Jöö, elikkäs auto olisi Opel Kadett d ja päätin tätä projectia tehdessäni poistaa vetokoukun autosta. Mietityttää vain, onkohan vetokoukun neliötankokiinniikkeiden vaikutus korin kantavuuteen kovin suuri? Kiinnikekehikko on päälle metrin leveä, jossa keskellä on vetokoukku ja tuon pitkän poikkitangon päistä lähtee eteenpäin parikymmentä senttiset pätkät joista pultit menevät rungon läpi takapoksin pohjalle. Siinä on vasta mutterit ja 5mm paksu lattaraudan palanen jakamassa painoa ja toimimassa eräänlaisena prikkana, sekä koukun kohdalta menee pari pulttia vararengaskuopan läpi, jossa on taas vastapultit.
Kiitos jo etukäteen <3
Vetokoukun kiinniketankojen vaikutus korin kantavuuteen?
Vetokoukun kiinniketankojen vaikutus korin kantavuuteen?
Kyllä tiukka hyvä on mutta ei väljän voittanutta. Mitä kovempi ääni autosta lähtee sitä kovempaa se kulkee...
-
|vectraman|
- OCF Member 2021
- Viestit: 6021
- Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
- Paikkakunta: Liminka
Re: Vetokoukun kiinniketankojen vaikutus korin kantavuuteen?
Tokihan se vähän korin jäykkyyteen vaikuttaa kun sen poistaa, mutta se, että kuinka paljon niin sitä en osaa sanoa. Mutta miksipä se ei kestäisi ilmankin kun noita on tehtaaltakin tullut ilman koukkuja
Itsellä on samalla tavalla omassa Corsassa vetokoukku ja se pitäisi myös poistaa, että saa uuden puskurin kiinni niin mä ainakin ajattelin, että teen uuden sen poikkipalkin sinne pohjan alle missä ei ole sitä vetokoukkua ollenkaan vaan se pelkkä poikkipalkki jonka pulttaan sinne pohjaan kiinni, saapahan sitten joskus vetokoukun nopeasti takaisin jos sattuu tarvitsemaan ja ei tarvitse lattian reikiä ruveta hitsailemaan/tulppaamaan mitenkään 
Re: Vetokoukun kiinniketankojen vaikutus korin kantavuuteen?
Kiitos nopeasta vastauksesta, eipähän tarvitse nyt yöuniaan asian takia menettää
Huomenna kyhäämään kehikkoa ilman koukkua
Mutta kuitenkin tässä mietiskelin, että tuskinpa moinen aparaatti korin kantavuuteen ratkaisevasti vaikuttaa pikemminkin vain jäykkyyteen.
Kyllä tiukka hyvä on mutta ei väljän voittanutta. Mitä kovempi ääni autosta lähtee sitä kovempaa se kulkee...
-
|vectraman|
- OCF Member 2021
- Viestit: 6021
- Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
- Paikkakunta: Liminka
Re: Vetokoukun kiinniketankojen vaikutus korin kantavuuteen?
Niin tosiaan, kantavuus ja jäykkyys on kaksi eri asiaa
Mutta tosiaan eipä se pitäis kantavuuteen vaikuttaa oikein mitenkään kun noita on ilmankin koukkua tehty ja eikös tuokin ole jälkiasennusmalli? Ainakin minulla on hanskalokerossa asennusohje tuolle minun koukulle ja se on jälkiasennettava 
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: Vetokoukun kiinniketankojen vaikutus korin kantavuuteen?
Voi poistaa, eikä tarvitse mitään korvaavia rautoja, jollei siitten muuten halua korin peräpäätä sillä jäykistää.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: Vetokoukun kiinniketankojen vaikutus korin kantavuuteen?
vähän asiaa sivuten:
uusista volvoista otetaan alumiininen palkki pois alustasta jos autoon tulee vetokoukku.
ihmettelin vaan kerran isoa kasaa kiiltäviä alumiinipalkkeja paikallisen volvo edustajan romulavalla ja sain tuollaisen selityksen.
uusista volvoista otetaan alumiininen palkki pois alustasta jos autoon tulee vetokoukku.
ihmettelin vaan kerran isoa kasaa kiiltäviä alumiinipalkkeja paikallisen volvo edustajan romulavalla ja sain tuollaisen selityksen.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Re: Vetokoukun kiinniketankojen vaikutus korin kantavuuteen?
Monissa uusisa autoissa vetokoukunrunko korvaa puskurinrungon,ilmeisesti tästä kyse Volvonkin kohdalla.ipa kirjoitti:vähän asiaa sivuten:
uusista volvoista otetaan alumiininen palkki pois alustasta jos autoon tulee vetokoukku.
ihmettelin vaan kerran isoa kasaa kiiltäviä alumiinipalkkeja paikallisen volvo edustajan romulavalla ja sain tuollaisen selityksen.

