Astran automaatin S-valo

[JaanaR]

On tulllut tyrittyä vm 95 automaatti Astran kanssa oikein perusteellisesti. Auto hyytyi mummolaan ja joutui vähän vahingossa kansiremppaan. Nyt on sitten vanhuksesta plaanattu kansi, uusittu jakopäänhihna jne. Siinä vaiheessa en muistanut lainkaan vanhan tähden S-valoprobleemaa.

Tällä foorumilla ongelmasta on keskusteltu joskus vuonna 2005, joten ajattelinkin nyt kysyä onko mitään täsmällistä tietoa siitä miten ongelma poistetaan edullisesti.

Ongelma:
Kun Astran käynnistää kylmällä säällä, nakkaa välittömästi vaihteiston S-valon päälle. Ongelmaa loiventaa hieman se, jos sisätilanlämmitin on ollut päällä ja auto on lämmin.
Automaattikeppiin ei tarvitse edes koskea, valo naksahtaa heti päälle.
Kun autoa lämmitelee säästä riippuen 1-10 minuuttia, ongelma poistuu.
Mikäli autolla yrittä ajaa S-valo päällä auto liikkuu jäykästi ja raskaasti.
Ongelma esiintyy ainoastaan kylmällä säällä.

Jotain lueskelin jostain asentotunnistimesta, joka joidenkin mielestä sijaitsee akun alla ja yhden lähteen mukaan vaihdelaatikon kyljessä.
Lisäksi sain vinkin, että asentotunnistinkotelossa saattaisi olla vettä/kosteutta.
Ihan hajalla laatikko ei ole, koska toimii lämpimänä kuin unelma.

Osaisiko joku kertoa mitä kautta ja millä lailla tätä ongelmaa tulisi lähestyä?

Tuttu ralliautojenkasaaja lupasi katsoa, mutta olisi helpompi mennä hänen luokseen jos osaisin tarjota jotain konkreettista paikkaa, josta katsoa.


Auta naista mäen alla.

[JaanaR]

Kyeessä on siis:
vm 95 Astra
Kone 1.6
F-koppa
Farmari
ja ne automaattivaihteet

[ChiEf]

Onko laatikkoon vaihdettu öljyt milloin viimeksi? Huolto-ohjelma suosittaa muistaakseni 60 tkm välein öljynvaihtoa raskaissa olosuhteissa (pohjoismaat ja vuoristo). Viisaammat väittää että GM:n oma laatikkoöljy toimisi tuossa parhaiten.

Itsellä tuntuu myös kylmänä alkuun kankealta meno Astrassa, mutta ei polta vikavaloa kuitenkaan. Hetken aikaa pitää tyhjäkäynnillä tai roikassa ennen lähtöä niin ei mitään onkelmaa.

[JaanaR]

'Korjaajan' mielestä vaihteistoöljy on vaihdettu 'äskettäin'.
Sanoisin että teetän senkin samalla kun saan vanhan rouvan noudettua kotiin korjaamolta - ko korjaamossa en teetä enää mitään muuta kuin mitä on tehty (väittivät tehneensä kansirempan ja veloittivat siitä - eivät olleetkaan teneet sitä - takuukorjattavana --> ap rempan yhteydessä eivät sitten maininneen yhtään mitään jakopäänhihnasta, joka toivottavasti on nyt sekin laitettu --> rahaa palaa tähän romukkaan

[Razorth]

Itsellä Calikan kanssa sellainen probleema että kylmällä säällä vilkuttaa tuota vikavaloa, mutta poistuu kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen

Onkos auto tasaisella alustalla, ettei ole ylä tai alamäessä parkissa? auttaako uudelleen käynnistys mitään?

[JaanaR]

Auto on yleensä tasaisella alustalla. Yksi uudelleen käynnistys ei auta, vaan auto on saatava lämpimäksi (ts vaihdelaatikko ilmeisesti on saatava lämpimäksi), mikä naisen logiikalla tukisi teoriaa siitä, että jossain on kosteutta tms.

[Tuomas]

Asentotunnistin aiheuttaa tuota vikaa, että automaatin valo palaa eikä se vaihda vaihteita automaattisesti vaan joutuu käsin veivaamaan. Jos tuo on vika niin sitä epäilisin. Tunnistinta saa uuttakin ja GM:n mielestä sitä ei voi korjata, mutta vika on todennäköisesti vain siinä että tunnistimen sisällä on kontaktien vaseliini likaista ja jäykkää eikä se saa kylmänä kontaktia, tulee kuntoon putsaamalla ja uusimalla vaseliinit.

Tunnistin löytyy laatikon päältä, näkyy ihan silmällä siinä mihin vaihdekepin vaijerit tulee.

[Altti450]

Meinaatko JaanaR, että se Arska sitä vielä jaksaa ropata

Ps. arvaa kuka.

[JaanaR]

Arska ei varmaan tämän vuoden puolella Opeliin koske... mut mut, oon vähän jutellut että jos vaikka joku Vara-Arska

Että arvaa kuka.... no en mie tiiä, ehkä JT tai sit joku tallin pojista.
Ilmoittaudu niin saat jakamattoman ihailuni

Ja saat kyllä ropata Astran jos tunnet siihen suurta vetoa

Kiitos kaikille vinkeistä.
Lisävinkkejä saa antaa
:
Jaana

[JaanaR]

Kiitos Tuomas yksityiskohtaisesta viestistä, aina auttaa kun tietää mitä hakee.
Jaana