Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
A_manta
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Loka 2010, 19:32
Paikkakunta: Hämeenlinna

Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja A_manta »

Moottori nykäs muutaman kerran pikatiellä, ja sammui kaupunkialueella.
Vaihdoin bensiinin suodattimen, tulpat ja tulpanjohdot. Vika uusiutui. Luin vikakoodin
0335 ja kierrokset ei nousseet yli 4500r/min, vaihdoin YKK-kampiakselin anturin, tämän jälkeen auto ei käynnistynyt ja vikakoodi vaihtui 0340:ksi vaihdoin ensiksi YKK-nokka-akselin anturin...edelleen vikakoodi 0340 toki akkunapa oli välillä irti/nollautuakseen.
Tämän jälkeen vaihdoin upgreidatun uudella liittimellä ja johdonpätkällä olevan YKK-anturin. Kokeiltu irtonaisella tulpalla startatessa...EI kipinöi. Kyllä Pyörii mutta ainakin kipinät hukassa. Missä puola on ja/tai keksiikö joku vian aiheuttajan.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Onhan kampiakselin anturi oikeassa syvyydessä ??
Puolapaketti löytyy koneen akunpuoleisesta päästä... siitälähtevät sytytysjohtimet.
Sen voit mitata seuraavasti :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... tCoil1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... tCoil2.jpg

Voit myös vielä mitata kampiakselin anturin tuon mukaan :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ftsens.jpg
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
A_manta
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Loka 2010, 19:32
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja A_manta »

Nonnii mitattu on.
Puolalle tuleva pistoke (4-napainen, joista vasemmanpuoleinen tyhjä)
Epätarkalla lainamittarilla virrat päällä 2.-vasemmalta 12,23 V
3.-vasemmalta 2,04 v, 4.-vasemmalta 2,04 V.
Puolan pistoke 0,9-1,0 Ohmia. (1-3;2-3).
Sytkäkaapeleiden lähdöt puolalta 1-4:6670 ohm.,2-3:6660 ohm.
Mutta kampuran tunnistimen 3.-liitin liitin virroitta 0,4 ohm.
virrat päällä 3,6 ohm.
ja heti virran katkaisun jäkeen 2,0 ohm.
~mittarin epätarkkuus piikit yhdessä= 0,4 ohm. eli oikosulku.
Jos hässäkkä YKK-kampuralle tulevassa johdotuksessa, mistä maa
kun piuhat tuntuu menevän isossa mötissä moottorin ohjausyksikölle,
jonka liitintä en osaa avata.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Mittaa kampuran tunnistimen liittimestä pinnistä 2 jännitettä maata vasten samalla kun joku starttaa. Maa löytyy moottorista tai korista.
Pinnistä 2 pitäis tulla pulssia , eli vaihtelee jännite 0V ja noin 12V välillä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
A_manta
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Loka 2010, 19:32
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja A_manta »

Tolla mittarilla starttauksen alussa YKK-kampuran tunnistimelle tulevasta pistokkeesta 2.-napa 12,24 V ja noin parin sekunnin starttauksen aikana
jännite laski hiljalleen 9,67 Volttiin.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tuon mittauksen perusteella kampuran tunnistin toimii siis liittimelle asti ainakin, jos antoi pulssimaisesti tuon jännitteen... tietty mittarin pitää ehtiä mukaan. Jokatapauksessa ei näyttänyt kokoajan nollaa.
Toinen vaihtoehto on tietty oikosulku jännitteeseen, jos näyttää kokoajan n. 12 V.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
A_manta
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Loka 2010, 19:32
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja A_manta »

A_mantalla jyvät ja akanat sekaisin.
Kokeilin tietty siitä anturinkin pistokkeesta ja kokoajan näytti
0:aaa, noit arvot mitkä sain oli siis liittimestä joka painetaan siihen anturin
pistokkeeseen kiinne. Elikkä on myös ongelmani kummasta naaraasta vaiko
uroksesta milloinkin mitataan. :bonk:
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Yritän selkeyttää. Pistokkeen pitää olla kiinni. Sitten mittaat liittimen päältä, sisäänmenevästä johtimestä jommalta kummalta puolelta samalla kun startataan. Liitinnastaan 2 pitäis kaiketi tulla harmaamusta johdin.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
A_manta
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Loka 2010, 19:32
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja A_manta »

Outo juttu, nyt mittasin starttauksessa YKK-kampuran tunnistimen
virtoja ja liittimet pikku välikaapeleilla yhdessä kun en muutoin
testerin piikkejä saanut kontaktiin. Edelleen samanlainen jännite
virrat päällä 12,24 V. ja starttauksen aikana pari sek. laski verkalleen
9,67 v:tiin. Voihan toi halpismittari vissiin olla sellanen ettei se kovin
nopeisiin virranmuutoksiin kerkee reagoida. Elikkä pulssimaista 12 V.--
0 V. vaihtelua en saanut mittarista. Mikähän siellä mättää.
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

LED:i on tuohon mittaukseen parempi.Onko sellaista nurkissa?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jeps... ei taida se mittari ehtiä mukaan... siinä vika ja kuten kadett90 kirjoittaa, ledi on parempi... oishan tuo pitänyt itsekin muistaa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
A_manta
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Loka 2010, 19:32
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja A_manta »

Junjorille soitin ja sano että joo jos 12 V:n ledin jostain löytää.
Tai sit ehdotti piirilevylediä ja siihen sopivaa etuvastusta,
tietääks kukaan mitkä sen vastuksen arvot vois olla.
Totta nyt huomenissa yritän sitä 12 V:tista, onko normaalia
elektroniikkaliike kamaa?
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Noin 700 ohminen vastus siihen ledin kaveriksi.
E-Linnasta vois löytyä.
Jos ei sieltä niin mulla niitä ainakin on "hyllyssä"
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Kadett90 ehtikin vastaamaan... vastusarvo tosin riippuu ledin väristä ja tarkemmin sanottuna sen kynnysjännitteestä. Alue n. 450 ohmista tuonne noin 700 ohmiin.
Normaalisti elektroniikkaliikkeistä saa myös suoraan 12V jännitteellä toimivia ledejä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
A_manta
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Loka 2010, 19:32
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Omega 2,0 B 96 X20XEV kipinät hukassa

Viesti Kirjoittaja A_manta »

Niin että kiitoksia ja huomenna E-linnaan.
Oliko se 700 Ohm. punaselle ledille? Tosin taitaa ne
E-linnankin kaverit jotain alastaan tietää.. :bye:
Vastaa Viestiin