Z22YH, tyhjäkäynti vaeltaa

[sir_TR]

Onkohan tuossa Vectran tyhjäkäynnissä jotain erikoista, kun se on alkanut ajoittain vaeltelemaan siinä 700 rpm ja 1200 rpm välillä? Varsinkin tänään ja eilen kelin mennessä asteen tai pari pakkasen puolelle, moottorin tyhjäkäynti nousee pysyvästi yli 1000 rpm (lämpimällä koneella, kylmänä ei niinkään). Muuten ei ole ajossa huomattavissa mitään nykimistä tai kierrosten vaeltelua. Miten on muilla asian laita ja mikähän tuossa mahtaisi olla homman nimi (vai kannattaako tuosta edes huolestua)?

[pepper]

Asiasta muuten en mitään tiedä, mutta ei meillä ainakaan vectrassa vaeltele tyhjäkäynti...

[Tubbe]

Itsellä Z22SE koneessa vähän samaa vaivaa, eli kylmänä ajossa painaa kytkimen pohjaan niin saattaa jäädä tyhjäkäynti ylös, tai sitten käväisee 500rpm:ssä niin että moottori melkein sammuu. En tiedä onko siitä hyötyä, mutta joku suositteli putsaamaan kaasuläppäkotelon, vaikka tässä ei niin pahaa vaivaa sen kanssa olekkaan kuin 2,0 litraisessa. Tuota koteloa ei edes kauaa irroita, niin itse voisin koittaa tuota putsausta ja laittaa sitten vaikka tietoa miten vaikutti, vai vaikuttiko edes.

[sir_TR]

En tiedä onko siitä hyötyä, mutta joku suositteli putsaamaan kaasuläppäkotelon

No tämä tuli itsellänikin ensimmäisenä mieleen. Tuo varmaan kannattaisi ensimmäisenä katsoa, jos ei kerran ole paha homma...

[Robertx]

Jeps... siitä puhdistuksesta kannattaa aloittaa ja ei ole moinen tyhjäkäynnin vaeltelu normaalia. Vois olla jotain ongelmaa moottorin jäähdytysveden lämpötila-anturissa tai imuilman lämpötila-anturissa... ehkä myös läppäkotelon potikassa, jos ei tuo puhdistus auta.

[tomppalapa]

Niin tekee meikän veerakin Z22YH.käytin huollossa jossa sanovat että etummainen lamda olisi niin hidas toimimaan jonka takia pitää kierroksia välillä päällä,tai laskee joskus niin alas että sammuu kone.toisaalta olen kyllä huomannu ,että moottorin lämpömittari ei ehkä toimi samaan tapaan kuin aiemmin ennen kuin tämä vaeltelu alkoi.itse ehkä taidan vaihtaa tuon lämpömittarin anturan ensin jos se auttas .jos se antura antaa väärää tietoa boksille ja alkaa vaeltamaan kierroksia.500-1400 välillä.kertokaahan jos löydätte ongelmaan ratkaisua.

[sir_TR]

Eilen illalla sitten syttyi käynnistyksen jälkeen moottorin häiriövalo. Auto tosin toimii entiseen tapaan eli normaalisti tuota vaeltelua ja korkeaa tyhjäkäyntiä lukuunottamatta. Pitääpä lukea vikakoodit, että mitä kaikkea löytyy...

[Robertx]

Jos tuo säätävä lambda olis hidas, eli kulunut/vanha, niin oletettavasti säätäisi myös ajossa väärin ja myöskin vikavalon pitäis syttyä, koska tarkistuslambda huomaisi väärät pakokaasuarvot.
Normaalisti kierrokset pitäis olla lämpimällä koneella siinä 850-950.

[sir_TR]

Löytyi vikakoodi P0136, eli eikös tuo viittaa tuohon lambda-anturiin...

[Robertx]

Kyseinen koodi viittaa jälkimmäiseen lambda - anturiin(Bank 1, sensor 2), siihen tarkistuslambdaan. Anturin jännite matala tai korkea, ei ole sallitulla alueella tai virtapiiri poikki.

[sir_TR]

Kyseinen koodi viittaa jälkimmäiseen lambda - anturiin(Bank 1, sensor 2), siihen tarkistuslambdaan.

Eli kumpikohan näistä tunnistimista mahdollisesti lienee rikki?
Antaako se vikakoodin, koska etummainen on säätänyt väärin...
...vai siitä, että takimmainen on tunnistin pimentynyt?
Onko näistä jompikumpi useammin särkyvää sorttia vai pitääkö vetää arvalla?

[Robertx]

Tuossa on vaihtoehtoina, että etummainen on säätänyt väärin, esikatti on kypsä tai tarkistuslambda sekoilee.
Paha sanoa, mikä noista on se oikea vaihtoehto. Selviäisi mittaamalla lambdojen käyttäytymistä testerillä tai tietokoneella. Lambdojen käyristä moottorin käydessä saisi infoa.
Veikkaan ensimmäisen lambdan hitautta syyksi vikakoodiin. En todellakaan tiedä varmasti.

[sir_TR]

Ongelmaan taisi löytyä jonkunlainen ratkaisu. Takalambda uusittu ja kaasuläppäkotelo putsattu. Ainakin toistaiseksi tuntuu tyhjäkäynti rokkaavan. GM:n hinnoissa on katteet kunnossa, kun hintaa osalla 420 €. Naapuriliike myy samaa osaa tarvikkeena 90 €...

[Robertx]

Hyvä, että ratkaisu löytyi. Onpas sillä lambdalla hintaa...

[pekedk]

Käytetääs tätä vanhaa ketjua.
Z22yh -04 veccu. Tyhjäkäynti tosi huonoa ja esim ilmastoinnin päälle laittaminen huonontaa entisestään

Vikakoodia puskee p1112-61 swirl flap stuck. Joku viisas varmasti kertoo mistä lähteä vikaa paikallistaaman.
Kiitos etukäteen