohan Hellan valmistamat). Nuo näyttäisivät olevan vähän pienemmät, että valinnanvara laajenee jos ei muuta. Pitää huomenna tai joskus mittailla vähän minkä kokoiset nuo sumarit tuossa Corsassa on. Kiitos linkistä.

[sguugeli]

Mittailimpas vähän tuota Corsan maskissa/puskurissa olevaa aukkoa ja nuo Motonetin pyöreät saattaisivat sopia just, eikä melkein siihen reikään. Tajusinpas myös että tuo aikaisempi suunnitelmani ei kyllä taida olla kovinkaan mahdollinen mutta saisikohan tuon Corsan oman valoautomatiikan sytyttämään nuo ledivalot ajovalojen sijasta. Nyt ainakin tuo automatiikka toimii niin, että kun kytkee virrat avaimesta niin parkit syttyy ja kun käynnistää niin ajovalotkin syttyy. Olisi hirvitävän mukavaa jos saisi toimimaan niin, että valovalitsimen nolla-asennossa syttyisikin päiväledit ajovalojen sijaan.

Tietysti tuo, että kytkisi ledeille virran akulta ja sitten sen sammutusherätteen ajovaloilta sekä napsaisisi valoautomatiikan kokonaan pois, olisi kyllä helpoin.
Tosin silmääni osui tällainen AKEn tiedote mistä ymmärsin, että jälkiasennuspäiväajovaloissa pitäisi näiden päiväajovalojen ja parkkien & rekisterikilven valojen syttyä automaattisesti käynnistettäessä. Lainaus, tarkoittamani kohta korostettuna:

Huomiovalot myös jälkikäteen

Kaikkiin autoihin saa asentaa jälkikäteen huomiovalot. Asennuksen yhteydessä tulee olla tarkkana kytkentöjen ja asennuspaikan vaatimustenmukaisuudesta. Huomiovalaisimien tulee syttyä automaattisesti käynnistyksen yhteydessä, eivätkä ne saa palaa samanaikaisesti sumuvalojen tai lähivalojen kanssa. Takavalojen, rekisterikilven valon sekä etuvalojen (parkit) tulee palaa aina samanaikaisesti. Huomiovalot tulee asentaa vähintään 25cm korkeudelle yli 60cm päähän toisistaan.

Uusilla LED-valaisimilla voi olla myös kaksoishyväksyntä, jolloin valo himmeämmin palaessaan toimii etuvalona ja kirkkaammin palaessaan huomiovalona. Tällaisten valaisimien tulee palaa aina, eikä niiden yhteydessä saa olla toisia etuvaloja. Yhdistelmävalaisimen hyväksyntämerkinnässä on RL-merkinnän lisäksi etuvalon A-merkintä.