opel omega b jäähytin ropelli

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
opelix80
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 27 Elo 2008, 14:00

opel omega b jäähytin ropelli

Viesti Kirjoittaja opelix80 »

hei

vaihoin just uuden termostaatin ja nesteet omegaan, käynnistin ja annoin lämmön nousta mittarin mukaan n. 94 - 95 asteeseen mutta ropelli ei pyöri, pitäskö jo pyöriä?mikä vikana? termari 92 astetta / jotain

toiseks et mikä tuuletin alko pyärii kuskin puolella moottori tilassa? se kyl alko pyörii ja huutaa siinä kun pelkät virrat vaan päällä..

t. kiitos etukäteen!
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: opel omega b jäähytin ropelli

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

95 astetta mittarissa ei vielä välttämättä riitä että flekti lähtisi käyntiin vaikka olisi ehjäkin, anna vielä nousta. Ei kyllä ole harvinaista että flektin anturi hajoaa.

Missä siellä kuskin puolella pyörii tuuletin? Lisäilmajärjestelmän pumppua veikkaisin ilman tarkempia tietoja.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: opel omega b jäähytin ropelli

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Samoilla linjoilla Tuomaksen kanssa. Flektin lämpötilakytkin on jäähdyttäjän kyljessä ja ensimmäinen nopeus lähtee nesteen lämpötilan ollessa kytkimen kohdalla siinä 95 astetta ja tällöin moottorin lämpötila-anturi saattaa olla jo yli 100 asteessa. Omegan moottorista riippuen flektillä 1 - tai 2 nopeutta ja jos on ilmastoinnilla, niin saattaa olla jopa 3 nopeutta.

Lisäilmajärjestelmän pumppu tosiaan, mutta pitäis pyöriä vain hetken käynnistyksen jälkeen, siis moottorin käydessä. Toinen vaihtoehto on releboxin tuuletin.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
rmk
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 19 Touko 2010, 19:32
Paikkakunta: Turku

Re: opel omega b jäähytin ropelli

Viesti Kirjoittaja rmk »

Et tosiaan edes kertonut millä koneella.. Mutta tosiaan esim. meikän autossa lähtee eka nopeus puhaltaa kun mittarissa n. 95.5-97 astetta ja täyspuhallus ku vähän yli sata. Ja se flektin anturi, joka on syylärissä, tuppaa vissii hajoo aika helposti, jolloinka se puolnopeus puuttuu. Mulla nyt 2kk vanha anturi ja tais mennä paskaks. Onneks on talvi tulossa.
Omega CD -96 2.5L V6 Automaatti
ex: Vectra CD -97 1.6L 16v Manuaali
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: opel omega b jäähytin ropelli

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jos en ihan väärin muista, niin tais olla 2-litraisessa 8-venttiilisessä vain 1 nopeus flektillä ja muissa sitten vähintään 2 nopeutta. Voi tosiaan se lämpötilakytkimen alemman lämpötilan kontaksi olla kypsä tai flektin esivastus.
Onhan järjestelmässä riittävästi nestettä ?? Ei meinaan se lämpötilakytkin toimi, jos mittaa ilmaa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Kerberos
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 79
Liittynyt: 22 Helmi 2007, 14:00

Re: opel omega b jäähytin ropelli

Viesti Kirjoittaja Kerberos »

opelix80 kirjoitti:mikä tuuletin alko pyärii kuskin puolella moottori tilassa? se kyl alko pyörii ja huutaa siinä kun pelkät virrat vaan päällä..

Voi olla releboksin tuuletin, mulla ainakin oli flektin lämpötila-anturi rikki, niin tuo boksin tuuletin pyöri aina ku virrat oli päällä.
Vastaa Viestiin