Vastahankitun B-Vectran valot/muutkin sähköt sekaisin.

[Motoristi]

Tervehdys.
Hankin vastikään käyttöautoksi vm.-96 b-Vectran, autossa on Isuzun 1,7 dieselkone. Auto pitäisi katsastaa ja ainakin
sähköpuolen kummittelu pitäisi saada aisoihin. Siispä, perinteistä Opelia on, että sisävalo syttyy valokatkaisijasta
vetäisemällä. Vectrassani se toimii näin vain jos parkit tai ajovalot eivät ole päällä. Parkkien/valojen ollessa päällä
sisävalo palaa koko ajan eikä sammu millään. Parkit ja ajovalot menevät päälle normaalisti. Muutoin ajovalokatkaisimen/
katkaisinpaneelin kautta tulevat toiminnot eivät pelaa lainkaan. Ajovalojen korkeudensäätö, mittarivalojenhimmennin ja
takasumuvalo ovat täysin poissa pelistä. Takasumuvalon ja etusumareiden katkaisijoiden merkkivalot kyllä syttyvät
katkaisijaa pinettaessa. Etusumuvaloja ei ole, joskus sattuneen pienen keulakopsauksen yhteydessä on etupuskuri
vaihdettu, mutta sumuvaloja ei ole asennettu.
Kuuluisiko Vectrassa olla ajovaloautomatiikka? ,ainakaan tässä yksilössä eivät valot syty auton käynnistyttyä.
Vaikuttaisi, että kaikki ajovalokatkaisimen ja katkaisinpaneelin kautta menevät toiminnot ovat joko sekaisin tai
mykkiä. Kallis osa jota ei viitsisi ostaa vain asiaa testatakseen, vikaahan voi olla aivan jossain muuallakin.
Valistuneita näkemyksiä tilanteesta otetaan kiitollisena vastaan.

[kadett90]

Tuo valokytkin ohjaa tuota sisävaloa multitimerin kautta.
Kyllä tuo valokytkin vialta pahasti vaikuttaa.
Valoautomatiikkavika johtuu yleisimmin releen tinausten pettämisestä.

Ota valokytkin irti ja testaa sen napojen 11 ja 12 yhteys valokytkimen eri asennoissa.

[lmb-58]

on vain kallis, motonetissä 149€, käy purkaamolla, kyllä ne antaa kokeilla ehjää paikalleen.

[Motoristi]

No niin.
Kiitoksia vastauksista ja vaivannäöstä. Täytyy alkaa tutustumaan tuohon valokatkaisijaan ja tehdä lähipäivinä rompparikeikka.
Eiköhän se siitä ala tämäkin ongelma aukenemaan.

[Robertx]

Lisään tähän vielä , että noissa alkupään B1 - Vectroissa ei useimmiten ole ajovaloautomatiikkaa.

[jjvirtan]

Varmaan tuo katsastus on etusijalla ,niin sisävalothan ei siihen vaikuta ja voithan poistaa polttimon näin kesäksi.Takasumuvalon viat yleensä liittyy vetokoukun virtapistokkeeseen,katsastuksessa vika menee phuomautuksella jos tarjoat polttimovikaa...Etusumuvaloista katsastusmies ei ole kiinnostunutmjos poistaa pitää vain poistaa kumpikin.Ajovaloautomatiikan releen voit lisätä tai siitä on tinaukset auki ja häiriöt johtuu osaksi siitä,kannattaa katsoa vinkit ja vihjeet osio.

Tervehdys.
Hankin vastikään käyttöautoksi vm.-96 b-Vectran, autossa on Isuzun 1,7 dieselkone. Auto pitäisi katsastaa ja ainakin
sähköpuolen kummittelu pitäisi saada aisoihin. Siispä, perinteistä Opelia on, että sisävalo syttyy valokatkaisijasta
vetäisemällä. Vectrassani se toimii näin vain jos parkit tai ajovalot eivät ole päällä. Parkkien/valojen ollessa päällä
sisävalo palaa koko ajan eikä sammu millään. Parkit ja ajovalot menevät päälle normaalisti. Muutoin ajovalokatkaisimen/
katkaisinpaneelin kautta tulevat toiminnot eivät pelaa lainkaan. Ajovalojen korkeudensäätö, mittarivalojenhimmennin ja
takasumuvalo ovat täysin poissa pelistä. Takasumuvalon ja etusumareiden katkaisijoiden merkkivalot kyllä syttyvät
katkaisijaa pinettaessa. Etusumuvaloja ei ole, joskus sattuneen pienen keulakopsauksen yhteydessä on etupuskuri
vaihdettu, mutta sumuvaloja ei ole asennettu.
Kuuluisiko Vectrassa olla ajovaloautomatiikka? ,ainakaan tässä yksilössä eivät valot syty auton käynnistyttyä.
Vaikuttaisi, että kaikki ajovalokatkaisimen ja katkaisinpaneelin kautta menevät toiminnot ovat joko sekaisin tai
mykkiä. Kallis osa jota ei viitsisi ostaa vain asiaa testatakseen, vikaahan voi olla aivan jossain muuallakin.
Valistuneita näkemyksiä tilanteesta otetaan kiitollisena vastaan.

[Taikl]

mitä ite tiiän nii ei 96 eikä 97 vectrassa ole ajovalomatikkaa. 98 ja etiäppäin nii pitäs löytyä