Erot öljyfiltterissä?
Erot öljyfiltterissä?
Vaihdoin moottoriöljyt Zafira -01 Z16XE koneeseen ja vanhaa filtteriä irrottaessa vilkaisin, että se oli eri tyyppiä kuin ostamani uusi.
M-Filterin taulukon mukaan tuohon kuuluu MH 3410 ja paikallaan oli MH 3303, mitähän eroa niissä on, näyttävät päällepäin ihan samanlaisita?
Turha sitten mainita, että on parempiakin filttereitä kuin M-Filter, se tiedetään jo, paikallisessa ei vaan muita ole inspiraatio iski just nyt.
M-Filterin taulukon mukaan tuohon kuuluu MH 3410 ja paikallaan oli MH 3303, mitähän eroa niissä on, näyttävät päällepäin ihan samanlaisita?
Turha sitten mainita, että on parempiakin filttereitä kuin M-Filter, se tiedetään jo, paikallisessa ei vaan muita ole inspiraatio iski just nyt.
Re: Erot öljyfiltterissä?
Eroja lienee ainakin siinä ohivuotoventtiilissä vaimikäolikaan, joka siis aukenee ja päästää öljyt läpi kun suodatin ei suodata öljyä tarpeeksi tehokkaasti. Toisessa voi se aueta aikaisemmin/myöhemmin kuin toisessa.
Re: Erot öljyfiltterissä?
Todennäköisesti eroa on vain ulkomitoissa. Aika moni suodatin käy ristiin moneen eri kohteeseen.
Mitä vikaa M-Filterissä on? Samanlainen purkki mitä muutkin.
Mitä vikaa M-Filterissä on? Samanlainen purkki mitä muutkin.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Erot öljyfiltterissä?
M-filterin taulukkoa tutkien 3303 on tarkoitettu F-astraan yms kaikkiin OHC/dohc moottoreihin mm X16XEL.
3410 on taas G-astraan yms ja samoille moottoreille. Eli käytännössä ei yhtään mitään eroa!
3410 on taas G-astraan yms ja samoille moottoreille. Eli käytännössä ei yhtään mitään eroa!
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Erot öljyfiltterissä?
Jaha, eli sama filtteri keksitty laittaa kahdelle eri numerolle, ikäänkuin maailma ei olis jo tarpeeks monimutkanen 
Re: Erot öljyfiltterissä?
Muistaakseni Opeleissa vaihtuu siinä 01-paikkeilla filtteri longlife-malliin. Noita kun tulee enemmän vaihdettua niin niihin joissa on katti pakosarjassa tulee se longlife-malli ja vanhempiin se tavallinen.
Re: Erot öljyfiltterissä?
Mulla onkin se katti siinä pakosarjassa, eipä se liene vaarallista vaikka siinä se vanhempi mallikin oli paikoillaan, työnsä sekin tekee.
Kiitokset selvityksistä ja tässä vielä varmennus M-Filteriltä.
Kiitos kirjeestäsi.
Kysyit kahden Opel suodattimen eroavuuksia.
MH 3410 on alunperin suunniteltu pitkille "long life" vaihtoväleille,
jotka saattavat olla 30 000km.
Auton huolto/ohjekirja antaa tarkemmat tiedot pitkistä huoltoväleistä.
Terveisin
Lasse Petrell
OY M-FILTER AB
Kiitokset selvityksistä ja tässä vielä varmennus M-Filteriltä.
Kiitos kirjeestäsi.
Kysyit kahden Opel suodattimen eroavuuksia.
MH 3410 on alunperin suunniteltu pitkille "long life" vaihtoväleille,
jotka saattavat olla 30 000km.
Auton huolto/ohjekirja antaa tarkemmat tiedot pitkistä huoltoväleistä.
Terveisin
Lasse Petrell
OY M-FILTER AB
Re: Erot öljyfiltterissä?
Noissa "long life"- filttereissä on huonompi suodatuskyky jotta ne kestää tukkiintumatta ton 30tkm vaihtovälin. On tosiaan parempi käyttää tavallista filtteriä ja vaihtaa öljyt 15tkm välein kuin yrittää venyttää vaihtoväliä.
- Juutas
- OCF Member

- Viestit: 5936
- Liittynyt: 26 Kesä 2006, 19:24
- Paikkakunta: Jämsä
- Jäsennumero: 2221
- Viesti:
Re: Erot öljyfiltterissä?
Ja sulla on väitteelle faktaa? Ei nyt sentään sen takia tehdä paskempaa suodatinta kun on pidempi vaihtoväli?! Kuullostaa naurettavalta. Mutta tosiaan 15tkm vaihtoväli on suositeltavaa vaikka ohjekirja sanoo 30tkm. Ja yleensä kannattaa pyrkiä vaihtamaan alkuperäinen suodatin. Joskus näyttää samalta mutta tarkkaa katsoessa reiät voi olla eri kokoiset tai muuten sisältä erillaiset. Ei mulla muuta. Kiitos!T.R kirjoitti:Noissa "long life"- filttereissä on huonompi suodatuskyky jotta ne kestää tukkiintumatta ton 30tkm vaihtovälin. On tosiaan parempi käyttää tavallista filtteriä ja vaihtaa öljyt 15tkm välein kuin yrittää venyttää vaihtoväliä.
Opel Astra J OPC-line Sports Tourer -15
Opel Corsa E -16
"Acta Non Verba"
Opel Corsa E -16
"Acta Non Verba"
Re: Erot öljyfiltterissä?
Työssä tulee puljattua aika paljon suodattimien kanssa ja vähän vielä eri hintaluokan vehkeissä. Usein kulee puhuttavan että pitää käyttää orkkissuodattimia yms skeidaa.
Pari kertaa olen jopa soittanut suodatintoimittajalle ja kysynyt sieltä varmistuksen käytettävyydestä orkkissuodattimen sijaan. Ja vastaus on ollut aina sama.
Joko se orkkissuodatin on heidän tekemä tai sitten just tänävuonna joku toinen tehdas voitti tarjouskilpailun. Mutta edellisvuonna sekin oli heidän.
Että se siitä orkkissuodattimesta...
Ja mitä väliä niillä erinäkösillä reijillä tai erivärisellä paperilla on? Jokainen suodatintehdas tekee just sellaset aukot kun haluaa. Ei niillä ole mitään tekemistä suodattimen paremmuuden kanssa.
Ja tuo longlife suodatin, taitaa olla vain enemmän pinta-alaa, että ei tukkeennu niin äkkiä. Mutta älkää huolestuko, kyllä se tavallinenkin suodatin kestää ainakin 100tkm tukkeutumatta...
Pari kertaa olen jopa soittanut suodatintoimittajalle ja kysynyt sieltä varmistuksen käytettävyydestä orkkissuodattimen sijaan. Ja vastaus on ollut aina sama.
Joko se orkkissuodatin on heidän tekemä tai sitten just tänävuonna joku toinen tehdas voitti tarjouskilpailun. Mutta edellisvuonna sekin oli heidän.
Että se siitä orkkissuodattimesta...
Ja mitä väliä niillä erinäkösillä reijillä tai erivärisellä paperilla on? Jokainen suodatintehdas tekee just sellaset aukot kun haluaa. Ei niillä ole mitään tekemistä suodattimen paremmuuden kanssa.
Ja tuo longlife suodatin, taitaa olla vain enemmän pinta-alaa, että ei tukkeennu niin äkkiä. Mutta älkää huolestuko, kyllä se tavallinenkin suodatin kestää ainakin 100tkm tukkeutumatta...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Erot öljyfiltterissä?
Tämän väitteen kuulin kaverilta joka on 18 vuotta tehnyt lähes pelkkiä öljyn ja suodattimen vaihtoja ja on viikoittain yhteydessä suodattimien valmistajiin. Ne Opelin purkit kun on sisäisesti ja ulkoisesti samannäköisiä ja paperia on saman verran niin millä se longlife-suodatin saadaan kestämään tukkeentumatta pidempään?Juutas kirjoitti:Ja sulla on väitteelle faktaa? Ei nyt sentään sen takia tehdä paskempaa suodatinta kun on pidempi vaihtoväli?! Kuullostaa naurettavalta. Mutta tosiaan 15tkm vaihtoväli on suositeltavaa vaikka ohjekirja sanoo 30tkm. Ja yleensä kannattaa pyrkiä vaihtamaan alkuperäinen suodatin. Joskus näyttää samalta mutta tarkkaa katsoessa reiät voi olla eri kokoiset tai muuten sisältä erillaiset. Ei mulla muuta. Kiitos!T.R kirjoitti:Noissa "long life"- filttereissä on huonompi suodatuskyky jotta ne kestää tukkiintumatta ton 30tkm vaihtovälin. On tosiaan parempi käyttää tavallista filtteriä ja vaihtaa öljyt 15tkm välein kuin yrittää venyttää vaihtoväliä.
Alkuperäissuodattimista sen verran (jos joku ei vielä tiedä), että niiden valmistaja on WIx-Filtron ja ne tehdään puolassa. Kyseisissä suodattimissa on ollut ongelmia kun sisuskalut ovat irronneet normaalissa käytössä. Juttua tästä löytyy haulla/googlettamalla. Itse käyttäisin jotain muuta suodatinta esim. Bosch, Mahle, Knecht jotka todennäköisesti maksavat enemmän, mutta ovat (toivottavasti) laadukkaampia.
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: Erot öljyfiltterissä?
"Alkuperäis" suodattimien valmistaja vaihtelee kuten vaihtelee myös monien tarvikemerkkien todellinen valmistaja. Niitä suodatinvalmistajia ei oikeesti niin montaa ole mitä niitä merkkejä on. Ei taida edes Bosch tehdä itse suodattimiaan vaan nekin tulee alihankkijalta (joka taisi olla Champion mikäli oikein muistan, mutta sekin voi vaihtua tilanteen mukaan).T.R kirjoitti:Alkuperäissuodattimista sen verran (jos joku ei vielä tiedä), että niiden valmistaja on WIx-Filtron ja ne tehdään puolassa. Kyseisissä suodattimissa on ollut ongelmia kun sisuskalut ovat irronneet normaalissa käytössä. Juttua tästä löytyy haulla/googlettamalla. Itse käyttäisin jotain muuta suodatinta esim. Bosch, Mahle, Knecht jotka todennäköisesti maksavat enemmän, mutta ovat (toivottavasti) laadukkaampia.
TM:ssä on ollut testi öljynsuodattimista vuonna 2003 mutta ei sellaseen voi enää luottaa, 7 vuodessa ehtii tulla monta muutosta.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Re: Erot öljyfiltterissä?
Vaimon Astraan kun vaihdoin öljyjä, niin paikallaan oli Boschin filtteri ja kyjessä luki valmistusmaana South Africa.
Samahan se nykyään on kaikissa tuotteissa, kehityspuoli saattaa olla vielä merkin alkuperäismaassa.
Samahan se nykyään on kaikissa tuotteissa, kehityspuoli saattaa olla vielä merkin alkuperäismaassa.
Re: Erot öljyfiltterissä?
hain eilen tarjoustalosta m-filtterin mh 3303, sen kyljessä lukee longlife.
Vectra A -90 c16nz Vectra A CDX -94 x20xev Astra F -94 x16sz
Re: Erot öljyfiltterissä?
Alkuperäissuodattimista puheenollen muuan toisen saksalaismerkin tuotteissa on syytä käyttää vain ja ainoastaan merkin omia alkuperäissuodattimia.
Asian varmistaminen tuli maksamaan n. 20 000 euroa tarvikesuodattimen käyttäjän pussista.
Asian varmistaminen tuli maksamaan n. 20 000 euroa tarvikesuodattimen käyttäjän pussista.


